Нинбо теңіз істері бөлімі кемелердің "өмір сызығын" барынша қорғауда.
«Бұл арқан қатты тозған, оны дереу ауыстыру керек!» 9 тамыз күні таңертең Нинбо Юнсин құм алаңы айлағында теңіз қауіпсіздігі қызметкерлері кемелерді жаңа арқанмен ауыстыруды басқарып, тұрақты байлауды күшейтті.
Арқан – кеменің өмірлік желісі — ол кемені айлаққа мықтап байлап, толқындар мен ағындарға қарсы тұрудың алғашқы қорғаныс шебі болып табылады. Қатты тайфун мен дауыл толқынының қосымша әсерінен Нинбо аймағындағы айлақтардың су деңгейі қысқа уақыт ішінде тез көтерілуі мүмкін, бұл арқандардың біркелкі керілуіне, тіпті үзілуіне немесе қадалардан ажырауына әкелуі мүмкін. Нинбо аймағындағы 484 кеменің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін Нинбо теңіз қауіпсіздігі басқармасының 28 партия мүшелері мен жасақтары Юнцзян, Сяншань порты, Шипу порты сияқты алдыңғы қатарлы айлақтарға барып, әрбір кемені тексеріп, нығайту жұмыстарын жүргізді. Олар арқанның мықтап байланғанын, керілуінің біркелкі екенін, соққыға қарсы төсеніштердің мықтап бекітілгенін тексеруге ерекше назар аударды, арқанның үзілуі, қадалардан ажырауы салдарынан туындайтын қайталама апаттардың алдын алуға тырысты. «Бір арқан үзілсе, ол кейінгі жылжу тізбекті реакциясын тудыруы мүмкін, сондықтан әрбір байлау арқанын мықтап ұстау керек», - деді Нинбо теңіз қауіпсіздігі қызметкерлері.
Байлау жұмыстарын нығайту кезінде, адамдардың қайтып келуін қатаң бақылау – тайфунның келуіне дейінгі тағы бір негізгі міндет. CCTV жоғары сапалы камераларынан тұратын «электрондық күзетші» арқылы теңіз қауіпсіздігі бөлімі негізгі айлақтардың алдыңғы бөлігін 24 сағат бойы динамикалық бақылауда ұстайды; жергілікті жерде, жасақтар жағалау бойындағы патрульдеу жиілігін арттырып, тәуекелге барып, кемеге қайта оралмақ болған адамдарды дереу қайтарып, «Кеме айлаққа, адам жағаға» деген өмір қауіпсіздігі шегін қатаң сақтайды.
Ал Нинбо теңіз қауіпсіздігі басқармасының басқару орталығында бақылау экранында кемелердің сигналдары тығыз көрініп тұр. Нинбо су аймағында тайфуннан қорғану үшін 817 кеме 50 торға бөлінген, 45 күзетші кеме тиісті су аймағында жарқын белгімен белгіленген, 24 күзетші бөлмесінің нақты уақыттағы бейнелері кезекпен көрсетіледі. «Торлы жүйе + күзетші кеме» механизмі арқылы тор ішіндегі кемелердің якорьден ажырау қаупі туралы бір-біріне дереу ескерту және жауап беру жүзеге асырылады, осылайша «кемелердің өзін-өзі басқаруы, үйлесімді бақылау, бірлескен ескерту» жүйесі құрылады.
Сонымен қатар, Нинбо теңіз қауіпсіздігі басқармасы тәжірибелі капитандарды кезекшілікке шақырып, аймақтық якорьде тұрған кемелердің якорь тізбегінің керілуін, якорь арақашықтығын бағалауға көмектеседі. Қазіргі уақытта Нинбо аймағында 88 төтенше жағдайға арналған сүйреткіш кеме орналастырылған, оның ішінде 12 үлкен қуатты сүйреткіш кеме бар, олар Дунхуошань, Сяншань порты, Шипу порты сияқты негізгі су аймақтарында орналасқан және кез келген уақытта төтенше жағдайларға жауап беруге және құтқару жұмыстарын жүргізуге дайын.
Айлақтың алдыңғы бөлігінен бастап бақылау экранына дейін, бір арқаннан бастап бір кемеге дейін, әрбір арқан – алдыңғы шеп, әрбір экран – күзетші бекеті. Жел күшейіп, толқындар көтерілгенде, Нинбо теңіз қауіпсіздігі басқармасы бар күшін салып, соңына дейін табандылықпен күресіп, бұл тайфунға қарсы күресте жеңіске жетуге бел байлады.
-
Цюнчжоу бұғазы арқылы жаңа теңіз көлігі мүмкіндіктерін жаңарту басталды.3437
-
Пинлу каналының ашылуына дейінгі "тексеру сынағы"3843
-
"Мың шақырымдық жеңіл қайық" мың желкен жарысады.3022
-
Нинбо теңіз істері бөлімі кемелердің "өмір сызығын" барынша қорғауда.3981
-
Су тасқыны мен жазғы демалыс кезіндегі қауіпсіздікке назар аудару: Тяньцзинь Синьган теңіз істері басқармасы судағы қорғаныс тосқауылын нығайту үшін бірнеше тараппен ынтымақтастық жасайды4695
