Michelin шиналар саудагерлерімен ынтымақтастықты тоқтатады

2023 жылдың 16 маусымында Michelin шиналар сатушыларына жазған хатында ATD 1 шілдеден бастап Michelin бренді бойынша уәкілетті дистрибьютор және сатушы болмайтынын нақтылады. Бұл шешім барлық Michelin брендтерінің жеңіл автомобильдер, жеңіл жүк көліктері және коммерциялық көліктер саласында, Michelin, BFGoodrich, Uniro, тіпті Camos және Tweel өнімдерін қоса алғанда, ATD-пен ынтымақтастықты толығымен тоқтататынын білдіреді.

ATD-ның үлкен қарыздары ынтымақтастықтың бұзылуының негізгі себебі болды, ал жетекші брендтер "зиянды тоқтатты" бірінен соң бірі

Жақында банкроттық қайта құрылымдауын аяқтаған ATD жаңа даму мүмкіндіктерін күтті. Ол өз өнімділік болжамын жарияламас бұрын, жетекші шиналар брендтері тарапынан қатты соққы алды. Michelin-нің шешімі ескертусіз болған жоқ.

ATD-ның ұзақ мерзімді төлемдер бойынша берешегі серіктестік үшін уақыт бомбасына айналды. Қоғамдық ақпаратқа сәйкес, 2024 жылы ATD екінші рет банкроттық жариялаған кезде, оның қаржылық саңылаулары ашылды, және жеткізушілерге берешек сомасы кемінде 341,2 миллион АҚШ долларын құрады.

Көптеген жеткізушілер терең тұзаққа түсті, ал операциялық қысым күрт артты. Олардың ішінде Goodyear-ға 127,7 миллион доллар, Sumitomo Rubber, Toyo-Io және басқа компанияларға 100 миллион юань мен 700 миллион юань аралығында берешек болды, ал қытай шиналар компаниялары да 400 миллион юань шамасында төлемдерге берешек болды. Мұндай үлкен қарыз мөлшері Michelin-ді артықшылықтар мен кемшіліктерді weighing-ке мәжбүр етіп, нәтижесінде уақытында зияндарды тоқтатып, ATD-пен ынтымақтастықты тоқтатуды таңдады.

ATD-ның өткен индустриялық мәртебесі мен қазіргі қиындықтары: арналар өзгерістерінің астында өмір сүру дағдарысы

Бұл оқиғаның ATD-ға әсері сөзсіз үлкен. Солтүстік Америкадағы ең ірі шиналар дилері ретінде ATD АҚШ пен Канаданың 140-тан астам дистрибуция орталығына ие болды, 2017 жылы кірісі шамамен 5,2 миллиард АҚШ долларын құрады және шиналар сатуда маңызды орын алды.

Алайда, соңғы жылдары дөңгелек индустриясының экологиясында терең өзгерістермен ATD көптеген қиындықтарға тап болды. Бір жағынан, терминал нарығын бақылау үшін дөңгелек компаниялары өздерінің сату арналарын нығайтып, дәстүрлі дистрибьюторларға тәуелділігін азайтты, бұл ATD-ның нарық кеңістігін үздіксіз қысқартты; екінші жағынан, электрондық коммерция платформаларының көтерілуі тұтынушылардың сатып алу әдеттерін өзгертіп, ATD-ның дәстүрлі сату моделіне қосымша әсер етті.

ATD жағдайды қалпына келтіруге тырысып, банкроттық реорганизациясын өткізгенімен, Michelin сияқты брендтердің бірінен кейін бірі "тастап кетуі" оның жағдайын барған сайын қиындатуда.

Michelin-нің "жеткізілімді қысқарту" стратегиясы: арналар тәртібін және нарық тұрақтылығын сақтау

Michelin үшін ATD-мен ынтымақтастықты тоқтату өз қаржылық денсаулығы мен нарық тәртібін сақтау үшін болуы мүмкін. Michelin дистрибьюторларға жазған хатында ATD-дан Michelin брендіндегі өнімдерді сатып алудың компанияның "Одақтық Ынтымақтастық Дистрибьютор Бағдарламасына" қатысуға жарамсыз екенін және сондықтан бағдарлама бойынша дистрибьютор артықшылықтарын пайдалана алмайтынын атап өтті.

Бұл қадам дистрибьюторларды өнім сату мен қызмет көрсету сапасын қамтамасыз ету үшін сенімді серіктестерді таңдауға бағыттауға арналған. Сонымен қатар, Michelin "ең жақын уәкілетті дистрибьюторды табуға" мұқтаж дистрибьюторларға көмек көрсетуге және "одақтық ынтымақтастық дистрибьюторлары" үшін арнайы науқандар ұсынуға уәде берді, мысалы, сатылған әр Michelin дөңгелегі үшін 20 доллар, әр BFGoodrich дөңгелегі үшін 15 доллар, және әр Uniroyal дөңгелегі үшін 10 доллар сыйақы, ынтымақтастықтағы өзгерістердің әсерін жеңілдету және нарықтық сатылымды тұрақтандыру мақсатында.

Michelin мен ATD арасындағы серіктестіктің аяқталуы бүкіл дөңгелек индустриясына да дабыл қақты. Бұл компанияларға серіктестерді таңдауда, қарсы тараптың қаржылық жағдайын және операциялық мүмкіндіктерін мұқият бағалауды қажет ететіндігін ескертеді, осылайша әлеуетті қауіптерден аулақ болу үшін.

Дилерлер үшін қызмет көрсету деңгейін және операциялық тиімділікті қалай арттыру және жеткізушілермен байланысуды күшейту - қатал нарықтық бәсекелестікте өмір сүру мен даму үшін негізгі фактор болады. Дөңгелек компаниялары үшін сатылым арналарын оңтайландыруды өнім нарығын қамту мен бренд имиджін қамтамасыз ету кезінде қалай жүргізу - болашақта терең қарастыруды қажет ететін мәселе болады.