түйе компаниялары қалай ерекшелене алады?
Соңғы он күнде жаһандық жағдай "акселераторға" басылған сияқты, геосаяси қақтығыстар бірінен соң бірі пайда болып, дөңгелек өнеркәсібін түбегейлі өзгертіп отыр. Таяу Шығыста Иран мен Израиль арасындағы оқ-дәрінің иісі күннен-күнге күшейіп, Израильдің ең үлкен мұнай өңдеу зауыты "жабылуға" мәжбүр болды.
Бұл жабылу дөңгелек компанияларын қатты зардап шектірді! Сіз білесіз, дөңгелек өндірісінің "тірегі" - синтетикалық каучук пен көмір қара, негізінен "петрохимиялық өнімдерден" "алынған". Қазір шикізат бағасы уақыт өткен сайын өзгеріп, жеткізу уақыты дәл болмай жатыр. Сатып алу жауапты адамы күн сайын аяқтарын таптап, алаңдаулы.
Оңтүстік-Шығыс Азияға назар аударғанда, Тайланд пен Камбоджа арасындағы қақтығыс өрши түсуде, табиғи каучук саудасында "мина" жасыруда. Бұл екі ел әлемдегі табиғи каучуктың "үлкен үй" болып табылады. Бір жағдай шиеленіссе, сауда мен тасымалдау зардап шегеді.
Табиғи каучук дөңгелек өндірісінің "негізгі күші". Егер жеткізу үзіліп қалса, өндіріс құны өседі, ал компания қалыпты өндіріс жоспарын бұзуға мәжбүр болады. Бұл "түн бойы үйдің жаңбырлап кетуі" сияқты.
Мұндай қауіпті дағдарысқа тап болған дөңгелек компаниялары өлімді күтіп отырмайды. Олар барлық түрдегі әдістерді пайдаланып, шығу жолын іздеуде.
"Қауіпсіздік желісін" құру: жеткізу тізбегін басқарудағы үлкен өзгеріс
Егер сіз өз орныңызды тұрақтандырғыңыз келсе, алдымен шикізат жеткізу мәселесін шешуіңіз керек. Көптеген компаниялар "әртараптандырылған инвестиция" ойнауды бастап, сатып алу "себеттерін" әлем бойынша таратуда. Синтетикалық каучук сатып алуға енді тек Таяу Шығысқа ғана назар аударылмайды.
Солтүстік Америка мен Еуропадағы жеткізушілер де "ыстық торттарға" айналды; Таиланд пен Камбоджадан басқа, Индонезия мен Малайзия да табиғи резина сатып алу үшін негізгі ынтымақтастық тізіміне енгізілді. "тізбекті түсірудің" алдын алу үшін, компаниялар жеткізушілермен "бір-бірін бауыр деп атайды", ұзақ мерзімді келісімшарттарға қол қояды және тіпті акцияларға инвестиция салады, тек жеткізу тізбегін өз қолдарында мықтап ұстап тұру үшін.
"жаңа әлемді" іздеу: нарықты кеңейтуге жаңа саяхат
Геосаяси қақтығыстардың әсерінен, кейбір аймақтардағы нарық сұранысы "роллерлік coaster" сияқты, және компаниялар шешімді түрде жаңа нарықтарға назар аударды.
Африка мен Оңтүстік Америка сияқты жерлерде экономикалық даму серпіні күшті, және көліктердің саны артып келеді, сондықтан шиналарға сұраныс табиғи түрде өсуде. Кейбір компаниялар жергілікті жерде "лагерь құрып", сату желілерін құрып, сатудан кейінгі қызметтерді жақсартып, әртүрлі аймақтардың ерекшеліктеріне сәйкес өнімдерді "тапсырыс береді".
Мысалы, Африкадағы нашар жолдар үшін олар супер тозуға төзімді шиналарды шығарды; Оңтүстік Америкадағы жаңбырлы маусым үшін олар нарық сұранысын нақты түсіну үшін бірінші дәрежелі дренаж өнімділігі бар шиналарды дамытты.
"қара технологияны" қолға алу:突破 үшін технологиялық инновация
Тұйықтан шығудың ең қатал жолы - технологиялық инновация. Көптеген компаниялар табиғи резинаны алмастыра алатын био-негізделген резина, сондай-ақ жоғары беріктігі мен жеңіл талшықты материалдарды дамыту үшін зертханаға кірді, дәстүрлі шикізаттарға тәуелділікті азайту үшін.
Өндіріс байланысы артта қалмады, және ақылды өндіріс пен 3D басып шығару технологиялары қолданысқа енгізілді, бұл тиімділікті арттырып, шығындарды азайтты. Бұдан да қуаттысы ақылды дөңгелек, ол көліктер мен дөңгелектердің күйін нақты уақыт режимінде бақылап, "әңгімелер" айтуы мүмкін. Бұл жоғары технологиялық өнім іске қосылғанда, ол бірден нарықта ерекшеленді.
Бұл геосаяси конфликт қатты болса да, ол дөңгелек компанияларын "өмір сүруге" мәжбүр етеді. Компаниялар "қаруларды" икемді түрде, мысалы, жеткізілім тізбегін басқару, нарықты кеңейту және технологиялық инновациялар сияқты пайдалана отырып, дағдарыстан тек аман қалмайды, сонымен қатар саланың қайта құрылымында бастаманы қолға алып, даму үшін жаңа көктемді қарсы алуы мүмкін.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871


