2025- июль айыры шырығы

Жалпы нарықтық бөлшек сауда үрдісі: Жыл сайынғы тұрақты өсу, ай сайынғы аздап төмендеу

2025 жылдың шілде айында ұлттық жолаушылар көлігі нарығында 1.826 миллион бірлік сатылды, бұл өткен жылмен салыстырғанда 6.3%-ға өскенін және айлық көрсеткіш бойынша 12.4%-ға төмендегенін көрсетеді. Қаңтардан шілдеге дейінгі жиынтық бөлшек сауда 12.728 миллион бірлікті құрап, өткен жылмен салыстырғанда 10.1%-ға өсті.

Жыл басынан маусым айына дейін бөлшек сауда өсімінің жиынтық қарқыны тұрақты түрде өсті. Алайда, жоғары базаға байланысты шілде айында нарық баяулады, "бастапқыда төмен, ортада жоғары, және тегіс" үрдісін көрсетті. Шілде 2023 жылы айлық бөлшек сауда сатылымы тарихи шыңнан 3%-ға жоғары болды, бұл күшті өсу қарқынын көрсетті.

Сәнді автокөлік нарығы: Нашар көрсеткіштер, нарық үлесінің төмендеуі

Нарық сегменттерінің ішінде шілде айында люкс автокөліктер нарығы нашар нәтиже көрсетті. Бөлшек сауда көлемі тек 170,000 бірлікті құрап, өткен жылмен салыстырғанда 20%-ға, ал өткен аймен салыстырғанда 29%-ға төмендеді. Оның бөлшек нарықтағы үлесі де 9.3%-ға дейін төмендеп, өткен жылмен салыстырғанда 3 пайыздық пунктке азайды.

Бұл құбылыс, бір жағынан, тұтынушылардың люкс брендтеріне қатысты ақылға қонымдырақ болуынан және премиумдарды соқыр түрде қумайтындығынан туындайды. Екінші жағынан, BYD-тің жоғары деңгейлі сериялары сияқты отандық брендтердің жоғары деңгейлі модельдерінің үздіксіз пайда болуы көптеген тұтынушыларды жаңа энергия технологиялары мен сәнді ерекшеліктерімен тартып, дәстүрлі люкс автомобильдердің нарықтық үлесін айтарлықтай азайтты.

Жаңа энергиялы жолаушылар көлігі нарығы: Өсу жалғасуда, бірақ өсу қарқыны сәл баяулады

Жаңа энергия жолаушылар көлігі нарығында шілде айындағы бөлшек сауда көлемі 987,000 бірлікті құрап, өткен жылмен салыстырғанда 12.0% өсті, ал айлық көрсеткіш бойынша 11.2% төмендеді. Қаңтардан шілдеге дейінгі жинақталған бөлшек сауда көлемі 6.455 миллион бірлікті құрап, 29.5% өсті.

Жаңа энергия көлік нарығының тұрақты өсуі жаңа энергия индустриясына арналған күшті ұлттық қолдау саясатымен, мысалы, жаңа энергия көліктеріне арналған сатып алу салығынан босату сияқты жеңілдікті саясаттармен қамтамасыз етіледі. Сонымен қатар, автокөлік өндірушілері өнімнің өнімділігі мен сапасын арттыру үшін ҒЗТКЖ инвестицияларын үнемі көбейтіп келеді, бұл жаңа энергия көліктерінің жүру қашықтығы мен зарядтау инфрақұрылымының айтарлықтай жақсаруына әкелді.

Дегенмен, жаңа энергетикалық көлік нарығының өсу қарқыны шілде айында алдыңғы айлармен салыстырғанда баяулады, мүмкін нарықтық түзетулер мен кейбір тұтынушылардың күту және бақылау ұстанымына байланысты.

Қозғалтқыш түрлерінің бөлінісі: Таза электр көліктері күшті серпін көрсетуде, ал қосылатын гибрид және ұзартылған диапазонды көліктер әлсіреді

Қозғалтқыш түрі бойынша таза электрлік көлік бөлшек сауда нарығы шілде айында жылдық есеппен 24.5%-ға өсті, бұл күшті өсуді көрсетеді. Бұл өсу негізінен батарея технологиясындағы жетістіктермен байланысты, олар таза электрлік көліктердің қашықтыққа қатысты алаңдаушылықтарын азайтты.

Сонымен қатар, олардың ақылды мүмкіндіктері көптеген жас тұтынушыларды тартты. Керісінше, қосылатын гибридті көліктердің жылдық өсу қарқыны 0.2%-ға төмендеді, ал ұзартылған диапазонды көліктердің жылдық өсу қарқыны 11.4%-ға төмендеді.

Жаңа энергетикалық көліктер арасында таза электр көліктерінің ұзартылған диапазонды көліктерге қатынасы өткен жылы 43%:57% болғаннан 64%:36% болып өзгерді, таза электр көліктері жаңа энергетикалық көлік нарығында өздерінің басым орнын қайта алды.

Отандық брендтер: бөлшек саудадағы елеулі өсім, экспорттағы жоғары көрсеткіштер

Ішкі брендтерге қарасақ, шілде айында 1,21 миллион көлік сатылды, өткен жылмен салыстырғанда 14% өсті және айлық салыстырғанда 10% төмендеді. Сол айда ішкі брендтер 65,9% ішкі бөлшек сауда үлесін иеленді, өткен жылмен салыстырғанда 4 пайыздық пунктке өсті.

Қаңтардан шілдеге дейін отандық брендтер бөлшек сауда нарығының 64% үлесін иеленді, бұл өткен жылдың сол кезеңімен салыстырғанда 6.9 пайыздық тармаққа артық. Geely, Chery және Changan сияқты жетекші дәстүрлі автокөлік өндірушілер өздерінің трансформация және жаңарту әрекеттерінде ерекше жақсы нәтиже көрсетті. Олар жаңа энергия секторына белсенді түрде инвестиция салып, танымал жаңа энергия модельдерінің сериясын іске қосты.

Бұл күш-жігер тек ішкі нарықта өсімді қамтамасыз етіп қана қоймай, сонымен қатар экспортта да айтарлықтай табысқа қол жеткізді. Қаңтардан шілдеге дейін дәстүрлі отынмен жүретін жеңіл автомобильдердің экспорты 1,76 миллионды құрап, өткен жылмен салыстырғанда 9%-ға азайды, ал жаңа энергия көліктерінің экспорты 1,2 миллионды құрап, 57%-ға өсті. Ішкі жаңа энергия көліктері ішкі экспорттың 39,0%-ын құрады.

Негізгі бірлескен кәсіпорын брендтері: Өсу баяу, трансформацияның артта қалуы кемшілік ретінде

Негізгі бірлескен кәсіпорын брендтері шілде айында 450,000 көлік сатты, бұл өткен жылмен салыстырғанда 1%-ға өскенін және өткен аймен салыстырғанда 12%-ға төмендегенін көрсетеді. Неміс брендтері нарықтың 14.5%-ын иеленді, бұл өткен жылмен салыстырғанда 3 пайыздық тармаққа төмендеген, ал жапон брендтері 12.9%-дық үлесті иеленіп, өткен жылмен салыстырғанда өзгеріссіз қалды. Корей және басқа Батыс Еуропа брендтері өз үлесін арттырды.

Бірлескен кәсіпорын брендтерінің жаңа энергия көліктеріне баяу өтуі тез өзгеріп жатқан нарықта бәсекеге қабілеттіліктің біртіндеп жоғалуына әкеліп соқты, бұл дәстүрлі отын көліктері нарығының қысқаруымен күшейе түсті.