Тежегіш сақиналарының нұсқаулығы: Қауіпсіздік таңдау кеңестері
Автомобильдің қауіпсіздік жүйесінде тежегіш колодкалары шынымен оның негізгі компоненттерінің бірі болып табылады, олар көліктің "тежеу жүрегі" сияқты әрекет етеді және тікелей тежеу өнімділігі мен жүргізу қауіпсіздігін анықтайды. Күнделікті қалалық жол жүрісі кезіндегі төмен жылдамдықтағы тежеу немесе жоғары жылдамдықтағы авариялық шаруа болса да, тежегіш колодкаларының сипаттамасы маңызды рөл атқарады.
Тежегіш колодкаларының негізгі қызметі — автомобильдің кинетикалық энергиясын үйкеліс арқылы жылу энергиясына айналдыру, осылайша көліктің жылдамдығын төмендету немесе тоқтату. Оның жұмыс істеу принципі күрделі емес: жүргізуші тежеу педалін басқанда, бас цилиндр тежеу сұйығын итеріп, қысымды береді, бұл тежегіш суппорының тежегіш дискіге (немесе тежегіш барабанға) тежегіш колодкаларын басып тұруына әкеледі. Тежегіш колодкалары мен тежегіш дискінің арасындағы үйкеліс дөңгелектің айналуына кедергі жасайды, соңында тежеу жүзеге асады.
Бұл процесте тежегіш колодкалары зор қысымға шыдай отырып, жоғары температураның коррозиялық әсеріне де төтеп бере алуы керек — авариялық тежеу кезінде тежегіш колодкалары мен тежегіш дискінің арасындағы үйкеліс температурасы лезде 300°C-тан жоғары болуы мүмкін.
Жоғары сапалы тежегіш колодкалары жоғары температура жағдайында тұрақты үйкеліс сипаттамасын сақтауы керек, ал температураның көтерілуі үйкеліс коэффициентінің лезде төмендеуіне әкеліп, тежеу тиімділігінің қатты төмендеуімен аяқталатын "жылулық басылу" деп аталатын қауіпті жағдайды болдырмау керек.
Қазіргі уақытта нарықтағы тежегіш колодкалары негізінен үш топқа бөлінеді, әрқайсысының өзіндік ерекшеліктері мен қолданылатын жағдайлары бар. Бірінші түрі — шайырлы тежегіш колодкалары, органикалық тежегіш колодкалары деп те аталады. Олардың негізгі компоненттеріне шайыр, талшықтар және үйкелісті реттегіш заттар жатады.
Бұл тежегіш колодкаларының маңызды артықшылықтары бар. Біріншіден, олар тежеу кезінде минималды дыбыс шығарады, қалада жол жүріп тұратын көліктердің ыңғайлылық талаптарын қанағаттандырады. Екіншіден, олар аз шаң шығарады, дөңгелек жиектерін таза ұстауға мүмкіндік береді.
Сонымен қатар, олардың өндіріс құны төмен, сәйкесінше, өте жақсы құндылыққа ие. Дегенмен, шайырлы тежегіш колодкаларының жоғары температураға төзімділігі шектеулі және ұзақ жолда тежеу сияқты үздіксіз жоғары интенсивті тежеу кезінде жылулық басылуға бейім, сондықтан олар қарапайым отбасылық автомобильдердің күнделікті пайдалануына сәйкес келеді.
Екінші түрі — жартылай металл тежегіш колодкалары. Олардың негізгі компоненті мыс, темір, болат сияқты метал талшықтары қосылған шайырлы негіз. Металл талшықтарының қосылуы тежегіш колодкаларының жоғары температураға төзімділігін және жылу өткізгіштігін айтарлықтай жақсартады және үздіксіз жоғары интенсивті тежеу жағдайында тұрақты тежеу сипаттамасын сақтайды. Сонымен қатар, олардың қызмет ету мерзімі ұзағырақ және жүкті көтеру қабілеті жоғары.
Сондықтан жартылай металл тежегіш колодкалары SUV-тарда, коммерциялық көліктерде және күрделі жол жағдайларында жиі жүретін көліктерде кеңінен қолданылады. Дегенмен, оның маңызды кемшіліктері де бар: тежеу кезінде белгілі бір шу шығарады, метал талшықтары тежегіш дискілерге қосымша тозу әкелуі мүмкін. Сондай-ақ, шаң шығару деңгейі салыстырмалы түрде жоғары.
Үшінші түрі — керамикалық тежегіш колодкалары. Жоғары сапалы тежегіш колодкаларының өкілі ретінде олардың негізгі компоненттері керамикалық талшықтар, бейорганикалық толтырғыштар және шайырды қамтиды. Керамикалық тежегіш колодкалары бірінші екі түрдің артықшылықтарын біріктіреді, өте жақсы жоғары температураға төзімділік көрсетеді және жылулық басылу аз болады. Сонымен қатар, тежеу кезінде дыбыс төмен, шаң шығару өте аз және шаң ақ немесе сұр түсті болып, дөңгелек жиегіне жабыспайды, сондықтан тазалығы жоғары.
Одан әрі, олар тежегіш дискілерге аз тозу әкеледі және олардың қызмет ету мерзімі шайырлы тежегіш колодкаларынан 2-3 есе ұзақ. Дегенмен, керамикалық тежегіш колодкаларының өндіріс құны жоғары және негізінен жоғары сапалы седандарда, перформанс автомобильдерінде және тежеу сипаттамаларына өте жоғары талаптар қойылатын көліктерде қолданылады.
Автоиелер үшін тежегіш колодкаларын дұрыс таңдау және қадағалау жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін маңызды. Сатып алу кезінде автомобильдің моделіне сәйкес келетін, өндірушінің бастапқы техникалық талаптарына сай келетін тежегіш колодкаларын таңдау керек, өлшемі немесе интерфейсінің сәйкессіздігіне байланысты тежеу өнімділігіне әсер етпеу үшін.
Екіншіден, жүргізу әдеттеріңізге байланысты материалды таңдаңыз. Күнделікті жол жүріс үшін шайырлы тежегіш колодкалары жеткілікті, ал ұзақ қашықтыққа немесе таулы жолдармен жиі жүретіндер үшін жартылай металл немесе керамикалық тежегіш колодкаларын басымдыққа алған дұрыс.
Сонымен қатар, сенімді брендтердің өнімдерін таңдаңыз және нашар сапалытежегіш колодкаларынсатып алуға тырыспаңыз. Төменгі сапалы тежегіш колодкалары тек үйкеліс коэффициенті тұрақсыз болып, жылулық басылуға бейім болып қана қоймайды, сонымен қатар материалдағы лас заттардың мөлшерінің артуы тежегіш дискіге қатты тозу әкелуі мүмкін және тіпті тежеу кезінде сынудың сияқты өлімге әкелетін қауіптерге де әкелуі мүмкін.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871



