Кытайның бірінші тіркесім компаниерінің қашықтығы рұқсаттары

2025 жылдың басында қытайлық шина компанияларының тапсырыстары жаңа рекордтарға жетуде. Көптеген шина зауыттары тек жартылай болат шиналарын күнделікті 50,000 данадан астам өндіре алады.

Қытайдың бірінші деңгейлі шина компаниялары Қытай шиналарының әлем бойынша жақсы сатылу мүмкіндігін пайдаланып, әлемнің бірінші деңгейіне кіруге ұмтылуда! Бүгін біз қай компанияның әлемнің бірінші деңгейлі "бәсекелес қаласына" кіруге күші жететінін көреміз.

Масштаб бойынша рейтингте Zhongce әлі де бірінші орында

2024 жылғы әлемдегі ең үздік 75 шина рейтингінің негізінде жылдық сатылымы 1,5 миллиард АҚШ долларынан асатын шина компаниялары әлемдік бірінші деңгейге кіруге ең үлкен әлеуеті бар қытайлық шина компаниялары ретінде тізімге енеді.

2024 жылғы әлемдегі ең үздік 75 шина компанияларының сатылым деректеріне сәйкес, осы төрт ірі шина компаниясының сатылымдары 4,772 миллиард АҚШ доллары (35 миллиард юань), 3,602 миллиард АҚШ доллары (26,4 миллиард юань), 3,335 миллиард АҚШ доллары (24,5 миллиард юань) және 2,843 миллиард АҚШ доллары (20,8 миллиард юань) құрайды.

Олардың ішінде Zhongce Rubber 16 жыл қатарынан отандық шина компанияларының рейтингінде бірінші орында тұр. Оның сатылымы мен әлемдік бірінші деңгейлі "қақпашысы" - бесінші орында тұрған Sumitomo Rubber арасындағы айырмашылық өткен жылғы 2,636 миллиард АҚШ долларынан 2,393 миллиард АҚШ долларына (17,5 миллиард юань) дейін қысқарды.

2024 жылы Sailun Tire алғаш рет әлемдегі үздік ондыққа кірді, ал 2023 жылы оның сатылым өсімі 9%-дан асты, бұл оның күшті сатылым әлеуеті мен өсу мүмкіндігін көрсетеді.

2024 жылы Қытай шиналарының әлемдегі үлесінің ұлғаюының арқасында Қытайдың бірінші деңгейлі шиналарының күші арта түсуде. 2024 жылдың алты айында Zhongce Rubber-дың айналымы 18,5 миллиард юаньнан асты.

2024 жылдың бірінші жартысында Zhongce Rubber тек кіріс бойынша көшбасшылықты жалғастырып қана қоймай, оның негізгі бизнес кірісі өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 7%-ға өсті. Zhongce Rubber мен бірінші деңгейлі қақпашы - Sumitomo Rubber арасындағы сатылым айырмашылығы азайып келеді.

2024 жылдың бірінші жартысында Sailun Tire және Linglong Tire сатылымдары сәйкесінше 30,29% және 12,37%-ға өсті. Cheng Shin Rubber-дың кірісі 2024 жылдың бірінші жартысында сәл төмендегенімен, оның табыстылығы айтарлықтай жақсарды.

Табыстылық рейтингі, Sailun өзінің күшін көрсетеді
"Салмақ мәртебені анықтайды, ал пайда маржасы болашақты анықтайды." Шина бизнесі тек табысты болған жағдайда ғана дами алады. Пайда маржаларын салыстыра отырып, Қытайдың бірінші эшелондағы шина компаниялары тек сатылымда ғана емес, сонымен қатар өнімнің премиум қабілеті бойынша да әлемдік деңгейге жақындағанын көруге болады.

Дегенмен, жалпы алғанда, бірінші эшелондағы шина компанияларының пайда маржасы әдетте 22%-дан жоғары. Күшті премиум қабілеті компанияның өнім портфелін үздіксіз жаңартудың арқасында. Басты шина компанияларының барлық нарық сегменттерінде орналасуы бар екенін және әртүрлі өнімдердің сатылым үлесі де "рационалды" екенін көруге болады.

Басты шина компанияларының TBR және PCR сатылым үлесі салыстырмалы түрде теңгерімді, негізінен 40% шамасында; OTR шамамен 10%-ды құраса да, арнайы шиналардың жоғары бағасы мен үлкен пайдасының арқасында басты шина компанияларының пайдасына маңызды қолдау болып табылады.

Бұл негізсіз болжам емес. 2024 жылы шетелдік жетекші шина компаниялары арнайы шина нарығында 5%-дық сатылым төмендеуіне ұшырап, бұл олардың сол кезеңдегі пайдасына да әсер етті.

Сондықтан, сатылым мен пайданы тұрақты өсіру үшін шина өнімдері заманға сай болуы керек. Бұл "заманға сай болу" тек өнім түрлерін ғана емес, сонымен қатар күшті өнім жеткізу мүмкіндіктерін де білдіреді. Өйткені, шина индустриясында "салмақ мәртебені анықтайды" деген қатал шындық бар!

Жеткізу мүмкіндіктері рейтингі, бірінші эшелон индустрияны басқарады
Статистикаға сәйкес, Қытай шиналарының бірінші эшелонындағы төрт компанияның жылдық өндірістік қуаты 130 миллионнан асады. Zhongce-тің Қытай шина индустриясындағы бірінші кіріс орнында тұрақты отыруы оның үлкен өндірістік қуатымен тікелей байланысты.

2022 жылдан бастап Zhongce Rubber өзінің өндірістік қуат шекараларын кеңейтуді жеделдетіп, сатып алулар мен жаһандық қуат кеңейтуді бір уақытта жүзеге асырып, өнім жеткізу мүмкіндіктерін одан әрі арттырды.

Олардың ішінде Jintan экономикалық даму аймағында орналасқан, 5,422 миллиард юань инвестицияланған 25 миллион жоғары өнімді жартылай болат радиалды шина жобасы 2025 жылы Цзянсу провинциясындағы автомобильдер мен бөлшектер санатындағы негізгі жобаға айналды.

Cheng Shin Rubber әлем бойынша 20 ірі шина өндіріс базасына ие. 2024 жылы Индонезиядағы өндірістік қуатын кеңейтуді аяқтағаннан кейін, ол Үндістандағы шина өндірісін кеңейту үшін тағы 300 миллион юаньға жуық инвестиция салуды жалғастырады. Толық емес статистикаға сәйкес, 20 ірі шина өндіріс базасының бірлескен қолдауымен Cheng Shin Rubber-дың күнделікті өндірістік қуаты 150 миллионнан асады деп күтілуде.

Жаһандық орналасу мүмкіндіктерін үздіксіз жақсарту қажет
Егер қытайлық шина алпауыттары әлемдегі бірінші эшелонға кіруді қаласа, мұндай өндірістік қуат ауқымы анық жеткіліксіз.

Тіпті бес жылдық қуат оңтайландырудан кейін де, әлемдегі ең үздік үш шина компаниясының зауыт саны 35-тен асады. Michelin және Bridgestone сияқты екі алпауыттың жаһандық шина зауыттарының саны 50-ге жақын.

Ал қытайлық шина компаниялары, тіпті Cheng Shin Rubber сияқты ескі және мықты компанияның өзі әлем бойынша тек 20 зауытқа ие. Ол көшбасшы болғанымен, бұл сан әлі де жеткіліксіз.

Алайда, 2012 жылы Sailun Вьетнамда зауыт ашқаннан бастап, жаһандық шина сахнасындағы қытайлық жаңа ойыншылар жаһандық өндірістік қуат орналасуын жеделдетіп, шетел нарықтарында жергіліктендіру мақсатына қарай жылжи бастады.

Қазіргі уақытта Sailun Tire және Zhongce Rubber Солтүстік Америкада жаңа өндірістік базаларды кеңейтті. Linglong Tire 2020 жылға дейін Еуропада өндірістік қуатын кеңейтуге тырысты. Сонымен қатар, Zhongce Rubber және Sailun Tire Оңтүстік-Шығыс Азияда - Индонезияда жаңа өндірістік база ашты. Қазіргі уақытта Zhongce Rubber-дың жаһандық зауыттарының саны 11-ден асты.

Техникалық күш рейтингі, әрқайсысы өз күшін көрсетеді
Әрине, жаһандық шина нарығында шынымен ерекшеленгіңіз келсе, "жеткілікті" өндірістік қуаттан басқа, өнімнің өнімділігі де үнемі жетілдірілуі керек - жоғары деңгейге шығу брендке нарықты басқаруға мүмкіндік береді.

2024 жылы Zhongce Rubber тәуелсіз әзірлеген "Tiangong коммерциялық көлік шина технологиясы жүйесін" шығарды. Жүйе Tiangong Black Gold-Материалдық технология жүйесі, Tiangong Xuanjia-Құрылымдық технология жүйесі және Tiangong Art-Интеллектуалды өндіріс технология жүйесінің үш негізгі технологиясына сүйенеді, 6 өлшемді өнімділік және 9 негізгі технологиялар арқылы коммерциялық көлік шиналарының төрт негізгі өнімділігін: тозуға төзімділік, төмен жылу шығару, басқарылу және жүкке төзімділікті жан-жақты жақсартады. Сонымен қатар, ол коммерциялық көлік тасымалдау иелеріне жанармай үнемдеу және жайлы жүргізу тәжірибесін ұсынады.

Sailun-ның сұйық алтын шиналары халықаралық беделді ұйымдармен сыналып, тексерілді. Сұйық алтын автомобиль шиналарының айналу кедергісі мен дымқыл ұстау өнімділігі ең жоғары халықаралық AA деңгейіне жетті. Сұйық алтын шиналары шина индустриясын ғасырлар бойы мазалаған "шайтан үшбұрышы" мәселесін шешіп, шиналарды бір уақытта қауіпсіз, энергияны үнемдейтін және тозуға төзімді етті.

Сонымен қатар, бұл шинаны зерттеу және өндіру қазіргі жасыл саяхат сұранысы трендіне сәйкес келеді. Сұйық алтын шиналары шикізатты таңдаудан, өндіру мен өндіруден бастап өнімді пайдалануға дейінгі бүкіл өмірлік циклінде жасыл және төмен көміртекті дамуға қол жеткізді.

Хабарланғандай, макро деңгейде есептегенде, Қытайда 2023 жылы 250 миллион PCR шиналары сатылғанын ескерсек, әрбір шинаның орташа жүріс қашықтығы 120,000 шақырым болса, егер барлық пайдаланылған шиналар сұйық алтын шиналары болса, 45 миллиард литрге дейін жанармай үнемдеуге болады, бұл шамамен 3,18 Батыс көлдеріне тең, және көмірқышқыл газының шығарындылары 104 миллион тоннаға азаяды.

Linglong Tire жаңа Linglong Master сериялы шиналарын іске қосты, оның ішінде Master Control, Master Quiet және Master Enjoy өнім матрицасы ретінде ұсынылды.

Барлық сериялар үш негізгі жаңартулармен жабдықталған: Су пленкасын жоюшы, Антиоксидантты барқыт қара және Linglong негізгі тұтынушыны қорғау жоспары. Әртүрлі санаттар үшін оның ерекшеленген өнімділік артықшылықтарын көрсетумен қатар, Linglong SEALIN өзін-өзі жөндеу технологиясы, LLST үнсіз мақта технологиясы және DUAL-SS үнсіз өзін-өзі жөндеу біріктірілген технологиясы сияқты жаңа технологиялармен жабдықталған, қауіпсіздік пен үнсіз өнімділікті одан әрі жаңартуға мүмкіндік береді.

Сонымен қатар, жаңа Linglong Master сериялы өнімдері шиналардың бүкіл өмірлік циклін тиімді басқару және ақпаратты қадағалау үшін стандартты түрде RFID чиптерімен жабдықталған және индустрияда жетекші орынға ие. Қытайдың бірінші деңгейлі шина компаниялары өнім өнімділігімен бренд құндылығы мен өнім құндылығын үздіксіз арттыруда.

Қытай шиналары әлемдегі үздік бестікке кіреді
Соңғы онжылдықта қытайлық шина компаниялары әлемдік нарықтың 40%-ын иеленді, ал Қытайдың бірінші деңгейлі шина компаниялары осы үлестің жартысына жуығын құрайды.

2023 жылы ірі шина компаниялары жариялаған сатылым көлеміне сәйкес, Zhongce, Sailun және Linglong шиналары әлемдік шина сұранысының шамамен 5%-ын қамтамасыз етеді. Қытай шина компанияларының жаһандық қатысуын кеңейтуі және өнім бағасының өсуі жалғасқан сайын, Қытайдың бірінші деңгейлі шина компаниялары алдағы 10 жылда әлемдік үздік бестікке кіруге үміттенеді!