Жаңа энергия шина өнеркәсібінің жарқын болашағы бар, бірақ көптеген қиындықтар

Әлемдегі ең ыстық тақырып ретінде жаңа энергияның концепциясы оның пайда болған сәтінен бастап күмән мен мазаққа толы болды. Бастапқыда түрлі елдердің үкіметтеріне немқұрайлықтан үлкен күш жұмсауға дейін, қазіргі уақытта кері шегіну, жаңа энергия көліктері жаны қозғайтын опера нұсқасы сияқты. Ал жаңа энергия көліктеріне бекітілген жаңа энергия дөңгелектері шашсыз тері жағдайымен бетпе-бет келуге дайын.

Нарық тұрақты, бірақ дөңгелек компаниялары әлі де үлкен үміт күтеді

Соңғы жылдары, өндірушілер мен нарық жаңа энергия дөңгелектерінің дамуына өте оптимистік, әсіресе бастапқы жабдықтар саласында, жаңа энергия модельдері барған сайын жаңа энергия дөңгелектерімен жабдықталуда. Бүкіл индустрия жаңа энергия дөңгелектері міндетті түрде танымал болады деп есептейді, ал жаңа энергия дөңгелектерін сату қазіргі уақытта ақша табудың жақсы мүмкіндігі. Дегенмен, көптеген дөңгелек дүкендерінің иелері жаңа энергия дөңгелектерін насихаттауда өте сәтті болмай жатыр. Жаңа энергия көліктері өте жақсы сатылса да, көптеген жаңа энергия көліктері жоғары өнімділігі бар кәдімгі дөңгелектерді таңдауда. Аз ғана адамдар жаңа энергияға арнайы дөңгелектерді таңдайды. Бір жағынан, жаңа энергияға арнайы дөңгелектер отын үнемдеу мен электр үнемдеуді асыра бағалауға кіріп кетті, ал басқа өнімділікті елемей келеді. Екінші жағынан, жаңа энергия дөңгелектері жарнамада жоғары өнімді дөңгелектермен салыстырғанда соншалықты тартымды емес. Ең маңыздысы, тұтынушылар жаңа энергия дөңгелектерінің артықшылықтарын сезінген жоқ, бірақ жоғары бағадан көңілдері қалды.

Жаңа энергияның ерекшеліктері бар, бірақ түсінік күшті емес

Жаңа энергия көліктерінің дамуы дөңгелек компанияларын жаңа энергия көліктеріне бейімделу үшін жоғары сапалы дөңгелектерді (бұдан әрі: EV дөңгелектері) әзірлеуге мәжбүр етті. Біріншіден, электр көліктері үлкен батарея жинақтарын талап етеді, сондықтан жаңа энергия көліктерінің жалпы салмағы салыстырмалы түрде үлкен болады, бұл дөңгелектердің жоғары жүктемеге төзімділігі, қысымға қарсы тұруы және тозуға төзімділігі болуы керектігін білдіреді. Екіншіден, электр көліктері үлкен момент пен жылдам жеделдетуге ие, дөңгелектердің мықты тартылысқа ие болуы қажет. Үшіншіден, тыныштық мәселесі. Жаңа энергия көліктерінде қозғалтқыш жоқ болғандықтан, автокөлік иелері көліктегі қозғалтқыштың дыбысын ести алмайды, ал дөңгелек шуды көлікке анық түрде жеткізуге болады, бұл EV дөңгелектерінің тыныштығына жоғары талаптар қойылады.

Соңында, жаңа энергия көліктерінің төзімділігін арттыру үшін дөңгелектердің айналу кедергісі төмен және жеңіл болуы қажет. Бірақ іс жүзінде, бұл дөңгелек көрсеткіштері көбінесе жоғары өнімді дөңгелектерге немесе жоғары сапалы дөңгелектерге де қажет. Жоғары өнімді/жоғары сапалы көліктердің мықты тартылыс, жоғары жүктемеге төзімділік, тыныштық және жайлылық, сондай-ақ төмен айналу ақысы болуы қажет. Сондықтан қазіргі жаңа энергия дөңгелектері тек жаңа энергия көліктеріне ғана емес, сонымен бірге жоғары сапалы дөңгелектердің өкілдері ретінде де қолданылады. Газбен жүретін көлік болса да, электр көлігі болса да, бұл теңдессіз дөңгелек.