9 Feb.

Шина шикізатының құнына талдау, 9 ақпан: Шағын құн өсімі, резеңке бағасының манипуляциясы маңызды

Шина бағасының неге өзгеретінін білесіз бе? Бұл негізінен оның шикізат құнына байланысты. Шина өндірісінде шикізат құны жалпы өнім құнының шамамен 69%-ын құрайды, ал резеңке оның маңызды бөлігін құрайды. Резеңке бағасының өзгеруі шина құнына тікелей әсер етеді.

Саладағы соңғы деректерге сәйкес, 9 ақпанда ішкі жартылай болат шина шикізатының құны индексі айлық көрсеткіш бойынша 0,01%-ға аздап өсті, ал толық болат шина шикізатының құны индексі 0,38%-ға өсті, жалпы шағын өсу үрдісін көрсетті.

Бұл жағдайдың негізгі себебі – табиғи резеңке бағасының кезеңдік өсуі қолдау көрсетсе, синтетикалық резеңке бағасының бір уақытта төмендеуі белгілі бір хеджирлеу әсерін тигізді. Осы екі фактордың өзара әрекеттесуі құн индексінің айтарлықтай өсуіне жол бермей, жалпы шағын, әртүрлі өсу үлгісін сақтады.

Шиналар үшін негізгі шикізат ретінде табиғи резеңке бағасының өзгеруі осы құн өсімін қозғайтын негізгі фактор болып табылады. Ұсыныс тұрғысынан алғанда, әлемдік табиғи резеңке өндірісі қазіргі уақытта маусымдық төмендеуде: Қытайдың Юньнань және Хайнань аймақтарында резеңке жинау толығымен тоқтады, сол сияқты Таиландтың солтүстігінде де тоқтады, ал Таиландтың солтүстік-шығысында резеңке жинау аяқталуға жақын, тек оңтүстік Таиландта аз мөлшерде қалды.

Жалпы алғанда, әлемдік ұсыныс қысқаруда. Сонымен қатар, резеңке фермерлерінің қоймаларындағы қорлар қазіргі уақытта төмен, және олардың төмен бағамен сатуға құлықсыздығы анық, бұл шикізат бағасын одан әрі көтереді. 10 ақпан сағат 14:00-де негізгі резеңке фьючерс келісімшартының бағасы 16,314 юань/тоннаға дейін көтеріліп, алдыңғы күнмен салыстырғанда 0,83%-ға өсті.

Сұраныс тұрғысынан алғанда, кейбір шина компаниялары көктем мерекесінің жақындауына байланысты жұмыс қарқынын төмендетсе де, кейбір шағын және орта кәсіпорындар мереке алдында қоймаларын толықтыруда. Бұл табиғи резеңкеге сұранысты белгілі бір дәрежеде арттырып, бағаларға қолдау көрсетті.

Сонымен қатар, синтетикалық резеңке бағасының бір уақытта төмендеуі табиғи резеңке бағасының өсуінен туындаған құн қысымын аздап жеңілдетті. Бұл жартылай болат шина құны индексінің тек 0,01%-ға ғана өсуінің негізгі себебі болып табылады. Деректерге сәйкес, 9 ақпанда синтетикалық резеңке фьючерстерінің жабылу бағасы 12,810 юань/тонна болып, алдыңғы күнмен салыстырғанда аздап төмендеді және ақпан айының басынан бері төмендеу үрдісін көрсетуде.

Синтетикалық резеңке бағасының төмендеуі бірнеше факторларға байланысты: біріншіден, жақында халықаралық шикі мұнай бағасының төмендеу ауытқуы, шикізат ретінде, құнды қолдауды әлсіретті; екіншіден, бутадиен резеңке қоймалары жоғары деңгейде, бұл трейдерлердің бағаны төмендетуге ынтасын күшейтті; үшіншіден, шина өндірушілердің өздері жоғары қойма қорларына ие, бұл синтетикалық резеңке сатып алуда сақтық танытып, бағаның өсуін одан әрі басып отыр.

Сіз жартылай болат шиналар мен толық болат шиналардың құн өсімдерінің бірдей емес екенін байқаған боларсыз. Бұл шикізат қатынасының әртүрлі болуына байланысты: толық болат шиналарда табиғи резеңке шамамен 38%-ды құрайды, ал синтетикалық резеңке тек 5%-ды құрайды, сондықтан табиғи резеңке бағасының өсуі айтарлықтай әсер етеді; ал жартылай болат шиналарда табиғи резеңке шамамен 20%-ды, ал синтетикалық резеңке 25%-ды құрайды, сондықтан синтетикалық резеңке бағасының төмендеуі табиғи резеңке бағасының өсуін негізінен теңестіріп, тек шағын құн ауытқуларын тудырды.

Сонымен қатар, көміртекті қара және болат сым сияқты басқа қосымша материалдардың бағасының тұрақтылығы жалпы құн тұрақтылығына да ықпал етті.

Жалпы алғанда, шина шикізатының құны қазіргі уақытта ұсыныс пен сұраныс арасындағы тепе-теңдікте. Қысқа мерзімде табиғи резеңке ұсынысының маусымдық қысқаруына байланысты құнның аздап өсу мүмкіндігі бар, бірақ синтетикалық резеңке бағасының төмендеуі және шина өндірушілердің жұмыс қарқынының төмендеуі бұл өсімді шектейді. Шина компаниялары үшін қазіргі құн қысымы аздап артқанымен, ол әлі де басқарылатын деңгейде және қойма қорларын реттеу мен шикізат қатынасын оңтайландыру арқылы икемді түрде шешілуі мүмкін.

Ұзақ мерзімде әлемдік табиғи резеңке өндірісінің қуаты шегіне жақындап, ұсыныс жағынан қолдау біртіндеп пайда болуда, ал синтетикалық резеңке бағасы шикі мұнай үрдістері мен ұсыныс-сұраныс қатынастарына байланысты ауытқуын жалғастырады. Шина құнының болашақ бағытын анықтау үшін табиғи резеңке ұсынысының қалпына келуін, шикі мұнай бағасының өзгерістерін және шина нарығындағы сұраныстың қалпына келу қарқынын бақылауды жалғастыруымыз қажет.