Hankook iON evo: SUV дөңгелектерінің тамаша
Бәсекеге қабілеттідискнарығында Hankook iON evo SUV дөңгелегі өзінің ерекше дизайны мен озық материал технологиясымен ерекшеленеді. Оның tread дизайны асимметриялық үлгі, үлкен tread блоктары, жыраларды оңтайландыру және ритмді оңтайландыру сияқты бірнеше инновацияларды біріктіреді.
Tread материалдарын мұқият таңдау және заманауи технологияларды қолдану дөңгелектің тамаша өнімділігі үшін мықты негіз құрды.
Асимметриялық үлгі мен үлкен tread блоктарының тапқыр комбинациясы Hankook iON evo SUV дөңгелегіне әртүрлі жол жағдайларын жеңіл басқаруға мүмкіндік береді. Асимметриялық үлгінің сыртқы жиегі кеңейтілген және беріктік арттырылған, бұл жоғары жылдамдықта жүру кезінде күшті артықшылықты көрсетеді.
Көлік жоғары жылдамдықта бұрылғанда, центрифуга күші дөңгелектің сыртқы жағына әсер етуді арттырады, ал кеңейтілген және берік сыртқы жиегі үлкен контакт алаңын қамтамасыз ете алады, бұл көлікке "стабилизатор" орнатқандай, жерді мықтап ұстап, жүргізушіге қисықта сенімді болуға мүмкіндік береді, көліктің басқару тұрақтылығын және қауіпсіздігін едәуір жақсартады.
Үлкен tread блоктарының дизайны дөңгелек пен жер арасындағы контакт алаңын арттырады, бұл жерді мықтап ұстап тұрған сансыз "кіші қолдар" секілді. Құрғақ жолда бастау мен жылдамдату кезінде, немесе күрделі офф-роуд жағдайларында көтеріліп, өту кезінде күшті тартуды қамтамасыз ете алады, бұл көлік қуатының тиімді түрде жерге берілуін қамтамасыз етеді және сырғып кетуден сақтайды.
Инновациялық жыра дизайны дөңгелектің ылғалды өнімділігін одан әрі жақсартады. Көлік су басқан жолмен жүргенде, дөңгелек пен жер арасында су пленкасы пайда болады, бұл тартуды төмендетіп, жүргізу қауіптерін арттырады. Hankook iON evo SUV дөңгелектері жыра дизайнын оңтайландыру арқылы дөңгелек бетінде тиімді дренаж арналарын құрды.
Бұл мұқият жобаланған жіңішке жолақтар "дренаж құбырлары" сияқты, жиналған суды жылдам ағызып, дөңгелек пен жердің арасында су пленкасын тез жойып, дөңгелекті жермен тығыз байланыста болуға мүмкіндік береді, осылайша ылғалды жолдарда жақсы тартылыс қамтамасыз етіп, көліктің сырғып кету және басқарудан айырылу қаупін азайтады.
Питчті оңтайландыру технологиясының қолданылуы tread блоктарының саны мен өлшемдерін оңтайландырумен қатар, дыбысты азайтуға күтпеген таңданыс әкеледі. Дәстүрлі дөңгелектер жүріп бара жатқанда, tread блоктары жермен байланысқа келгенде және бөлінгенде шу пайда болады, әсіресе жоғары жылдамдықта жүргенде, шу проблемасы айқын болады.
Hankook tread блоктарының питчін дәл оңтайландырды, жермен байланысқан кезде пайда болатын шуды жою үшін, нәзік "дыбыс симфониясы" сияқты, дөңгелектің жүріс шуының тиімді түрде төмендетіп, жүргізушілер мен жолаушылар үшін тыныш және жайлы автокөлік орта жасайды.
Tread материалдары тұрғысынан, Hankook iON evo SUV дөңгелектері де тамаша техникалық күшті көрсетеді. Жоғары кремний құрамымен жасалған tread ылғалды жол жағдайларымен күресудің "құпия қаруы". Кремний дөңгелек пен жер арасындағы молекулалық күшті арттырады, сансыз кішкентай "сорғыштар" сияқты, жерге мықтап жабысып, жол мен дөңгелек арасындағы су пленкасын жоя отырып, ылғал тартылысын едәуір жақсартады, көліктің жаңбырлы күндерде тұрақты жүріс жасауына мүмкіндік береді.
Сонымен қатар, tread табиғи шайырлар мен өсімдік майларына бай, бұл дөңгелекке жақсы икемділік береді, оны әртүрлі жол жағдайларына жақсы бейімделуге мүмкіндік береді, сонымен қатар дөңгелектің беріктігін арттырады. Табиғи шайыр "қорғаныс пленкасы" ретінде қызмет етеді, дөңгелектің тозуға қарсы тұруын күшейтеді және оның қызмет ету мерзімін ұзартады; өсімдік майы резеңкені жұмсартады, дөңгелек жүріс кезінде ішкі үйкелісті азайтады, энергия шығынын төмендетеді.
Бірдей вулканизация технологиясының қолданылуы шина өнімділігін жаңа деңгейге көтерді. Бұл технология шинаның барлық бөліктерінің вулканизация дәрежесінің бірдей болуын қамтамасыз етеді, жергілікті вулканизацияның теңсіздігінен туындайтын өнімділік айырмашылықтарын болдырмайды және шинаның жалпы өнімділігін тұрақты әрі сенімді етеді.
Бірдей вулканизация технологиясы айналу кедергілерін азайтуға өлшеусіз үлес қосты. Айналу кедергісінің азаюы көліктің шинаның және жердің арасындағы үйкелісті жеңу үшін аз энергия жұмсауын білдіреді, осылайша көліктің отын үнемдеуін тиімді жақсартады немесе электр көліктерінің диапазонын ұзартады, пайдаланушылардың шығындарын үнемдейді.
Hankook iON evo SUV шинасы ерекше tread дизайны мен жоғары технологиялық материалдар арқылы тарту, ылғал өнімділігі, шу азайту, төзімділік және төмен айналу кедергісі сияқты бірнеше негізгі өнімділік көрсеткіштерінде кешенді жақсартуларға қол жеткізді, SUV модельдеріне тамаша шиналық шешім ұсынып, тұтынушыларға қауіпсіз, жайлы және тиімді жүргізу тәжірибесін сыйлайды.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871



