Реткелер мен комиситтері, транспорт индустрийдің "Себші-Жасы" аяқталғанын белгісін аяқталды. План. Бұндай болу үшін керек уақыт.

　　Қытай Халық Республикасының ұлттық экономикасы мен әлеуметтік дамуының он бесінші бесжылдық жоспарының жобасы (қысқаша "он бесінші бесжылдық" жоспарының жобасы) он төртінші ұлттық халық конгресінің төртінші сессиясына қарауға ұсынылды, алдағы 5 жылда еліміздің жоғары сапалы дамуының ұлы жоспарын жасады. Бұл кең ауқымды даму суретінде көлік тасымалы ұлттық экономиканың басты артериясы, Қытайдың модернизациясының жол ашушысы ретінде маңызды миссияны атқарады. Наурыздың 5-і күні көлік тасымалы саласынан келген өкілдер мен комитет мүшелері "он бесінші бесжылдық" жоспарының жобасын қызу талқылап, келесі 5 жылға ақыл мен күш жинады.

　　Жоғары сапалы дамудың негізін бірге қалыптастыру

　　"Он бесінші бесжылдық" жоспарының жобасын қарағанда, әрбір тапсырма жоғары сапалы дамудың айқын негізін көрсетеді. Бұл анық жоспар нұсқаулығын ұстана отырып, еліміздің көлік тасымалының болашақ көрінісі анық көрінеді.

　　"Он бесінші бесжылдық" жоспарының жобасы жаңа жолда көлік халықаралық ынтымақтастығына бағыт көрсетіп, ұстаным берді." Ұлттық халық конгресінің өкілі, көлік тасымалы министрлігінің халықаралық ынтымақтастық департаментінің директоры Юэ Гуо Юн жоғары деңгейдегі сыртқы ашықтықты көбірек ынталандыру керек екенін айтты, көлік байланысын негіз ретінде алып, көлік тасымалы саласында көпжақты және екіжақты практикалық ынтымақтастықты тереңдету, "қатты байланыс", "жұмсақ байланыс", "жүрек байланысын" нақтылау, жоғары сапалы "Бір белдеу, бір жол" құрылысының терең және нақты жүруін ынталандыру, жаһандық көлік басқаруына белсенді қатысу, өзгерістерде көп бейбітшілік пен даму көпірлерін құруға тырысу, өзгерістерде көптүрлі, икемді халықаралық көлік жолдары жүйесін жетілдіру, жаһандық байланыс пен адамзаттың ортақ тағдыр қауымдастығын құруға үлес қосу.

　　Ұлттық саяси кеңес комитетінің мүшесі, көлік тасымалы министрлігінің қауіпсіздік және сапаны бақылау басқармасының орынбасары Дин Ян Син "он бесінші бесжылдық" жоспарының жобасы заманауи кешенді көлік тасымалы жүйесін жетілдіруге нақты тапсырмалар жасағанын, міндеттер ауыр, миссия даңқты екенін айтты. Көлік тасымалы саласы көлік қуатты ел стратегиясының мақсаттарын бекітіп, көлік тасымалының жоғары сапалы дамуын ынталандыруды тақырып ретінде алып, қиындықтарды жеңуге табандылықпен ұмтылып, көлік тасымалының интеграцияланған бірігуін, қауіпсіздік деңгейін көтеруді, сандық және интеллектуалды жаңартуды, жасыл трансформацияны ынталандыруға тырысу керек, социалистік модернизацияны негізінен жүзеге асыруда шешуші прогреске қол жеткізуге күшті кепілдік беру.

　　Көлік тасымалының модернизациясын негізінен жүзеге асыру мақсаттарын бекітіп, Цзянсу көлік инфрақұрылымын жаңарту мен сандық және интеллектуалды өзгертуге жеделдетуді анықтады. Ұлттық халық конгресінің өкілі, Цзянсу провинциясының көлік тасымалы департаментінің директоры У Юн Хун теміржол, автомобиль, су және әуе тасымалының толық болуы, өзендер, көлдер және теңіздердің байланысу ерекшеліктерін одан әрі пайдалану, "төрт порттың байланысуы, екі жақты ашықтықты" күшейту, экономикалық және әлеуметтік дамуымен тиімді үйлесімділікті ынталандыру.

　　"Он бесінші бесжылдық" жоспарының жобасы аймақаралық үйлестіруді күшейту, көлік инфрақұрылымының кешенді тиімділігін толық көтеруді ұсынды. Ұлттық халық конгресінің өкілі, Цзянси провинциясының көлік тасымалы департаментінің директоры Се Де Цян жүйелік көзқарасты қалыптастырып, аймақтық, тәсілдік, салалық кедергілерді бұзып, көлік тасымалының "комбинациядан" "бірігуге" ауысуын ынталандыру, әртүрлі тасымалдау тәсілдерінің салыстырмалы артықшылықтарын пайдалану, кешенді жолаушылар хабтарын құру, хаб порт станциясының жинау және тарату жүйесін жетілдіру, көп тәсілді тасымалдауды дамыту.

　　"Он бесінші бесжылдыққа" қарай, теміржолдың миссиясы даңқты, жауапкершілігі үлкен." Ұлттық саяси кеңес комитетінің мүшесі, Қытай теміржол құрылыс тобының төрағасы Дай Хэ Ген негізгі міндеттерге назар аударып, технологиялық инновацияны күшейту, технологиялық инновация мен өнеркәсіптік инновацияны терең біріктіру, ақылды көлік, жасыл құрылыс технологиясының серпілісін ынталандыру, заманауи кешенді көлік тасымалы жүйесін құруға теміржол құрылыс ақылын қосу.

　　Ұлттық халық конгресінің өкілі, Маомин порт тобының төрағасы Ван Чжи Хуа әлемдік деңгейдегі порт топтарын құру, ішкі өзен жоғары деңгейлі арналарын жаңарту "он бесінші бесжылдық" модернизацияланған инфрақұрылым жүйесіне енгізілгенін байқады. Порт және теңіз саласында терең жұмыс істейтін ол болашақта еліміздің порт пен өнеркәсіптік парктер арасындағы жол және су жолдарын жүйелі түрде ашуды, аймақтық инфрақұрылымның кемшіліктерін толықтыруды, порттың экономикалық және әлеуметтік дамуға жақсы қызмет етуін күтеді.

　　Технологиялық инновацияның қуаты жинақталып, күшке айналады

　　"Он бесінші бесжылдық" жоспарының жобасы жоғары деңгейдегі технологиялық өзін-өзі қамтамасыз етуді жеделдетуді, жаңа сапалы өндірістік күшті дамытуға жетекшілік етуді ұсынды. Өкілдер мен комитет мүшелері көлік инфрақұрылымының сандық және интеллектуалды жаңартуын ынталандыру, көлік тасымалы саласында жаңа қуатты дамыту керек екенін айтты.

　　Өткен жылы Ұлттық саяси кеңес комитетінің мүшесі, Қытай теміржол ғылыми-зерттеу институты тобының бас зерттеушісі Чжан Гэ Мин командасын 5G-R негізіндегі виртуалды топтастыру және автоматты жүргізу ғылыми эксперименттерін жүргізуге алып келді, көп көлікті икемді топтастыру, тығыз үйлесімді қадағалау сияқты маңызды серпілістерге қол жеткізді. "Он бесінші бесжылдыққа" қарай, ол технологиялық инновацияны негізгі қуат ретінде алып, теміржолдың сандық, интеллектуалды, жасыл трансформациясын ынталандыру, теміржол саласында жаңа сапалы өндірістік күшті дамыту, инновацияны жетекшілік ету, жасыл трансформацияны жүзеге асыру керек деп санайды.

　　"Он бесінші бесжылдық" жоспарының жобасы ұсынған интеллектуалды, жасыл, бірігу бағыттары Тяньцзинь порттың соңғы жылдардағы тәжірибе бағыты болып табылады." Ұлттық халық конгресінің өкілі, Тяньцзинь порт бірінші порт компаниясының жетекші көлік бөлімінің орынбасары Чэн Вэй Дун бірінші қатардағы көлік қызметкері ретінде, жұмыс орнында тұрып, жоспар талаптарын нақты әрекеттерге айналдырып, көбірек жұмысшыларды әлемдік деңгейдегі ақылды жасыл порт құрылысына тартуды жалғастырады.

　　"Он бесінші бесжылдық" жоспарының жобасы бүкіл қоғамның зерттеу және дамыту шығындарының жыл сайынғы өсімі 7%-дан жоғары болуын нақты ұсынды. Осыған байланысты, Ұлттық халық конгресінің өкілі, Қытай авиациялық қозғалтқыш Хунань қуат механикалық зерттеу институтының бас инженер Шань Сяо Мин қатты қуанды: "Бұл бізге негізгі зерттеулерге, маңызды негізгі технологияларды шешуге және алдыңғы қатарлы технологияларды зерттеуге көбірек ресурстарды салуға мүмкіндік береді, көбірек технологиялық нәтижелерді тезірек шығару."

　　Ұлттық саяси кеңес комитетінің мүшесі, Бейжің көлік университетінің сандық және интеллектуалды рельстік көлік зерттеу институтының директоры Чжун Чжан Дуй технологиялық инновацияны өнеркәсіптік жаңартуға жетекшілік ету, жаңа және болашақ өнеркәсіптерді дамыту, "жасанды интеллект+" әрекетін толық жүзеге асыру, дәстүрлі өнеркәсіптің жаңаруын ынталандыру, жаңа қуаттың жинақталып, күшке айналуын ынталандыру керек деп санайды. "Мен инновацияны ынталандыруға, сапаны арттыруға, нақты нәтижелермен даму ауқымына қызмет етуге, жоғары сапалы даму мен Қытай стиліндегі модернизация құрылысына үлес қосамын." Чжун Чжан Дуй айтты.

　　Жылдар бойы инженерлік бірінші қатарда жұмыс істеп жүрген Ұлттық халық конгресінің өкілі, Қытай теміржол алты басқармасы Фэнцяо көпір компаниясының Шицзячжуан жобасы бөлімінің орынбасары Ван Цзу Ган жобаның толық өмірлік циклінің сандық басқару платформасын құру, BIM технологиясын, сандық егіз жүйесін жобалау мен құрылыс үйлесімділігін оңтайландыру, интеллектуалды бақылау құрылғылары арқылы маңызды кезеңдерді нақты уақыт режимінде бақылау керек деп санайды. Сонымен қатар, кәсіпорындарды ғылыми-зерттеу мекемелерімен бірігіп салалық негізгі технологияларды шешуге ынталандыру, инновациялық нәтижелерді тезірек жүзеге асыруды жеделдету.

　　Халыққа қызмет көрсету даму жылуын көрсетеді

　　Дамуда халықтың өмірін қамтамасыз ету және жақсартуға назар аудару, халықтың шұғыл, қиын, алаңдаушылық мәселелерін шешу... "Он бесінші бесжылдық" жоспарының жобасы даму жылуын көрсетеді, өкілдер мен комитет мүшелеріне сезілетін бақытты сезінуге мүмкіндік береді.

　　"Он бесінші бесжылдық" жоспарының жобасы елдің дамуының ұлы жоспарын ғана емес, сонымен қатар халықтың күнделікті өмірі мен жол жүру, бақыт жолын жүрекке орналастырды." Ұлттық халық конгресінің өкілі, Цзянси провинциясының Цзюцзян қаласының қоғамдық көлік тобының автобус жүргізушісі Чжан Хай Жун соңғы жылдары Цзюцзян автобустары жаңа энергия көліктеріне ауысқанын, азаматтардың жол жүруі жасыл, ыңғайлы болғанын айтты, бұл көлік тасымалы саласындағы елдің жоғары сапалы дамуының айқын көрінісі.

　　Ұлттық халық конгресінің өкілі, Чунцин қаласының такси компаниясының екінші бөлімінің жүргізушісі Инь Ци Лун көлік тасымалы саласының қарқынды дамуы халықтың әртүрлі, ыңғайлы жол жүру қажеттіліктерін өте қанағаттандырғанын шын жүректен сезінді. "Он бесінші бесжылдық" жоспарының жобасы халықтың негізгі салаларына назар аударып, даму нәтижелерін барлық халыққа көбірек және әділ түрде жеткізуге күш салуда, халықтың өмір жылуын көрсетеді." Инь Ци Лун айтты, такси мен интернет арқылы тапсырыс берілетін көліктердің үйлесімді, бірігу дамуының жаңа құрылымында, ол азаматтардың жол жүруіне жақсы қызмет көрсетіп, қалалық көлікті жеңілдетуге, халықтың жол жүруін қамтамасыз етуге көбірек үлес қосады.

　　Қоғамдық көлік мыңдаған үйдің жол жүруімен байланысты, бұл ең маңызды халықтық жоба. "Автобус басымдылығы халық басымдылығы." Ұлттық халық конгресінің өкілі, Аньхой провинциясының Бэнбу қаласының қоғамдық көлік тобының 107 маршрут жүргізушісі Ян Мяо Мяо "Мяо Мяо маршрутының" әріптестерін жолаушыларға қауіпсіз, ыңғайлы, жылдам, ыңғайлы жол жүру тәжірибесін ұсыну үшін мұқият қызмет көрсетуге алып келеді.

　　Жоғары жылдамдықты жолдарды басқару қызметкері ретінде, Ұлттық халық конгресінің өкілі, Нинся көлік инвестиция тобының операция және техникалық қызмет көрсету бөлімінің жетекшісі Чэнь Ян жоспарды бірінші қатарға жеткізіп, жол желісін қамтамасыз етуге, төлем қызметін және дифференциалды басқаруды оңтайландыруға, "жүргізуші үйін" құруға, халыққа ыңғайлы қызмет көрсетуге, халықтың ыңғайлы жол жүруіне, материалдардың еркін айналымына қызмет көрсетуге назар аударады.

　　Ұлттық халық конгресінің өкілі, COSCO Shipping Group капитаны Ни Ди өзімен бірге алып жүретін құжат сөмкесінде елдің негізгі порттарын қамтитын теңізшілердің құқықтарын қорғау орталығының орналасу картасы бар. "Біз құрған алғашқы ішкі теңізшілердің құқықтарын қорғау орталығы Шанхай, Нинбо Чжоушань, Гуанчжоу, Далянь төрт негізгі портты қамтиды." Ни Ди айтты, "он бесінші бесжылдық" жоспарының жобасы қабырғаға ілінген жоспар емес, ол әрбір порттан шыққан кеменің AIS траекториясында жазылады, әрбір теңізшінің жарамдылық сертификатының қорғау кодында жазылады, әрбір қытай теңізшісінің терең көкке бағытталған жүрегінде соғылады.