Бренд пен баға, қай шиналар дүкендер үшін сату бойынша пайдасы көп
2024 жылы оффлайн дүкендерге барғанымызда, біз пайдасы жоғары жүк дөңгелектерінің дүкендерінде дүкен иелері әлі де үлкен бренд дөңгелектерін сатуды ең жақсы көреді деп таптық. Біздің дөңгелек сатылымына деген ішкі түсінігіміз, "үлкен дөңгелектер бағасына қарай, кіші дөңгелектер брендке қарай" дегеніміз баяу өзгеруде.

Үлкен дөңгелек сатылымы тек бағамен ғана емес, өнімділігімен де байланысты
Дөңгелектің жүрісі ұзақ болған сайын, сатылуы қиын ба деген сұраққа, дөңгелек дүкен иелерінің көбісі теріс жауап берді.
"Егер дөңгелек 500,000 шақырымнан астам жүре алса, онда менің дүкенімнің бизнесі ерекше жақсы болады. Сондықтан жүргізушілер менің дүкеніме дөңгелек сатып алуға асығуы керек." Оның пікірінше, мұндай дөңгелектер бизнес транзакцияларын шынымен де насихаттайды. "Бұл бағаға байланысты. Бірақ егер ол дөңгелекті бір жарым жыл бойы ауыстырудың қажеті жоқ екенін кепілдей алса, ол (жүргізуші) алдыңғы дөңгелекті қымбат бренд дөңгелекпен ауыстыру үшін 1,000-нан көп ақша жұмсауға дайын болады. Ақыр соңында, сіз бір жылдан астам ақша жұмсаудың қажеті жоқ."
Шынында да, 22.5 дюймдік кейбір дөңгелектер 500-ден төмен бағада сатылуы мүмкін, бірақ олар үш айдан кейін пайдалануға жарамсыз, және олар жыл бойы брендтік тауарлар сатып алудан қымбатырақ болады. "Жүргізушілер тозуға төзімді және берік дөңгелектерді қалайды. Олар кез келген жолда жүре алатын дөңгелектерді жақсы көреді. Әсіресе, 100 тонна корольдің қатаң тексерісінен кейін, орташа және ұзақ қашықтықтағы дөңгелектер өте жақсы сатылуда. Ал менің көптеген жүк көліктерім көмір мен тастарды тасымалдайды. Бірнеше провинция арқылы тасымалдауда ең қорқатын нәрсе - дөңгелектің істен шығуы. Арзан және брендсіз дөңгелектер мүлдем қабылданбайды."
Көптеген жүк дөңгелектерінің дүкендерінде біз барлық көліктер үшін бір брендтің дөңгелектері бар флоттарды да көре аламыз. Қауіпсіздік көрсеткіштері, тозуға төзімділік және ұзақ өмір сүру - орта және ұзақ қашықтықтағы тасымалдау жүргізушілері дөңгелектерді таңдаған кезде басты талаптар, тіпті төмен бағаларға деген сұраныстан да асып түседі. Жолаушы көлігі дөңгелектерін ауыстыру нарығында "үлкен дөңгелектер бағаға, кішкентай дөңгелектер брендке қарайды" деген сөз енді тиімді емес.
Жолаушы көлігі дөңгелектерінің брендтерінің ықпалы төмендетілуде
2023 жылдан бастап шетелдік бренд белгілері бар авто бөлшектер қалаларында дүкендердің саны артып келеді және дүкендердің 70%-дан астамы қытайлық бренд дөңгелектері. Тұтынушылардың түсініктерінің өзгеруі, қытайлық дөңгелектердің сапасы мен өнімділігінің үздіксіз жаңаруы, сондай-ақ жаңа энергетикалық көліктермен үйлесімділікті кезең-кезеңімен арттыру брендтің танымалдылығында секіріс жасауға мүмкіндік береді, қытайлық дөңгелек брендтерінің сатылымы біртіндеп жақсарып келеді.
Сонымен қатар, қазіргі нарықтағы өлшемдерге сұраныс әлі де 15 дюйм және 16 дюйм дөңгелектермен басқарылуда, сондықтан отандық жолаушы көлігі дөңгелек нарығында брендтерге деген ізденіс төмендеп келеді.
Көптеген жолаушы көлігі дөңгелек дүкендерінің есіктерінде шетелдік брендтер болса да, олар автокөлік иелерінің қажеттіліктеріндегі өзгерістерге байланысты кемінде 4 қытайлық брендті ұ εκπетеді. Дүкен витринасы да негізінен отандық және шетелдік брендтер тең дәрежеде бөлінетін жағдай, ал кейбір дөңгелек дүкендерінде тіпті отандық брендтің үлесі 70%-ды құрайды. Чаоян, Треугольник, Сенцилин, Юаньлу және Хайбей авто бөлшектер қаласында жиі кездесетін брендтер.
"Жұмыс істеп тұрған көліктердің иелері дүкендегі негізгі тұтынушылар. Олардың тұтынуы неғұрлым рационалды. Тозуға төзімді және қауіпсіз болған жағдайда, олар бағаға көбірек назар аударады. Бұл нарықта кемінде 100-ден астам бренд бар. Жүргізуші қай брендті ең көп ұнататынын айту қиын, бірақ жоғары сапа-баға қатынасы бар брендтер әлі де жоғары сатылымдарға ие."
Дегенмен, автозапчасти қаласындағы жоғары сапалы-баға-үйлесім дөңгелектері көптеген жүргізушілер үшін әлі де қымбат. Такси жүргізушісі бізге олар арзан бағада болатын таныс жеке дүкендерге баруды жөн көретінін айтты. "Біз бәріміз жолда жүреміз, тек тозуға төзімді және қауіпсіз болса, болады. Менің қазіргі дөңгелектерім өте жақсы, әсіресе тозуға төзімді және өте арзан. Дыбыс сәл қатты, бірақ баға үшін мен оны әлі де көтере аламын."
Бренд дүкен сатылымы үшін әлі де "қажеттілік"
Жолаушылар көлігінің дөңгелек нарығындағы баға ықпалы үнемі артып келе жатқанына қарамастан, біз әлі де бренд құнының нарықтағы сатылымдарға әсерін жоққа шығара алмаймыз, кем дегенде, қазіргі уақытта. Ал брендтің ықпалы үлкен дөңгелек нарығында да артып келеді.
Үш жыл бұрын немесе үш жылдан кейін, автозапчасти қаласының есігі әлі де шетелдік брендтермен толтырылған. Сол сияқты, есік алдында дөңгелектерді ауыстыру үшін кезек күтіп тұрған жүк машиналары дүкендері немесе тасымалдау флоттары танымал брендтердің дөңгелек дүкендерімен ынтымақтасуға дайын.
Бұл біз брендтің сатылымға әсерін мүлдем жоққа шығара алмаймыз дегенді білдіреді. Сондықтан, егер біз тек ауыстыру нарығында айналсаңыз және төменгі бағаларға бәсекелессеңіз, Қытай дөңгелек брендтерінің болашақ нарық әсері әлі де алаңдатады. Бақытымызға орай, Қытайдың жетекші дөңгелек компаниялары "төмен баға шеңберінен" біртіндеп шығып, брендтерді сау тәсілмен дамыту үшін жоғары нарыққа кірді.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871
