Michelin, Continental, Hankook және Goodyear флагмандық шиналары өнімділік бойынша тікелей бәсекелеседі!
Тұрақты дөңгелек брендінің бейнесін білдіретін флагмандық дөңгелек өнімдері дауысты және мықты болуға тиіс. Шетелдік БАҚ нарықта танымал флагман дөңгелектерінің өнімділігін салыстырды, оның ішінде неміс Continental MaxContact MC7, Michelin Pilot Sport 5, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 және басқа флагман жаңа өнімдері.
Дөңгелек бағалау үшін спецификация 235/45R18, ал бағалау көлігі Audi SQ2.

01 Құрғақ тежеу
Құрғақ тежеу тұрғысынан неміс Continental MaxContact MC7 34 метр тежеу қашықтығымен жетекші, Michelin Pilot Sport 5-тің 35 метрінен 1 метр қысқа. Hankook iON evo және Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6-ның ұзындықтары тиісінше 35.2 метр және 35.5 метр. Нәтижелері де өте жақсы.
02 Құрғақ айналым уақыты
Құрғақ айналым уақытында Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 53.64 секунд айналым уақытымен жетекші, неміс Continental MaxContact MC7-ден 0.15 секунд, Hankook iON evo-дан 0.2 секунд алда. Michelin Pilot Sport 5 54.7 секундпен 1.06 секунд артта, ал Tongyiou Proxes TR1 56.05 секундпен одан әрі артта. Құрғақ басқаруда, уақыт неғұрлым аз болса, соғұрлым жақсы, сондықтан дөңгелек пен жүргізуші арасындағы ынтымақтастыққа да аса қиын.
03 Сулы тежеу
Сулы тежеу тұрғысынан неміс Continental MaxContact MC7 29.3 метр тежеу қашықтығымен жетекші, одан кейін Hankook iON evo 30.1 метрмен, айырма 0.8 метр. Michelin Pilot Sport 5 30.3 метрде тоқтады, жетекшіден тек 1 метр артта, ал Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 31.5 метрде сәл кейінірек тоқтады. Proxes TR1-дің 35.6 метрде айырмасы одан да үлкен, бірінші орыннан 8 метрден астам, бұл ылғалды жолда маңызды.
04 Ылғалды айналым уақыты
Влаждылап уақыты тұрғысынан Continental MaxContact MC7 80.05 секундтық уақытымен жетекшілік етті. Michelin Pilot Sport 5 тек 80.93 секундта 0.88 секундқа баяу болды, ал Hankook iON evo 81.81 секундта 1.76 секундқа артта қалды. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 жетекшіден 82.69 секундта 2.64 секундқа артта қалды. Tongyiou Proxes TR1 кешігуі айқынырақ болды, 84.05 секундта 4 секундқа баяу болды.
05 Түзу сызықтағы гидропланирлеу
Гидропланирлеу сынағында Michelin Pilot Sport 5 78.1 км/сағат жылдамдықпен жетекшілік етті, одан кейін Hankook iON evo, неміс Continental MaxContact MC7 және Goodyear Eagle F1 келді, барлығы жақсы нәтиже көрсетті, шиналар суды таза ағызды және шиналарды әр уақытта ең жақсы күйде ұстады.
06 Шумен
Шу мен жайлылық UHP шиналары үшін маңызды факторлар болып қала береді, себебі жүргізушілер әртүрлі жол беттерінде өнімділікті күнделікті жайлылықпен үйлестіретін теңгерімді тәжірибені басымдыққа алады. Hankook iON evo 68.6 дБ-мен жетекшілік етті, Goodyear Eagle F1-ден 68.8 дБ-мен 0.2 дБ төмен және Michelin Pilot Sport 5-ден 69 дБ-мен 0.4 дБ төмен. Барлық шиналар өте тыныш.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871
