Кытайның Сұлдыз тиржес Лаbeling:
Қытай кәсіпорындарды жасыл шиналарды дамытуға ынталандырады және қолдайды, нәтижесінде жасыл таңбалау қоғам назарын аударды. Жасыл шиналар дегеніміз не? Жасыл таңба дегеніміз не? Жасыл таңба өнімнің зерттеу мен әзірлеуден бастап өндіру, тасымалдау, сату, пайдалану және қайта өңдеу процесінің қоршаған ортаны қорғау стандарттарына сәйкес келетінін және экологиялық ортаға немесе адам денсаулығына зиян келтірмейтінін тұтынушыларға дәлелдеу үшін қолданылады.
Жасыл шиналар тек бос ұғым емес; олар елге нақты төмен көміртекті, энергия үнемдеу және экологиялық таза пайда әкеліп, тұтынушыларға қауіпсіз өнімділік ұсына алады.
Дәстүрлі шиналармен салыстырғанда, жасыл шиналар жақсы серпімділік, төмен домалау қарсылығы және төмен жанармай шығыны сияқты артықшылықтарымен көлік жанармай шығынын 3%-8%-ға тиімді азайтып, көмірқышқыл газының шығарындыларын азайтады, дымқыл жолдарда тежеу қашықтығын қысқартады, жүргізу қауіпсіздігін жақсартады және қалдық шиналардан "қара ластануды" азайтады, экологиялық пайда мен пайдаланушы тәжірибесін теңестіреді.
Жасыл шиналар стандарты міндетті ме? Қазіргі уақытта Қытайда шиналарды таңбалау бойынша міндетті ережелер жоқ; кәсіпорындардың қатысуы толықтай ерікті. Алайда, болашақта тиісті бөлімдер таңбалау нарығының ретсіз болуын болдырмау үшін таңбалауды басқаруды күшейтетіні сөзсіз.
2024 жылдың соңында жарияланған Өнеркәсіп және ақпараттық технологиялар министрлігінің жауабына сәйкес, елімізде шиналарды таңбалау бойынша өтінім және басқару платформасы құрылды. 2023 жылдың соңына қарай 73 шина компаниясы тіркеуді аяқтап, 855 спецификацияны қамтитын 146 шина таңбасы қолданылып, саланың стандартталуы біртіндеп жеделдегенін көрсетті.
Таңбалардың маңызы айқын. Олар өнімнің өнімділігін көрсетеді және ең бастысы, өнімнің тиісті сертификаттар мен сынақтардан өткенін дәлелдейді, тұтынушылардың жалған өнімдерді сатып алу мүмкіндігін азайтады.
Тұтынушылар үшін шина таңбалары "өнім нұсқаулығы" сияқты, шинаның негізгі өнімділігін анық түсінуге мүмкіндік береді және шинаны соқыр таңдауды болдырмайды. Компаниялар үшін таңбалар өнімнің бәсекеге қабілеттілігін көрсетеді; таңбалау сертификатына белсенді қатысатындар нарықтық тануға ие болу ықтималдығы жоғары.
Шина таңбаларын сынау мазмұны қандай? Қытай шиналарының таңбалау техникалық спецификациялары ЕО шиналарының таңбалау спецификацияларымен сәйкес келеді, оған шина шуы, тайғаққа қарсы өнімділік және домалау қарсылығын сынау кіреді. Алайда, Қытай шиналарын таңбалау ережелеріндегі сандық стандарттар ЕО стандарттарынан қатаңырақ.
Атап айтқанда, домалау қарсылығы көлік энергия шығынына тікелей әсер етеді, және еліміздің таңбалау стандарттары оның мәндеріне ЕО стандарттарынан қатаң талаптар қояды, бұл автомобиль өнеркәсібіне "көміртекті азайту" мақсаттарына жетуге көмектеседі.
Дымқыл жолдағы ұстау өнімділігі әртүрлі деңгейлерге бөлінеді; таңбада көрсетілген деңгей неғұрлым жоғары болса, шинаның жаңбырлы немесе мұзды жолдарда ұстау күші соғұрлым күшті болады, бұл жол-көлік оқиғаларының жиілігін тиімді азайтады. Шу деңгейлері әртүрлі децибел стандарттарына сәйкес келеді, және анық таңбалау тұтынушыларға шу азайтуы жақсы өнімдерді таңдауға көмектеседі, қазіргі жаңа энергия көліктеріндегі тыныштыққа жоғары талаптарға сәйкес келеді.
Қазіргі жағдайда халықаралық саудадағы жасыл кедергілерді бұзып, жаһандық шина өнеркәсібі технологиясы мен экономикасының басым биіктерін басып алу - еліміздің шина өнеркәсібінің ұзақ мерзімді даму стратегиясы. 2026 жылдан бастап ЕО, АҚШ, Ресей және басқа елдер мен аймақтар жаңа сауда және экологиялық саясаттарды бірінен соң бірі енгізді.
ЕО-ның көміртек шекаралық түзету механизмі міндетті жинау кезеңіне ресми түрде кірді, Қытай шиналары үшін көміртек шығарындыларының қарқындылығы мәндерін тым жоғары деңгейде белгіледі. Ресей де полициклді ароматты көмірсутектер (PAH) шектерінен асатын шиналарға экологиялық салықтарды көбейтті. Бұл жасыл кедергілер еліміздің шина экспортын қатты шектейді.
Деректер көрсеткендей, 2025 жылы еліміздің резеңке шина экспорты 9.65 миллион тоннаға жетіп, жылдық өсім 3.6% болды, бірақ экспорттық құны тек 2%-ға аздап өсті, бірлік бағасының әлсіз өсуімен. Негізгі себептердің бірі - кейбір отандық өндірілген шиналарда біркелкі және стандартталған жасыл таңба сертификатының болмауы, бұл халықаралық стандарттарға сәйкес келуді қиындатады.
Бұл мәселені шешу үшін шина өнеркәсібі мен өнім құрылымын реттеуді жеделдету қажет. Шұғыл міндет - тиісті ережелерді тезірек енгізіп, шина таңбаларының санаттарын біркелкі ету, отандық өндірілген шиналардың энергия үнемдеу және экологиялық таза таңбалармен толық таңбалануын қамтамасыз ету.
Қазіргі уақытта кейбір жетекші кәсіпорындар бастаманы қолға алды, мысалы, ұлттық жасыл фабрика болып табылатын Гуйчжоу шинасы, жасыл материалдар оның өнімдерінің 45.88%-ын құрайтын жасыл өнімдер сериясын іске қосты және таңбалау сертификаты арқылы жоғары деңгейлі нарықтағы бәсекеге қабілеттілігін арттырды.
Сала сарапшыларының айтуынша, шина таңбаларының стандарттарын біркелкі ету нарық тәртібін реттеп, жалған және ретсіз таңбалау сияқты мәселелерді жоюмен қатар, кәсіпорындарды жасыл технологияларды зерттеу мен әзірлеуге инвестицияны арттыруға бағыттай алады, шина өнеркәсібін төмен көміртекті, экологиялық таза және жоғары деңгейлі өнімдерге айналдыруды ынталандырады.
Сонымен қатар, тиісті бөлімдер саясатты тарату мен бақылауды күшейтіп, қолдау көрсететін стандарт жүйесін жетілдіруі керек, шиналарды таңбалауды "ерікті қатысудан" "стандартталған бағытқа" ауыстыруды ілгерілетуі керек, бұл еліміздің шина өнеркәсібіне жасыл кедергілерді бұзып, жаһандық нарықта қолайлырақ позицияны иеленуге және экологиялық, экономикалық және әлеуметтік пайда үшін жеңіске жетуге көмектеседі.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871



