Жалақыны қысқарту, өндірісті қысқарту, жұмыстан босатулар, Қытай шиналары көтереді!
Дүниежүзілік экономикалық жағдай күрделі және өзгермелі, ал дөңгелек өнеркәсібі терең өзгерістер мен түзетулерді бастан кешіруде. Халықаралық дөңгелек алыбы Continental, Bridgestone және Goodyear нарық қиындықтарына жауап беру үшін әрекет етуде, ал Қытай дөңгелек нарығы ерекше төзімділік пен даму әлеуетін көрсетті.

Continental Эквадор зауытының операциялық түзетуі
Continental Tire Andina SA жақында Куэнка, Эквадордағы дөңгелек өндіру зауытына операциялық түзетулер енгізгенін хабарлады. Continental 7 қаңтарда жариялаған мәлімдемеге сәйкес, 2025 жылдың қаңтарынан бастап Куэнка зауытының жұмыс кестесі айтарлықтай қысқарады, бастапқы жеті күндік жоғары қарқынды өндіріс режимінен бес күндік жұмыс аптасына өтеді, ал демалыс күндеріндегі өндіріс жұмыстары толығымен тоқтатылады.
Бұл түзету Continental-дың біржақты шешімі емес, бірақ кәсіподақпен келісілген ұжымдық келісімге негізделген. Оның терең себептері зауыттың жұмысында көптеген ауыр қиындықтарға тап болғандығында жатыр.
Соңғы жылдары нарық сұранысы айқын төмендеу трендін көрсетіп, бұл Куэнка зауытының қуаттылықты пайдалану деңгейінің күрт төмендеуіне тікелей әсер етті, ол тек 55% деңгейінде қалды. Бұл жағдайда нарықтық өзгерістерге тез бейімделу үшін Continental шешуші шаралар қабылдауға мәжбүр болды, операциялық шығындарды азайтып, компанияның өмір сүруі мен дамуын сақтап қалу үшін.
2024 жылдан бастап нарық сұранысының жалғасып жатқан нашарлауы Куэнка зауытының өндірісін айтарлықтай азайтты. Өндірістің бұл төмендеуі зауыттың экономикалық пайдасына ғана емес, сонымен қатар жергілікті жұмыспен қамту мен экономикалық дамуға тізбекті реакция туғызды.
Continental Кәсіподағы (ERCO) мәліметінше, жаңа жұмыс кестесін енгізгеннен кейін Куэнка зауытындағы 750 қызметкердің табысы 30%-ға төмендейді. Бұл табыстың күрт төмендеуі қызметкерлердің өміріне тікелей әсер етеді және жергілікті экономикаға айтарлықтай қысым түсірді.
Bridgestone-ның АҚШ фабрикасының жұмыстан босатулары
Сол уақытта, АҚШ-тың Де-Мойнс қаласындағы Bridgestone дөңгелек зауыты нарық қысымына байланысты жұмыстан босату шараларын бастады. 6-шы қаңтарда зауыт 130 қызметкерге жұмыстан шығу туралы хабарламалар берді және ерікті жұмыстан шығу опцияларын ұсынды, сонымен қатар 35,000 доллар (шамамен 256,700 юань) көлемінде жұмыстан шығару өтемақысын беруге уәде берді. Бұл қадам қазіргі ауыл шаруашылығы дөңгелек нарығында кездесетін ауыр қиындықтарды терең көрсетеді.
Bridgestone Де-Мойнс дөңгелек зауыты өнеркәсіпте маңызды орын алады, ауыл шаруашылығы дөңгелектерін өндіруге назар аударады. Алайда, жергілікті ауыл шаруашылығы нарығының тұрақсыздығына байланысты зауыттың жұмысы қатты зардап шекті.
Нарықтың суық қысына тап болған зауыт басшылығы қызметкерлерден 31-ші қаңтарға дейін ерікті жұмыстан шығу жоспарын қабылдауға шешім қабылдауды сұрады. Жұмыстан босату шаралары кең ауқымды қызметкерлерді қамтиды, және техникалық қызмет пен электр энергиясын өндіру бөлімдеріндегі қызметкерлерден басқа барлық қызметкерлер таңдауға құқылы.
Қазіргі уақытта 112-ден астам қызметкер ерікті жұмыстан шығу жоспарын қабылдауға дайын екендерін білдірді. Одақ бұл санның уақыт өте келе өсетінін болжайды. Артықшылықтар мен кемшіліктерді weighing кейін, көптеген қызметкерлер жаңа жұмыс мүмкіндіктерін іздеу үшін бастапқы капитал ретінде ақшалай өтемақыны таңдауға бейім.
Бұл жұмыстан босату кездейсоқ емес, бірақ 2024 жылдың маусымында жұмыстан босату жоспарын жариялағаннан кейін Де-Мойнс дөңгелек зауытының тағы бір соңғы қадамы. 2021 жылдан 2024 жылға дейін зауыт өндіріс ауқымын кеңейту үшін шамамен 900 жаңа қызметкерді жұмысқа алған.
Алайда, нарықтың өзгеруі фабриканың жұмыс жағдайларын күрт нашарлатты. Қазір тек 200 қызметкер ғана жұмысын жалғастыра алады, ал жаңа қызметкерлердің көпшілігі екі жылдан кем жұмыс өтілі болғандықтан, бұл жұмыстан босату дауылы кезінде жұмыстан босатылу қаупіне ұшырайды.
Goodyear-дың жаһандық құрылымдық реттеу шаралары
Гудйар да өзінің ішкі персоналдық ұйымдық құрылымын реттеуді белсенді түрде насихаттауда. Гудйардың алға қарай трансформациялау жоспарының маңызды бөлігі ретінде компания 2025 жылы шамамен 1200 жұмыс орнын қысқарту арқылы 100 миллион доллар шығынды үнемдеуді күтуде. Бұл жоспардың іске асырылуы компанияның персоналдық құрылымын оңтайландыруға және нарықтағы өзгерістер мен бәсекелестік қажеттіліктеріне бейімделу үшін операциялық тиімділікті арттыруға бағытталған.
Бұдан бөлек, 2024 жылдың бірінші жартысында Гудйар Малайзиядағы зауытын жабатынын жариялады. Бұл шешімнің артында 2017 жылдан бері алты жыл қатарынан шығынға ұшыраған зауыттың көңілсіз жұмыс жағдайлары жатыр.
Зауытты жабу әрекеті 30 маусымнан бастап біртіндеп насихатталды, және 31 желтоқсанға дейін толықтай жұмысын тоқтатуы күтілуде. Жабылу 550 жұмыс орнына тікелей әсер етеді. Гудйардың бұл шаралары оның әлемдік нарықтағы орналасуындағы үлкен өзгерістерін көрсетеді, сонымен қатар бизнестік қиындықтардан құтылу және жаңа даму жолдарын іздеу үшін амалсыз қадам болып табылады.
Қытайдың дөңгелек нарығының әр түрлі көрінісі
Шетелдік дөңгелек нарықтарының айқын қысқаруымен өткір қарсылас ретінде, Қытайдың дөңгелек нарығы күшті төзімділік көрсетуде. Қытайда, дөңгелек өнеркәсібі қысқа мерзімді белгілі бір қысымдарға тап болса да, жалпы нарықтық сұраныс айқын төмендеу белгілерін көрсетпеді. Дөңгелек жұмысшылары әлі де салыстырмалы түрде едәуір жалақы алуда және қиын, бірақ салыстырмалы түрде тұрақты жұмыс істеп жатыр.
Одан бөлек, өнеркәсіптің дамуының арқасында жаңа жобалардың кеңеюі үнемі жаңа жұмыс орындарын жасап, еңбек нарығына vitality енгізуде.
Шина айналым нарығында, көпшілік мамандар бизнес трансформациясы мен пайда қысымымен секілді қиындықтарға тап болса да, олар әлі де өмір мен өлімнің шегіне жеткен жоқ, және әркімнің ас табағы негізінен кепілдендірілген. Экспорт немесе ішкі сату тұрғысынан, Қытайдың шина нарығындағы көпшілік компаниялар әлі де өнімділіктің өсу кезеңінде.
Автокөлік индустриясының электрлендіру трансформациясы толқынында, Қытайдың шина индустриясы, пайда алушы ретінде, әлемдік нарықта үздіксіз жетілдірілген технологиялық зерттеу және даму мүмкіндіктері мен өнім сапасымен барған сайын маңызды орын алуда. Болашақта, Қытайдың шина индустриясы үздіксіз инновация мен даму барысында кеңірек даму перспективаларын қарсы алуға үміттенеді.
Әлемдік шина индустриясы трансформацияның критикалық кезеңінде. Халықаралық шина алыптарының түзетулері дәстүрлі нарықтың кездескен қиындықтарын көрсетсе, Қытайдың шина нарығының тұрақты дамуы индустрияға жаңа үміт пен бағыт әкелді. Болашақ дамуда, барлық компаниялар нарық өзгерістеріне үнемі бейімделіп, технологиялық инновацияларды және нарықты кеңейтуді күшейтуі керек, осылайша жаһандық бәсекеде жеңілмес қалуға мүмкіндік алады.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871
