Электр зарядтау бағандары: қиыншылықтар мен шешімдер
I.Толтыру бағандарыЖаңа энергиялық көліктерді насихаттау бойынша негізгі қолдау көрсететін құрылыстар
Жаңа энергетикалық көлік өнеркәсібінің тез дамуы ортасында зарядтау бағандары маңызды инфрақұрылым ретінде «қосымша ғимарат» түрінен «міндетті ресурсқа» айналып келеді. Олардың көлемі, технологиялық деңгейі және жұмыс істеу үлгісі жаңа энергетикалық көлікті пайдалану жылдамдығы мен пайдаланушы тәжірибесіне тікелей әсер етеді.
2024 жылға дейін еліміздегі жарық беретін тұрақтар саны 4 миллионнан асады және жеке тұрақтарды орнату деңгейі 60% -дан асады. Алайда, әлі де қажеттілік-ұсыныс тепе-теңдігі, технологиялық бейімделу және сценарий қамту сияқты салаларда кеңейту мүмкіндігі сақталып қалады.
II. Көп сценарийлі өтімділік: Тарату қондырғыларын орналастыру бойынша көптүрлі тәжірибелер
Қолдану сценарийлері тұрғысынан алғанда, зарядтау тіректерін орналастыру көпөлшемді өтімділік көрсетті. Қалалық жартаңдағы аудандарда, ірі сауда аудандарында, көлік тораптары мен саябақтың әсем жерлері зарядтау тіректерін орналастырудың негізгі аудандарына айналды. Мысалы, Пекин қаласының Чаоян ауданындағы Джой Сити кешенінде жылдам зарядтау станциялары автотұрақтардың 70% құрайды, сонымен қатар кең тараған автомобильдердің моделдерін 30 минут ішінде 80% дейін зарядтау мүмкіндігін қамтамасыз етеді.
II. Multi-Scenario Penetration: Diversified Practices in Charging Pile Deployment
From the perspective of application scenarios, the deployment of charging piles has demonstrated multi-dimensional penetration. In urban public areas, large commercial districts, transportation hubs, and parkland scenic areas have become key areas for charging pile deployment. For example, at Joy City in Chaoyang District, Beijing, fast-charging stations account for 70% of parking lots, supporting mainstream models of vehicles charging to 80% in 30 minutes.
Бұл «төлем + сатып алу» модельдері пайдаланушылардың зарядтау бойынша қобалжуларын тиімді түрде жеңілдетеді. Республикадағы ең басты маршруттар бойынша мемлекеттік желі жол қызмет көрсету аймақтарында зарядтау станцияларын орналастыруды іске асырды, сонымен қатар демалыс кезінде көлік ағынын басқару үшін жиі қолданылатын жолдарға арнап мобильді зарядтау көліктерін орналастырды. Қоғамдық ортада жеке зарядтау станцияларын орнату проблемалары біртіндеп шешілуде. Көптеген жерлерде «жинақтау және жүргізу» модельдерін енгізу жүзеге асырылуде, яғни басқару компаниялары немесе үшінші тараптың компаниялары зарядтау станцияларын орналастыру орындарын жоспарлау бойынша шешім қабылдайды.
Бұл тәсіл арқылы қуаттылықты арттыру ескі тұрғын аудандардағы қуаттылықтың жетіспеушілігіне шешім береді. Шанхайдағы бір тұрғын ауданы осы модельді пайдаланып, зарядтау станцияларын орнату көрсеткішін 35%-дан 82%-ға дейін көтерді.
III. Технологиялық инновация: Төлем станцияларын дамытудың негізгі қозғаушы күші
Технологиялық инновация зарядтық станциялардың кеңеюінің негізгі қозғаушы күші болып табылады. Қазіргі уақытта зарядтық станциялар жоғары қуатты, ақылды және көп үйлесімді сипаттамаларға ие болуға ұмтылуда. Өте жылдам зарядтау технологиясы зарядтау жылдамдығы жағынан әрі қарай дамып келеді. Xpeng Motors-тың 480 кВт Қуатты зарядтау станциясы мен Хуавейдің толық сұйықтықпен салқындатылатын Қуатты зарядтау станциясы екеуі де «10 минут зарядтау, 400 км дейінгі қашықтық» нәтижесіне жетіп, зарядтау уақытын едәуір қысқартады.
Сонымен қатар, зарядтау станциялары IoT және үлкен деректер технологияларымен тығыз байланысты, ол пайдаланушыларға мобильді қосымшалар арқылы зарядтау станциясының орналасуы мен зарядтау процесі туралы нақты уақыт ақпаратын алуға мүмкіндік береді. Кейбір станцияларда «зарядтау резервдеу» және «автоматты түрде өшіру» қызметтері бар, олар электр энергиясының тарихи және төменгі тарифтерімен үйлесімді жұмыс істей отырып, зарядтау құнын төмендетеді.
Сонымен қатар, «біріктірілген күн-энергетикалық-сақтау-тарату» тарату станциялары жаңа дәуірге айналып келеді. Күн энергиясын өндіру, аккумулятор сақтау және зарядтау мүмкіндіктерін біріктіре отырып, олар желіге тәуелділікті азайтпай ғана емес, сонымен қатар электр энергиясының болмауы кезінде жаңа энергиялық көліктерге апаттық зарядтау қызметтерін де ұсынады, сонымен қатар апатты ауа райы жағдайларында маңызды тәжірибелік мәнін көрсетеді.
IV. Практикалық қиыншылықтар: Зарядтау станцияларын кеңейту бойынша шешімі болмаған мәселелер
Бірақ, көлікті зарядтау станцияларын кеңейтуге әлі де бірнеше қиыншылықтар келді. Біріншіден, аймақтар арасындағы даму біркелкі емес. Шығыс жағалау аймақтарындағы зарядтау станцияларының тығыздығы орталық және батыс аймақтарға қарағанда үш еседен артық. Ауыл шаруашылығында жабылу дәрежесі 10% -дан төмен, бұл ауыл шаруашылығындағы пайдаланушылардың зарядтау қажеттіліктерін қанағаттандыру қиын. Екіншіден, жұмыс өнімділігін арттыру қажет.
Кейбір жарықтандыру станциялары пайдалану көрсеткішінің төмендігі мен уақытылы жөндеу жасалмауы себепті «зомби станциялар» болып қалып, ресурстардың орнына келмейтін шығын болып отыр. Үшіншіден, зарядтау стандарттары әртүрлі. Қазақстан біртұтас зарядтау интерфейсі стандартын бекіткенімен, әртүрлі зарядтау станцияларындағы хабарласу протоколдары мен төлем әдістері әлі толық аяқталмаған, бұл пайдаланушыларға ыңғайсыздық туғызады.
V. Үйлесімді әрекеттер: Тұрақты тарату станцияларын дамытуды ынталандыру бойынша үшжақты стратегия
Көлік жүргізушілердің зарядтау станцияларын дамыту үшін үкімет, бизнес және пайдаланушылар бірлесіп жұмыс істеуі тиіс. Үкімет орталық және батыс аймақтарда, ауыл шаруашылығында саяси қолдауды және қаржылық инвестицияларды арттыруы, зарядтау станцияларын салу жөніндегі жоспарлауды жақсартуы және бірыңғай операциялық басқару стандарттарын енгізіп, нарықтық тәртіпті реттеуі қажет.
IV. Practical Challenges: Unresolved Issues in Charging Station Expansion
However, the expansion of automotive charging stations still faces numerous challenges. First, regional development is uneven. The density of charging stations in the eastern coastal areas is over three times that of the central and western regions. In rural areas, the coverage rate is less than 10%, making it difficult to meet the charging needs of rural users. Second, operational efficiency needs to be improved.
Some public charging stations have become "zombie stations" due to low utilization and untimely maintenance, resulting in a waste of resources. Third, charging standards vary. Although my country has issued a unified charging interface standard, the communication protocols and payment methods of different charging station brands are still not fully standardized, causing inconvenience to users.
V. Collaborative Efforts: A Three-Party Strategy to Promote the Development of Charging Stations
To further promote the expansion of car charging stations, the government, businesses, and users need to work together. The government should increase policy support and financial investment in central and western regions and rural areas, improve charging station construction planning, and introduce unified operational management standards to regulate market order.
Кәсіпорындар технологиялық зерттеу мен дамытуды күшейтуі, өте жылдам дайындау және ақылды операциялық техникалық қызмет көрсету сияқты негізгі технологияларда өзгерістер енгізуі, зарядтау станцияларының жаңа энергиялық көліктер мен ақылды желілерге терең біріктіруін дамыту және операциялық тиімділікті арттыруы тиіс.
Пайдаланушылар қоршаған ортаны сақтау санасын арттыруға, зарядтау станцияларын салу мен жөндеуге белсенді қатысуға және зарядтау уақытын орынды жоспарлауға құқылы, соның арқасында зарядтау станциялары желісінің тиімді жұмыс істеуіне ықпал етеді.
VI. Болашақ көзқарас: Төлем жасау станциялары желісінің маңыздылығы
Жаңа энергетикалық көліктерді пайдалану кеңейіп келе жатқан сайын көлік зарядтау станциялары қалалық энергетикалық желілердің маңызды бөлігіне айналады. Технологиялық инновациялар, саясаттық қолдау және нарықтық ынтымақтастық арқылы еліміз барлық жерде тараған, ақылды, әрі ықтималды, қауіпсіз және ыңғайлы зарядтау станциялар желісін біртіндеп жасап шығады. Бұл жаңа энергетикалық көлік саласының сапалы дамуына мықты негіз болып табылады және «екі еселенген көміртегі» мақсаттарына жету үшін күшті түрткі береді.
VI. Future Outlook: The Important Value of Charging Station Networks
With the continued growth of new energy vehicle ownership, vehicle charging stations will become a vital component of urban energy networks. Through technological innovation, policy support, and market collaboration, my country will gradually build a widespread, intelligent, efficient, safe, and convenient charging station network, providing a solid foundation for the high-quality development of the new energy vehicle industry and injecting strong momentum into achieving the "dual carbon" goals.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871


