Белгілі компаниялар өздерінің нәтижелерін жариялайды, ал Еуропа аспанға көтерілді ме? !

2024 жылы Еуропа ірі дөңгелек компанияларының фабрика жабылуларының нысанына айналды. Michelin және Goodyear сияқты дөңгелек алпауыттары кейбір еуропалық фабрикаларды жабу туралы шешімдерін кезектесіп жариялады. Көптеген адамдар еуропалық дөңгелек өнеркәсібі "жоғарғы толқын" күйінде болуы керек деп санайды, бірақ өнеркәсіптің үміттеріне қарама-қарсы, фабрика жабылулары еуропалық дөңгелек өнеркәсібінің дамуын қолдады.

Көмір қара гиганты Еуропа жеткізілімін қалпына келтіру
Көмір қара жеткізушісі ретінде танымал Cabot жақында 2024 жылдың қазанынан желтоқсанына дейінгі табысын жариялады, яғни 2025 қаржы жылындағы бірінші тоқсан. Барлығын таңқалдыру үшін, Cabot-тың еуропалық сатылым көрсеткіші Еуропадағы "фабрика жабылу толқыны" кезінде ерекше күшті болды. Ол тіпті пайда үшін маңызды қолдаудың бірі болды. Еуропа мен Азиядағы сұраныс driven өндіріс пен сатылымның артуы болмаса, Cabot-тың резеңке күшейту үшін көмір қара сатылымы одан да нашар төмендеуді көрген болуы мүмкін.

2024 жылдың қазанынан желтоқсанына дейін Cabot-тың күшейту материалдары бөлімі 611 миллион доллар (人民币 4.453 миллиард) сатылым жасады, жыл сайынғы 4.6%-ға ғана төмендеді. Қуанарлық жайт, осы бөлімдегі Cabot-тың табысы артты. 2024 жылы көмір қара бағасының жалпы төмендеуіне байланысты көптеген байланысты өнім жеткізушілері зиянды жағдайға түсті. Алайда, Cabot 2024 жылдың соңғы тоқсанында табыстың жылдық артылуын қамтамасыз етті.

2024 жылдың 31 желтоқсанына қарай Cabot-тың тоқсандық табысы (пайыздар, салықтар, амортизация және амортизациядан бұрынғы табыс) 147 миллион долларға (人民币 1.071 миллиард) сәл артты, өткен жылы 146 миллион доллармен салыстырғанда. Cabot табыстың артуын сатылымдардың артуына жүктеді. 2024 жылдың соңғы тоқсанында Cabot тек Америка нарығында 1% сатылым төмендеуін көрді. Азия-Тынық мұхиты аймағында сұраныс жылына 2%-ға артты, Еуропа, Таяу Шығыс және Африкада 1%-ға артты; Cabot-тың әлемдік көмір қара сатылымы 2024 жылдың соңғы тоқсанында өсуді қарсы алды.

Сонымен қатар, 2024 жылы оның тұтынушы келісімдеріндегі сатылымның өсуі, бағалар мен өнім портфелінің артықшылықтары Каботтың табыс өсімінің маңызды себептері болып табылады. Табыс өсімі Каботтың жалпы тиімділігін де арттырды. Еуропа нарығындағы ұсыныстың артуына қатысты Кабот жалпы қара көмірдің ұсыныс үлгісіндегі өзгерістер әсер еткенін түсіндірді.

Еуропадағы қара көмірге сұраныс кері қайтып, артты
2024 жылы ЕО-ның Ресей мен Беларусьқа қатысты санкциялары толық күшіне енді, және еуропалық қара көмір үлгісі күрт өзгерді. Еуропалық шина зауыттары қара көмірге деген сұранысты қанағаттандыру үшін Каботқа жүгінуді бастады-шина өндірушілері қосымша ұсыныс іздеуде.

Шын мәнінде, Еуропадағы жабылған зауыттардың көбі төмен жұмыс тиімділігі бар зауыттар, және жабылу өндірістік қуаттың толық шығарылуын білдірмейді. Шина алыптары Еуропадағы өндірістік қуатты жаңаша жоспарлауда, және жабылған зауыттардың бір бөлігіне арналған өндірістік қуат Еуропа мен Азиядағы басқа зауыттарға ауыстырылды.

Бұл сонымен қатар шина өндірісіндегі өзгерістер Еуропада шын мәнінде ойлағандай асыра айтылған емес екенін жанама түрде көрсетеді. 2024 жылы Сербиядағы Линглонгтың бірінші кезең жобасының толық өндірісі, Нокияның Румыниядағы зауытының сынақ жұмыстары мен Чехиядағы Нексеннің екінші кезең зауытының іске қосылуы Каботтың еуропалық резеңке қара көміріне көбірек тапсырыстар әкеледі.

Дегенмен, Кабот АҚШ-та сатылымның төмендеуіне ұшырады, қазаннан желтоқсанға дейін. Каботтың бас директоры және президенті Шон Кеохэйн конференцияда Америкада өндіріс қиындықтарға тап болып жатқанын айтты. Бір жағынан, Азиядан келген көптеген дөңгелектер Солтүстік және Оңтүстік Америкаға құйылып, жергілікті зауыт сатылымына белгілі бір әсер етіп, көмір қарасына сұранысты төмендетті; екінші жағынан, валюта бағамының тербелістері Оңтүстік Америка зауыттарының жұмысын әсер етуде. "Солтүстік Америкада біздің келісімшарт көлеміміз негізінен өткен жылмен бірдей, бірақ Оңтүстік Америка келісімшарттарында төмендеу бар екенін көреміз.

" 2025 жылы Оңтүстік Америка дөңгелек зауыттарының қиын жағдайларға тап болуы мүмкін екендігіне назар аударуға тұрарлық. Бриджстоунның Латын Америкасындағы бизнесін қайта құрылымдап жатқаны туралы хабарланды, Аргентина мен Бразилияда оның кейбір өндірістік қуаттары оңтайландырылуы мүмкін.

Сондай-ақ, Сумитомо Руббер 2024 жылдың соңында АҚШ зауытын жабатынын хабарлады. Дегенмен, Чжунцзе мен Сайлун 2024 жылы Солтүстік Америкада Мексикада өндірістік қуаттарды орналастырды, және кейбір қытай дөңгелек компаниялары Солтүстік Америкада өндірістік қуаттарды орналастыруды жоспарлап отыр. Төмендеу мен өсуге қарамастан, американдық дөңгелек өндіру жұмбақ болып тұр, және көмір қарасына сұраныс та жұмбақ.

2025 жылы жалпы оптимизм
2025 жылдың бірінші тоқсанында сатылым мен табыс туралы сөз болғанда, Кабот одан да оптимистік. Азияда ұзақ мерекенің әсерінен тапсырыстарда төмендеу болуы мүмкін болса да, Азиядағы дөңгелек өндірістік қуаты көлемнің арту жағдайында.

Сондықтан, Кабот 2025 жылы Азиядағы жылдық сатылымына оптимистік. Ал, қазіргі уақытта Еуропадағы сатылым да өсу үрдісінде, сондықтан Кабот жаһандық көмір қарасына сұраныс артқан сайын, Каботтың 2025 жылы күтетін нәрселері бар деп есептейді.