Goodyear-дың бірінші тоқсандық көрсеткішіне жылдам шолу

2025 жылдың 8 мамырында Goodyear-дің бірінші тоқсандық есебі жарияланды. Бірінші тоқсанда Goodyear-дің дөңгелек сатылымы өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 4.8%-ға 38.5 миллион жиынтыққа төмендеді, ал өткен жылы 40.4 миллион жиынтық болған. Сатылымның төмендеуі Goodyear-дің бірінші тоқсандық кірісін де төмендетті.

2025 жылдың алғашқы үш айында Goodyear-дің сатылымы 4.253 миллиард АҚШ доллары (30.729 миллиард юань) болды, өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 6.3%-ға 4.5 миллиард АҚШ долларынан (сол кезде валюта бағамы бойынша 32.4 миллиард юань) төмендеді.

Операциялық пайда жағынан Goodyear өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 21.1%-ға 195 миллион АҚШ доллары (1.409 миллиард юань) төмендеді, бірақ Yokohama-ға сатылған офф-роуд дөңгелек бизнесін алып тастағаннан кейін, оның пайда төмендеуі 17%-ға дейін азайды.

Алайда, "Goodyear Forward Plan" бағдарламасының арқасында таза пайда жоғалтудан пайдаға айналды. 2024 жылдың бірінші тоқсанында Goodyear 57 миллион доллар (сол кезде валюта бағамы бойынша 410 миллион юань) жоғалтты, бірақ биылғы жылдың бірінші тоқсанында Goodyear 115 миллион доллар (831 миллион юань) пайда тапты.

NO.1 Дүниежүзілік сатылымның төмендеуі

2025 жылдың бірінші тоқсанында Goodyear үш негізгі нарықта сатылымның төмендеуін бастан өткерді. Солтүстік Америка, EMEA (Еуропа, Таяу Шығыс және Африка) және Азия-Тынық мұхиты нарықтарындағы сатылымдар сәйкесінше 2.502 миллиард доллар (18.078 миллиард юань), 1.277 миллиард доллар (9.227 миллиард юань) және 474 миллион доллар (3.425 миллиард юань) болды, өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 86 миллион доллар, 70 миллион доллар және 128 миллион доллар төмендеді.

Бірақ сатылым жағынан Азия-Тынық мұхиты нарығы Goodyear-дің бірінші тоқсандағы төмендеуін құтқара алмады. Дегенмен, пайда жағынан Азия-Тынық мұхиты аймағы әлі де ерекше.

2025 жылдың бірінші тоқсанында Солтүстік Америка, EMEA (Еуропа, Таяу Шығыс және Африка) және Азия-Тынық мұхитының операциялық пайдасы сәйкесінше 155 миллион доллар (1.12 миллиард юань), 5 миллион доллар (31.63 миллион юань) және 45 миллион доллар (325 миллион юань) болды.

Олар бәрі бас тартқанымен, Азия-Тынық мұхиты нарығында, егер жолсыз жүретін дөңгелек бизнесін есепке алмаса, Азия-Тынық мұхиты өңірінің операциялық пайдасы 2 миллион доллардан артты. Goodyear Азиядағы арзан дөңгелектердің Америка мен Еуропадағы сатылымына әсер ететін ең үлкен фактор екенін сенеді. 2025 жылдың бірінші тоқсанында Америкада арзан дөңгелектердің импорты 10%-ға артты.

Сонымен қатар, көптеген шетелдік инвестицияланған дөңгелек компаниялары сияқты, Goodyear қолдаушы бизнесінде төмендеуді бастан кешірді. Америкада Goodyear-дың қолдаушы бизнесі 9%-ға төмендеді; Еуропада 10%-ға төмендеді; Азия-Тынық мұхиты өңірінде Goodyear-дың сатылымы да төмендеді.

Дегенмен, алмастыру нарығында Goodyear-дың сатылымы қалпына келуде – 2025 жылдың бірінші тоқсанында Goodyear-дың Америкадағы алмастыру бизнесі айтарлықтай өсуді көрді, ал Еуропа алмастыру нарығында 5%-ға артты. Азия-Тынық мұхиты өңірінде өнімдердің ассортиментіндегі өзгерістер мен әлсіз қолдаушы бизнес себебінен сатылым 12.4%-ға төмендеді, бірінші тоқсанда 7.8 миллион дөңгелек сатылды.

Әсер етуші факторлар тұрғысынан Goodyear биылғы жылдың бірінші тоқсанында үлкен шығын операциялық қысымына және сатылым қысымына тап болды.

Бұл екі фактор Goodyear-дың бөлімшелік операциялық пайдасына 33 миллион АҚШ доллары (238 миллион юань) және 181 миллион АҚШ доллары (1.308 миллиард юань) қысым жасады. 2025 жылдың бірінші тоқсанында Goodyear мен Continental арасындағы сатылым айырмасының тек 2.9 миллиард юань болды.

Көптеген сала мамандары 2025 жыл Goodyear және Continental үшін маңызды жыл болады деп есептейді - әлемдегі ең үздік үш дөңгелек үлгісі өзгереме? Continental барлық күш-жігерін салып жатыр, ал Goodyear да өзінің трансформация жоспарын пайдаланып, өз орнын нығайтуда.

NO.2 Goodyear-дың алға қойған жоспары 3.5 миллиард табыс әкелуі мүмкін

Қаржылық есеп Goodyear компаниясының 2025 жылы "Goodyear Forward" трансформация жоспарын жалғастыратынын көрсетеді, мақсат пайда маржаларын айтарлықтай арттыру және акционерлердің көп құн жасауын қамтамасыз ету үшін қаржылық левериджді төмендету.

2024 жылы Goodyear-дің алға жылжу жоспарының арқасында оның бөлімшелік операциялық табысы 480 миллион доллар пайда болды. Goodyear 2025 жылы жоспарының Goodyear-ге 750 миллион доллар бөлімшелік табыс әкелетінін күтуде, соның ішінде 2025 жылдың бірінші тоқсанында 200 миллион доллар қол жеткізілді.

2025 жылдың басында Goodyear офф-роуд дөңгелектер бизнесін және Dunlop брендін сатуды аяқтады, жалпы табыс шамамен 1,6 миллиард долларды құрады. Алайда, екінші тоқсандағы сатылымдар үшін Goodyear сатылымдардың 2%-ға төмендеуін болжайды.

Жалпы, 2025 жылы жеңіл автокөлік дөңгелектері және жүк және автобус дөңгелектері нарықтарындағы сатылым күтулері 2%-дан 2%-ға дейін төмендеу аясында.