Michelin & Murfitts: Қалдық дөңгелектерді пиролиздеу зауыты

2025 жылы Michelin өзінің қуаттылық құрылымында жиі өзгерістер енгізді, тек қолда бар қуаттылығын қайта құрылымдап қана қоймай, сонымен қатар қуаттылық құрамын белсенді түрде қайта жасады және тұрақты даму "мазмұнын" үздіксіз жақсартуда.

Соңғы уақытта Michelin британдықдөңгелекқайта өңдеуші Murfitts-пен маңызды серіктестік туралы жариялады және Ұлыбританияның Сток-он-Трент қаласында қалдық дөңгелектерді пиролиздеу зауытын салу үшін 14 миллион фунт стерлинг (шамамен 138 миллион юань) инвестициялауды жоспарлап отыр. Бұл жаңалық дөңгелек өнеркәсібі мен қоршаған ортаны қорғау саласында кеңінен назар аударды. ​

125,000 тонна зауыттың құрылысы басталуға дайын​

2025 жылдың 30 маусымында британдық дөңгелек қайта өңдеуші Murfitts Сток-он-Тренттегі Michelin зауытына дөңгелектерді пиролиздеу бөлімшесін қосатынын жариялады. Бұл бөлімше Murfitts-тің дербес әзірлеген технологиясын пайдаланып, Michelin-ге қалдық дөңгелектерді пиролиздеуге көмектеседі. Пиролиздеу процесінде қалдық дөңгелектер қайта өңделетін көміртек қара және дөңгелек пиролиз майына айналады, осылайша ресурстардың қайта өңделуін жүзеге асырады.​

Michelin Murfitts-ке жылына 12,500 тонна қалдық дөңгелектерді қайта өңдеу үшін жеткізетін болады, бұл шамамен 1,35 миллион автокөлік дөңгелегіне тең. Зауыттың нақты құрылыс кестесі жоспарлау мақұлдау процесіне байланысты болса да, оның 2026 жылдың соңына қарай ресми түрде пайдалануға берілетіні күтілуде. ​

Ұлыбританиядағы ең ірі дөңгелек қайта өңдеу компанияларының бірі ретінде Murfitts жылына 20 миллионға дейін қалдық дөңгелектерді өңдеуге қабілетті. Оның өндірген қайта өңделген материалдары спорт алаңдарын төсеу, модификацияланған асфальт өндіру және басқа да салаларда кеңінен қолданылады. Дөңгелек қайта өңдеу саласында бай тәжірибені және жетілдірілген технологияны жинақтады. Michelin-пен бұл ынтымақтастық оның технологиялық және нарықтық ресурстарын одан әрі кеңейту болып табылады. ​

Технология қайта өңдеуді қолдайды

Murfitts компаниясы әзірлеген термиялық крекинг технологиясы бүкіл жобаның негізі болып табылады. Термиялық крекинг - бұл қалдық шиналардағы жоғары молекулалық полимерлердің оттексіз немесе төмен оттекті ортада жоғары температурамен ыдыратылатын процесс. Осы процесс барысында қалдық шиналар бірте-бірте газ, сұйық және қатты өнімдерге ыдырайды. Олардың арасында газ тәрізді өнімдер тазартудан кейін отын газы ретінде қайта өңделуі мүмкін; сұйық өнімдер негізінен шиналардың пиролиз майы болып табылады, олар өнеркәсіптік өндірісте отын ретінде пайдаланыла алады немесе одан әрі тазартылып, бағалы химиялық шикізаттарды алу үшін өңделеді; ал қатты өнімдер негізінен көмір қара және болат сым болып табылады. ​

Murfitts компаниясының техникалық артықшылығы пиролиздің температурасы, уақыты және басқа параметрлерін дәл бақылау қабілетінде жатыр, осылайша өнімдердің тиімді ажыратылуын және жоғары сапалы қалпына келтіруін қамтамасыз етеді. Мысалы, пиролиз температурасын дәл бақылау арқылы көмір қараның тазалығы мен өнімділігін арттыруға болады, осылайша ол шиналар өндірісі сияқты шикізаттарға қойылатын қатаң талаптарды жақсырақ қанағаттандырады. ​

Тұрақты дамудың бірнеше артықшылықтары ​

Michelin және Murfitts қалдық шиналарды пиролиздеу зауытын салу үшін ынтымақтаса отырып, айтарлықтай бірнеше артықшылықтарға ие. Экологиялық тұрғыдан алғанда, егер көп мөлшердегі қалдық шиналар дұрыс өңделмесе, олар тек үлкен жер ресурстарын алып қана қоймай, сонымен қатар топырақ, су көздері және т.б. ластауға себеп болуы мүмкін. Пиролиз технологиясы арқылы қалдық шиналарды қайта өңдеу "қара ластануды" тиімді түрде азайтады және қоршаған ортаға теріс әсерлерді төмендетеді.

Экономикалық тұрғыдан қарағанда, қайта өңделген көміртегі қара және шиналардың пиролиз майы белгілі бір экономикалық құнға ие және компанияға қосымша пайда әкелуі мүмкін. Сонымен қатар, жергілікті өндірісте алынған буды Michelin өндірісін қуаттандыру үшін пайдалану Michelin-нің энергия сатып алу шығындарын азайтуға, энергетикалық тиімділікті арттыруға және компанияның нарықтағы бәсекеге қабілеттілігін күшейтуге көмектеседі. ​

Сала дамуы тұрғысынан алғанда, бұл жоба шиналар өнеркәсібінің тұрақты дамуы үшін жақсы үлгі болып табылады. Экологиялық қорғау талаптары күннен-күнге күшейіп келе жатқандықтан, шиналар компаниялары тұрақты даму үшін артып келе жатқан қысыммен бетпе-бет кездесуде.

Michelin-нің бұл қадамы бүкіл шиналар өнеркәсібінің қалдық шиналарды қайта өңдеуге көбірек назар аударуына, байланысты технологияларды зерттеу мен әзірлеуді және қолдануды ілгерілетуге, сондай-ақ өнеркәсіптің жасыл және айналмалы экономика моделі трансформациясына жеделдетуге ықпал етеді.