2025 жылдың бірінші тоқсанына Michelin компаниясының терең талдауы: Қиындықтар мен мүмкіндіктер қатар өмір сүреді

2025 жылдың 24 сәуірінде Michelin бірінші тоқсандық қаржылық есебін жариялады. Деректер көрсеткендей, Еуропа мен Солтүстік Америкадағы қолдаушы бизнес көлемінің төмендеуіне байланысты, жалпы сатылымы жыл сайын 1,9%-ға 6,515 миллиард еуроға (шамамен 53,9 миллиард юань) төмендеді. Глобалдық экономикалық орта геосаяси қақтығыстар сияқты факторлардан туындаған белгісіздікке толы болса да, Michelin 2025 жылға арналған белгіленген стратегиялық нұсқауларға адал болып, глобалдық дөңгелек және дөңгелексіз бизнестің тұрақты дамуын жалғастыруда. ​

1. Сатылым көлемі қысым altında, нарық сегменттері дифференциацияланған​

Бірінші тоқсанда Michelin дөңгелек сатылымында ауыр қиындықтарға тап болды, қаңтардан наурызға дейінгі жалпы сатылым 7,3%-ға төмендеді. Дегенмен, тиімді бағалау стратегиясымен, жалпы сатылымының төмендеуі бақылауда болды, тек 1,9%-ға төмендеді.

​

Нарық сегменттерінің перспективасынан, жүк дөңгелегі нарығы мен жолдан тыс дөңгелек нарығы ауыр шығындарға ұшырады. Жүк дөңгелектерінің сатылымы жыл сайын 8,9%-ға төмендеп, сатылым 1,529 миллиард еуроға (12,7 миллиард юань) 3,5%-ға төмендеді; жолдан тыс дөңгелектер мен дөңгелексіз бизнес сатылымы 9,6%-ға төмендеді, ал мамандандырылған дөңгелектердің сатылымы 1,427 миллиард еуроға (11,8 миллиард юань) 7,3%-ға төмендеді. ​

Салыстырмалы түрде, жолаушы автокөлігі, жеңіл жүк көлігі және екі дөңгелекті шиналар нарығы сәл ғана тұрақты болды. Автокөлік нарығының баяулауына байланысты, қолдау бизнесінің сатылымдары 3.3%-ға төмендегенімен, сатылымдар трендке қарамастан 1.2%-ға өсіп, 3.559 миллиард еуро (29.4 миллиард юань) болды. Бұл Michelin компаниясының өнім сапасы мен өнімділігіндегі артықшылықтары, сондай-ақ тасымалдау паркін қызметін жақсарту арқасында әлемдік шина ауыстыру нарығында жақсы нәтижелер көрсетуіне мүмкіндік берді. Топтың бас директоры және қаржы директоры Ив Шапо, осы тоқсанда әлемдік нарық жалпы тұрақты болды, жолаушы автокөлігі, жеңіл жүк көлігі және екі дөңгелекті шина ауыстыру нарығында 4%-дық өсіммен, жүк көлігі шина ауыстыру сатылымдарының өткен жылмен бірдей екенін атап өтті, бұл қолдау бизнесінің төмендеуінің әсерін тиімді жұмсартты.​

Екіншіден, аймақтық нарық айырмашылықтары айтарлықтай, және Қытай нарығы өсу қозғалтқышына айналды. Қолдау бизнесінің төмендеу үрдісі 2024 жылдың екінші жартысынан бастап жалғасуда. Жолаушы автокөліктері, жеңіл жүк көліктері және екі дөңгелекті көліктер саласында, Еуропа мен Америка нарықтарында жаңа автокөлік тапсырыстарының азаюы және қолдау бағасын келіссөздердің артуына байланысты сатылымдардың жылдық 13%-ға төмендеуі және Солтүстік Америкада 8%-ға төмендеуі байқалды. ​

Екінші жағынан, Қытай нарығында Michelin компаниясының қолдау сатылымдары күшті өсті, жаңа автокөлік тұтыну субсидиялары саясаты мен нарық сұранысының қалпына келуінің қос артықшылықтары арқасында 10%-дық өсімге қол жеткізді. Жүк көлігі шинасының қолдау нарығында да 3%-дық өсімге жетті. Michelin Қытайдағы өндірістік қуаттарды оңтайландыруды жалғастыруда. "Нарық, өнім және жаһандық көп нүктелі өндірістік қуаттар орналастыру" стратегиясы арқылы нарық айналасында зауыттар құрды, 2025 жылғы күрделі және өзгермелі бизнес ортаға қарсы әрекет ету үшін жергілікті операцияларды тиімді ілгерілетуді қамтамасыз етті. ​

Үшіншіден, АҚШ өндіріс қуатының орналасуы сақтықпен жасалған және тарифтерге бағыну қажет. ​

Инвесторлармен өткен конференция қоңырауында Michelin-нің бас қаржы директоры 2025 жылға арналған жалпы сату стратегиясына жауап берді. АҚШ тарифтерінің өсуіне байланысты Michelin бағаларды көтеретін-көтермейтіндігі әлі белгісіз.​
Инвесторларды алаңдатып отырған Солтүстік Американың қуат кеңеюі мәселесі туралы сөйлескенде, Michelin дөңгелек зауыттарының құрылысын ұзақ мерзімді жоба екенін айқын айтты және оны қысқа мерзімде аяқтау қиын.

Қазіргі уақытта Michelin АҚШ-та 35 зауыты бар, олардың 20-ы дөңгелек бизнесімен айналысады. АҚШ-та сатылатын өнімдерінің 70%-ы жергілікті өндірісте жасалады. Қалған 30%-дан 15%-ы Канададан, 5%-ы Мексикадан, ал қалған 10%-ы әлемнің басқа бөліктерінен келеді. Бұл қуат орналасу құрылымы Michelin-нің Солтүстік Америка нарығындағы стратегиялық жоспарлау мен операциялық стратегиясын белгілі бір дәрежеде көрсетеді. ​