Тангшан портін индустрийді және "Қәқ економия" тіркесімді қылды.

April 21, 2026

Қытай көлік жаңалықтары желісі

377

Нұсқаулық

Қысқаша негізгілері

Бұл мақала Tangshan Шаты, Хефеи провинциясына ауыстырылды, және далайым економияның жоғарғы сақтық өңдеу үшін порттардын бағдарламалар мен практикалары. Мақала Тангшан порттың Жингьнг порт жерге басталады. порттар тіркесімді далайым економікалық құрылғы қылып көрсету. Tangshan City 12 порт жобасын құру, жаңа бизнес түрін жасауды. ә, оны көп-модатлы таратыу желі (Шанга портімен көмектесуді және жіберу жолдар жинақтарды арттыру) Жалпы далайы коридорды орналастыру үшін жергілікті порт құрылғыңызды. Бұл әрекеттер порт мен индустрийдің біріктірілген құрылғысын жасауға және жерге көмектесті. Бірінші шұлқата Тангшан Портті 200 миллион тоннан ашық салу, жыл сайын 3,67%, Таңдалған нәтижелерді көрсету. Бірақ, порт Економікмен құрылғылар мысалы, телеком тексеру үшін мысалы, мақала "Port-front-Factory- back" және "жасықша құру үшін жергілікті ресурс қолдануы" дегенін қаншасын көрсетеді. Орналардың логицитиканың бағасын Бұндай индустриалдың батырмалары кеңейтіп, порттар, индустрияларда конверті жасауды. Және шаттарды, сонымен аяқталған жоғарғы қылғы "күй тетігін" дегенді белсенді.

　　渤海湾畔，春潮涌动。河北唐山港京唐港区，数艘万吨巨轮在航道上有序进出，一条全封闭的空中运输长廊高效运转，将货轮上卸下的铁矿石送往数公里外的钢铁企业原料仓。

　　“原料送到企业门口，是物流的无缝衔接，更是唐山市港口与产业联动的生动注脚。”唐山市海洋口岸和港航管理局副局长罗同祯介绍，唐山正加快港产融合、陆海联动，推动腹地、近岸、海洋一体谋划，港口、产业、城市一体发展，不断激活高质量发展“蓝色引擎”。

　　推动海洋经济高质量发展，港口是龙头。近年来，唐山加快推进12个港口项目建设，培育发展航运服务、航运金融等业态；完善集疏运体系，深化与上海港合作，进一步加密内外贸航线；依托冀蒙、京哈等铁路干线，强化内陆港建设，构建覆盖西北、连通蒙俄的国际海陆通道。一季度，唐山港完成货物吞吐量超2亿吨，同比增长3.67％。

　　在唐山海港经济开发区，河北扩疆铁塔制造有限公司50万吨铁塔智能制造项目依港兴产，延伸沿海“产业链”。“我们尝到了‘前港后厂’的甜头。”项目技术总监马江桥说，项目原材料主要来自本地钢铁企业，部分产品销往中东、东南亚、非洲，“就地取材、就近转化”的模式大大降低企业物流成本。

Янцже Көрінін Економіктердин 11 провинциялар және әңдеттері бірінші шварда импорттардын және экспорттарынын жалпы жоғарғы мәнін жазды.

Алдыңғы бет

Шен Хонгу. Сұраныстын жауап берді.

Келесі бет