2026 тіркесімдер бірінші жарықты қарау

2026 жылдың бірінші жартысында Michelin Group компаниясының кірісі 12,687 миллиард еуроға жетті (есепті негізде жылдық көрсеткіш бойынша 2,6%-ға төмендеді, еуроның нығаюы 3,1 пайыздық тармаққа кері әсер етті), тұрақты айырбас бағамында 0,5%-ға өсті. Тұтынушы бизнесі (жеңіл автокөлік және жеңіл жүк көлігі шиналары + екі дөңгелекті көлік шиналары) 6,926 миллиард еуро кіріс әкелді, операциялық пайда маржасы 12,5% болды.

Осы кезеңде Pirelli компаниясының кірісі 3,4945 миллиард еуроны құрады, валюта ауытқулары мен гиперинфляцияның есептік әсерлерін қоспағанда, органикалық өсім +2,5% болды (жоғарыда аталған барлық әсерлерді қосқанда жылдық көрсеткіш бойынша тұрақты).

Масштаб тұрғысынан Michelin АҚШ ауыстыру шиналары нарығының шамамен 11,7%-ын, ал Pirelli шамамен 3%-ын иеленеді. Бұл Pirelli компаниясының маусым айының соңында Джорджиядағы зауытына 1 миллиардтан 1,2 миллиард долларға дейінгі инвестиция салу туралы хабарландыруының негізгі себебін түсіндіреді — Солтүстік Америкада жоғары құнды шиналар жеткізілімін кеңейту.

Баға мен өнім ассортиментіне қатысты Michelin компаниясының баға-ассортименті шиналар бизнесіне оң 0,9% үлес қосты; Pirelli компаниясының баға-ассортименті 2,5% үлес қосты.

Пайдалылық: Жоғары құнды шиналар пайда маржасын анықтайды

Michelin Group компаниясының жалпы операциялық пайда маржасы 11,4% болды, сегменттер арасында айтарлықтай айырмашылық байқалды: тұтынушы шиналарының пайда маржасы 12,5%-ға жетті, жылдық көрсеткіш бойынша 0,4 пайыздық тармаққа өсті; жүк көлігі және автобус шиналары 5,9%-ға жетті, жылдық көрсеткіш бойынша 0,3 пайыздық тармаққа өсті; арнайы шиналар (тау-кен, авиация, инженерлік және ауыл шаруашылығы қолданбалары және т.б.) барлық сегменттер арасында 14,1% пайда маржасымен көш бастады; ал полимерлі композиттік шешімдер 13,6% пайда маржасына жетті. Michelin бренді ауыстыру нарығындағы сатылымдар жылдық көрсеткіш бойынша 5%-ға өсті, жаңадан шығарылған Primacy 5E және Racing 5E сериялары негізгі қозғаушы күш болды.

Pirelli компаниясының жоғары құнды шиналар сатылым үлесі 82%-ға дейін өсті, ал түзетілген EBIT маржасы 16%-да тұрақты болды. Алынған шамамен 200 жаңа көлік сертификаттарының 90%-ы 19 дюйм және одан үлкен шиналарға, ал 60%-ы жаңа энергия көліктеріне арналды.

Тұрақтылық

Michelin 2030 жылға қарай шиналарында 40% тұрақты материалдарды қолдануды және 2050 жылға қарай 100% тұрақты материалдар өндірісін және нөлдік шығарындыларды (1+2 ауқымы) жүзеге асыруды мақсат етеді. Pirelli неғұрлым агрессивті тәсілді ұстанады: оның 2040 жылға қарай нөлдік шығарындылар мақсаты (1+2+3 ауқымы) Ғылыми көміртекті мақсат қою бастамасымен (SBTi) ресми түрде расталды және 2030 жылға қарай 80%-дан астам био-негізделген және қайта өңделген материалдарды қолдануды көздейді.

Стратегия: Әртүрлілік пен шоғырлану

Michelin "шиналар негізінде, шиналар айналасында және шиналардан тыс" әртараптандыру стратегиясын жеделдетіп, жылдың бірінші жартысында үш стратегиялық сатып алуды аяқтады: Cooley Group, Flexitallic және Tex Tech Industries. Полимерлі композиттерден түскен кіріс 728 миллион еуроға жетті (+14%, соның ішінде бірігу және сатып алу үлестері).

Ал Pirelli, керісінше, ірі өлшемді, жоғары құнды секторларда жаһандық кеңеюге назар аударады: F1-ге эксклюзивті шина демеушілігін жалғастыра отырып, өзінің Cyber ​​шина технологиясын коммерцияландыруды ілгерілетуде — бұл шиналарға орнатылған сенсорлар арқылы деректерді нақты уақытта жинап, көлік электронды жүйелеріне жіберуге мүмкіндік береді. Aston Martin сияқты жоғары деңгейлі брендтермен қолдану келісімдері жасалды, ал АҚШ-тағы зауытын кеңейту жоспары осы технологиямен жабдықталған жоғары құнды өнімдерді өндіруге бағытталады.

Толық жылдық болжам

Pirelli: Толық жылдық кіріс 6,75 миллиард пен 6,95 миллиард еуро аралығында болады деп күтілуде, түзетілген EBIT маржасы шамамен 16%-да қалады.

Michelin: Айырбас бағамы тұрақты және тұрақты ауқым негізінде жылдық операциялық пайда өсімін мақсат етеді, ал сатып алуға дейінгі еркін ақша ағыны 1,6 миллиард еуродан асады. Шина нарығына деген сұранысқа қатысты жеңіл автокөлік және жеңіл жүк көлігі шиналары (жаһандық) және жүк көлігі мен автобус шиналары (Қытайды қоспағанда) -2%-дан +2%-ға дейін ауытқиды деп күтілуде, ал арнайы шиналар -1%-дан +3%-ға дейін ауытқиды деп болжануда.