Жаңа энергиялық көліктер шина нарығын қайта қалыптастырады
Дәстүрлі отынды көліктер ұзақ тарихы барысында салыстырмалы тұрақты шина өлшемдер жүйесін қалыптастырды. Шиналдың кішілеу түрлері өзінің құны артықшылықтары мен кең үйлесімділігінің арқасында бір кездері алмастыру нарығында маңызды орынға ие болды. Алайда, жаңа энергия көліктерінің пайда болуы бұл тепе-теңдікті бұзды.
Олардың батарея жиынтықтары көлік салмағын айтарлықтай арттырады, ал электр қозғалтқыштарының күшті моменті шиналардың жүк көтергіштігі мен беріктілігіне жоғары талаптар қояды.
Осы өзгерістерге қарамастан, ірі доңғалақтар ЖЖК үшін жиі таңдау болып табылады. Бұл үрдіс алмастыру нарығындағы шина өлшемдерін тікелей қайта қалыптастырды, 16 дюймдік шиналардың көтерілуі ерекше маңызды болып, олар тез арада алмастыру нарығындағы басым сату күшіне айналды.
To address these changes, larger wheels have become a common choice for NEVs. This trend has directly reshaped the tire size landscape in the replacement market, with the rise of 16-inch tires being particularly significant, quickly becoming the dominant sales force in the replacement market.
16 дюймдік шинаның үстемдігі оның көптеген негізгі ЖЭҚ модельдеріне тиімді сәйкес келуі және осы көліктердің негізгі өнімділік талаптарын қанағаттандыруынан туындайды. Сонымен қатар, бұл өлшемге қатты нарықтық сұраныс көптеген шина компанияларын тартып, жеткілікті қамтамасыз етуге әкелді.
Алайда, компаниялардың осы ағыны айтарлықтай қиындықтар тудырды: өнімдердің бірте-бірте біркелкі болуы. Көптеген компаниялар өнімді зерттеу, дизайн және оның өнімділігін жақсартуға жеткіліксіз қаражат бөледі, нәтижесінде нарықтағы 16 дюймдік шиналар сыртқы түрі, материалдары және өнімділігі бойынша ұқсас болып келеді. Бұл жағдайда, баға компаниялар арасындағы бәсекелестіктің ең тікелей құралына айналды.
Баға соғыстары шиеленісіп, нарық ащы «қызыл мұхит» кезеңіне енді. Шина компанияларының пайда маржасы өте жіңішке шекке дейін қысылып, көптеген шағын және орта кәсіпорындар тіршілік қысымына тап болды.
16 дюймдық шиналар нарығындағыдай, 17 дюймдық шиналар нарығы да бағалық соғысқа батып, оның соңынан ереді. 17 дюймдық шиналар негізінен кейбір жинақы жаңа энергиялық автомобильдер мен дәстүрлі жанармай автомобильдерінің жаңартылған модельдеріне жарамды, нарықтың кең аудиториясына жетеді.
Бұл өлшемді шиналарды өндіру технологиясы мен өндіріс процестері 16 дюймдік шиналарға ұқсас болғандықтан, компанияларға нарыққа салыстырмалы түрде оңай кіруге болады, бұл нарықтық бәсекелестікті одан әрі шиеленістіреді. Тұтынушылар 17 дюймдік шиналарды таңдағанда бағаның өзгеруіне өте сезімтал, өйткені брендтер арасындағы айырмашылықтар салыстырмалы түрде аз.
Бір рет бренд бағасын төмендетсе, тұтынушылар сол брендке үйіріледі, бұл бренд ауыстыруды салыстырмалы түрде төмен етеді. Бұл компанияларды баға белгілеу стратегиясында пассивті жағдайға қояды. Нарықтағы үлестерін сақтау үшін олар
Баға бәсекелесіне түсуге мәжбүр болып, олардың пайда маржасын одан әрі қысады және бұл теріс тізбекті тудырады.
Similar to the 16-inch tire market, the 17-inch tire market has also followed suit, mired in a price war. 17-inch tires are primarily suitable for some compact new energy vehicles and upgraded models of traditional fuel vehicles, reaching a broad market audience.
Because the technical requirements and production processes for this size tire are similar to those of 16-inch tires, it's relatively easy for companies to enter the market, further intensifying market competition. Consumers are highly sensitive to price fluctuations when choosing 17-inch tires, as the differences between brands are relatively small.
Once a brand lowers its price, consumers flock to that brand, making brand switching relatively low. This puts companies in a passive position in pricing strategies. To maintain market share, they are forced to engage in price competition, further squeezing their profit margins and creating a vicious cycle.
Алайда, 18 дюйм және одан да үлкен шина нарығына көз салғанда, бәсекелестік логикасы біртіндеп өзгеріп келеді. 18 дюймдік шина нарығы шина алмастыру нарығындағы анық бөлу болып табылады, бұл төменгі деңгейдегі баға бәсекесінен орта және жоғары деңгейдегі құндылық бәсекесіне ауысуды білдіреді.
However, when the focus shifts to the 18-inch and larger tire market, the competitive logic has quietly shifted. The 18-inch tire market has become a clear watershed in the tire replacement market, marking a shift from price competition at the low end to value competition at the mid- to high-end.
Шындар18 дюйм және одан үлкен өлшемдер негізінен орта және жоғары санаттағы жаңа энергиялық автомобильдер мен люкс бензинмен жұмыс істейтін көліктерге жарамды. Бұл көліктер өнімділік, жайлылық және қауіпсіздікті басымдыққа қояды, ал олардың иелері ерекше тұтынушылық сипаттамаларға ие. Шынжыр таңдау кезінде бұл жүргізушілер бағаны жалғыз өлшем ретінде қарастырмайды, оның орнына олар өнімділікті, соның ішінде сулы және құрғақ жолда басқару, тозуға төзімділік және жоғары жылдамдықтағы тұрақтылық сияқты негізгі көрсеткіштерді басымдыққа алады.
Құрғақ жолдарда, шинаның жабысуы мен басқаруы жүріс тәжірибесі мен қауіпсіздігін тікелей әсер етеді. Жылтыр жолдарда, жақсы су ағызу және сырғанауға қарсы қасиеттері көлік оқиғаларының қауіпін тиімді түрде азайта алады. Сонымен қатар, шинаның тозуға төзімділік көрсеткіші оның қызмет ету мерзіміне өте маңызды болса, жылдамдықтағы тұрақтылық жол жылдамдығындағы көлік қауіпсіздігі үшін шешуші рөл атқарады.
Өнімділіктен басқа, брендтің мұрасы және пайдаланушылардың пікірі де автокөлік иелерінің шиналарды таңдауында маңызды факторлар болып табылады. Орта және жоғары санаттағы автокөлік иелері брендке деген санасы жоғары және берілгендігімен сипатталады, олар ұзақ тарихы, нарықтағы мықты беделі және күшті техникалық зерттеу-әзірлеу қабілеті бар шина брендтерін ұнатады. Бұл брендтер өздерінің ұзақ даму барысында кең техникалық тәжірибе мен онтайлы пайдаланушы пікірлерін жинақтаған, тұтынушыларға сенімді өнімдер мен сапалы қызметтерді ұсына отырып, брендтік премия үшін негіз қалайды.
Баға тұтынушының сатып алу шешімін әлі де әсер ететін маңызды фактор болып қала берсе де, оның салмағы өнім сапасымен салыстырғанда айтарлықтай төмендеді. Тұтынушылар үшін тамаша өнімділік пен жақсы бренд имиджі бар шиналарға жоғарырақ баға төлеуге дайын, олар жақсы пайдалану тәжірибесі мен сапалы кепілдікті іздейді.
In addition to performance, brand heritage and user reputation are also important factors for car owners when choosing tires. Mid- to high-end car owners tend to have a high degree of brand awareness and loyalty, preferring tire brands with a long history, a strong market reputation, and strong technical R&D capabilities. These brands have accumulated extensive technical experience and positive user reviews over their long development, providing consumers with more reliable products and high-quality services, thus laying the foundation for brand premium.
While price remains an important factor influencing consumer purchasing decisions, its weight has significantly decreased compared to product quality. Consumers are more willing to pay a higher price for tires with excellent performance and a positive brand image, seeking a better user experience and quality assurance.
18 дюйм және одан үлкен шиналар нарығында шина компаниялары арасындағы бәсекелестік бағыты қарапайым бағаға емес, өнімді зерттеу және жаңалықтар, технологиялық жаңарту және бренд құруға аударылды. Компаниялар зерттеу және дамытуға салған инвестицияларын арттырып, жоғары сапалы шиналарға деген орта және жоғары санаттағы автомобиль иелерінің сұранысын қанағаттандыру үшін озық технология мен тамаша өнімділікке ие жаңа өнімдерді үнемі шығарып отырады.
In the 18-inch and larger tire market, the focus of competition among tire companies is no longer simply on price, but rather on product R&D innovation, technological upgrades, and brand building. Companies have increased their investment in research and development, and continuously launched new products with advanced technology and excellent performance to meet the demand of mid- to high-end car owners for high-quality tires.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871



