Жаңа хабарлама, 10% арттыру
2025 жылы 10 қаңтарда Циндао Сентури Тайр Ко., Лтд. ішкі нарық бағаларын түзету туралы хабарлама шығарды. Деректерге сәйкес, шикізат бағасының күрт өсуіне байланысты компанияның шиналарының өндіріс құны айтарлықтай артты. Нарыққа жоғары сапалы өнімдер мен қызметтерді ұсынуды қамтамасыз ету үшін компания 2025 жылдың 1 ақпанынан бастап өнім бағаларын 3%-10% көтеруге шешім қабылдады.

Шикізат бағаларының қалай өзгеретінін жақынырақ қарастырайық.
01 Жыл басында резеңке бағалары құлдырады
Бір айдың ішінде табиғи резеңке бағасы 10%-ға жуық төмендеді. 9 желтоқсандағы 18,800 юаньнан 17,000 юаньға дейін төмендеді. 2025 жылдың 13 қаңтарында резеңке бағасы тоннасына 17,080 юань болды. Бұл баға тым төмен емес, бірақ 2024 жылдың соңындағы бағамен салыстырғанда айтарлықтай төмендеді.
02 Индонезияның резеңке экспорты төмендеді
2024 жылы Индонезияның табиғи резеңке (қосылған резеңкені қоспағанда) экспорты 1.62 миллион тонна болды, бұл өткен жылмен салыстырғанда 8%-ға төмендеді. Олардың арасында стандартты резеңкенің жалпы экспорты 1.582 миллион тонна, өткен жылмен салыстырғанда 8%-ға төмен; түтіндетілген резеңкенің экспорты 40,000 тонна, өткен жылмен салыстырғанда 8%-ға артты; латекс экспорты 9,000 тонна, өткен жылмен салыстырғанда 72%-ға төмендеді.
Қаңтардан желтоқсанға дейін Қытайға табиғи резеңкенің жалпы экспорты 171,000 тонна болды, өткен жылмен салыстырғанда 21%-ға төмен; Қытайға аралас резеңкенің жалпы экспорты 22,000 тонна, өткен жылмен салыстырғанда 31%-ға артты. 2024 жылы Кот-д'Ивуардың табиғи резеңке экспортының жалпы көлемі 1.51 миллион тонна болды, 2023 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 1.63 миллион тоннадан 7.7%-ға төмендеді. Табиғи резеңке импорты да табиғи резеңке бағасына қосымша әсер етеді.
03 Шикізат бағалары шина бағаларына әсер етеді
Шиналар табиғи резеңке, синтетикалық резеңке, көмір қара, болат және әр түрлі химиялық шикізаттардан тұрады. Олардың арасында табиғи резеңке 28%-ды, синтетикалық резеңке 26%-ды, болат 9%-ды құрайды.
Бұл үш шикізат 63%-ға дейінгі үлесті құрайды. Химиялық шикізат 14%-ды құрайды, оған қара көмір кіреді. Сондықтан, дөңгелек шикізаттарының құны дөңгелек өндірісінің құнына әсер ететін бірінші фактор болып табылады.
Сондықтан табиғи резина бағасы одан әрі төмендеген сайын, дөңгелектердің бағасы да төмендей ме?
04 Дөңгелек пайдасы шегірткелердің қанатындай жұқа
Дөңгелектер жүк индексінен асып кеткенде, олар жоғары жылдамдықта жүріп өткенде құрылымы бұзылады; дөңгелек компаниялары үшін де дәл солай. Шығындар қызыл сызықтан асқанда, сатылымның өсуі дөңгелек компанияларына фатальды соққы береді.
2024 жылдың үшінші тоқсанында көптеген листингтік дөңгелек компанияларының сатылымы артты, бірақ пайдасы жоқ немесе тіпті азайды. Есептелген үш дөңгелек компаниясы үшінші тоқсанда таза пайдасының жылдық төмендеуін 30%-дан астам көрді.
Дөңгелек компаниялары шығарған операциялық деректерге сәйкес, шығындардың өсуі пайдаға ең үлкен әсер етеді. 2024 жылдың екінші жартысында, қара көмірден басқа, дерлік әрбір шикізаттың бағасы өсіп жатыр. Табиғи резина мен синтетикалық резинаның үшінші тоқсандағы жылдық өсім көрсеткіштері 30%-дан асты.
Бұдан басқа, үшінші тоқсанда кейбір өңірлерде жүк бағасы жоғары болмады, ал шетел нарығында үлкен дөңгелектердің импорт көлемі баяу болды, сондықтан дөңгелек компаниялары бағаларды көтеруге батылы бармады. Шығындар сол жағынан қысылып, бағалар оң жағынан қысылып, жұқа пайда көптеген дөңгелек компанияларын жіппен ілініп тұрғызды, қауіпсіздікті қауіптілікке айналдырды!
Бірақ бұл пайда жағдайы жақын арада жақсарады. Неліктен? 2025 жылы жетекші компаниялар бағаларды күрт көтеруді бастады!
05 Пайда жоқ, дөңгелек бағасының көтерілуі imminent
Дөңгелек компаниясының өндіріс қызметкері өндіріс шығындарының өсуіне байланысты орташа дөңгелек өндіріс құны килограмына шамамен 1 юаньға өсетінін айтты. 12R22.5 дөңгелегін мысал ретінде алсақ. Жай дөңгелек шамамен 55 килограммды құрайды, сондықтан 12R22.5 дөңгелегінің шикізат құны 55 юаньға артты.
Шина ауырлығына байланысты, шикізат құны да жоғарылайды. Барлық болат шина өндірісінің құны орташа есеппен шамамен 10%-ға өсті.
Отандық шина өнімдері баға артықшылықтарымен жеңіске жететін еді. Қазіргі жағдайдан бастап, бағалар менің елімнің шина компанияларының дамуын тұрақтандырды. Сондықтан өнімдердің біртектілігіне кедергілерді жою және төмен деңгейдегі өндіріс қуаттарын жою Қытайдың шина өнеркәсібінің ұзақ мерзімді тұрақты және денсаулығын дамытуына мүмкіндік береді. Мұндай ортада, батыл түрде бағаларды көтерген жөн. Тіпті бұл өлім іздеу болса да, өзіңізге бір ауыртпалық беріңіз, әйтпесе аман қалу мүмкін емес!
Корпоративтік табыстарды қамтамасыз ету үшін, шина бағалары түспейді, және кейбір шетелдік инвестициялық кәсіпорындар тіпті бағаны көтеру хабарламаларын шығарды. Шина бағаларының өсуі жалғасуда, сатып алу жақын.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871
