Вьетнамдағы шина зауыты бірінші ПКР тобын жөнелтті
Соңғы кезде Вьетнамдағы шин өндіру базасы жаңа жетістіктерге жетті – ЖЖК (жеңіл автомобиль шиндері) жобасының тұңғыш өнімі ресми түрде жолға қойылды, бұл шетелдегі жеңіл автомобиль шиндері бизнесіндегі маңызды қадам болып табылады және глобалды өндіріс қуатын орналастырудың негізін қалайды.
Неге Вьетнам?
Соңғы жылдары Азияның Оңтүстік-Шығысы глобалды шин компаниялары үшін инвестициялар салуға тартымды аймаққа айналды. Географиялық артықшылықтары, қолайлы инвестициялық саясаты, төмен өндіріс пен логистикалық шығындары мен дамып келе жатқан автомобиль нарығы Вьетнамға көптеген өндіріс компанияларының орналасуын тартты.
Өндірісті ынталандыру үшін жергілікті әкімшілік ұзақ мерзімді салық жеңілдіктері мен жер мөлшерін азайту сияқты қолдау шараларын енгізді, сонымен қатар жолдар мен порттар сияқты инфрақұрылымды үнемі жақсартып, тұрақты және қолайлы өнеркәсіптік ортаны қалыптастыруда.
Бірінші жолға қойылуға ие болған ЖЖК жобасының жалпы инвестициялық көлемі шамамен 228 миллион АҚШ долларын құрайды және жылына 6 миллион жеңіл автомобиль шиндерін өндіруге арналған жобаланған қуаты бар, негізінен экономикалық класс автомобильдерге, SUV-тарға және жеңіл кросстиктерге арналған шиндерді қамтиды.
Осы уақытта өндірісті бастау аймақтық нарықтық сұраныспен дәлме-дәл сәйкес келеді – деректерге сәйкес Вьетнамның жеңіл автомобиль шиндері экспорты тұрақты түрде өсуде, 2024 жылы 1,023 миллиард АҚШ долларына жетіп, 2025 жылдың алғашқы 11 айында одан әрі 1,039 миллиард АҚШ долларына дейін көтерілді, бұл оның өсе беретін нарықтық потенциалын көрсетеді.
Өндіруден экспортқа дейін: "0-ден 1-ге" қалай жету керек?
Бірінші жолға қойылу кезеңі маңызды нүкте сияқты көрінгенімен, оның артында өндіріс сызығын іске қосудан бастап, сапа бақылау, логистика және жолға қоюға дейінгі бүкіл процестің үстінен өтуі жатыр. Бастапқы мысалдар болмағандықтан, жоба тобы контейнерлерді тиеу шешімдерін тәуелсіз зерттеп, қауіпсіз және тиімді тасымалдауды қамтамасыз есті.
Өндіріс процесінде өңделген өнімдерге дейінгі шикізаттан бастап толық сапа бақылау жүйесін құру үшін үлкен деректер және ЖИ технологиялары енгізілді, бұл өнімдердің халықаралық стандарттарға сай келуін қамтамасыз етеді.
Тек қана "бірінші жолға қойылу" емес: саладағы маңызы және болашақ көзқарас
Бірінші өнімнің сәтті жолға қойылуы тек қана зауыттың ЖЖК өнімдері үшін "өндіруден сатуға" дейінгі маңызды қадам болып қана қоймай, сонымен қатар оның өнім матрицасын жақсартып, көптеген категориялы шиндердің бірлескен өндіріс моделін қалыптастырады.
Салаға әсері тұрғысынан алғанда, жобаның іске қосылуы және өндірісі Азияның Оңтүстік-Шығысында Қытайдың интеллектуалды шин өндіру технологиясының қолданысын одан әрі таратады және аймақтық шин өнеркәсібін жасыл және интеллектуалды өндіріске қарай дамытуға көмектеседі.
Бірінші өнімнің негізінен жақын Азияның Оңтүстік-Шығыс нарықтарына арналғаны және болашақта Еуропа мен Америкаға біртіндеп кеңейту жоспарланып отыр. Вьетнамның еркін сауда келісімдерінің артықшылықтарын пайдалана отырып, жоба халықаралық саудалық кедергілерден сәтті құтылып, өнімдердің халықаралық бәсекеге қабілеттілігін арттырады.
Бірінші жолға қойылудың сәтті өтуімен қатар, зауыт біртіндеп ЖЖК жобасының өндіріс қуатын шығара бастайды, өндіріс процестерін үнемі жетілдіреді, өнім сапасын арттырады және шетелдегі нарықтық каналдарды нығайтады.
Жергілікті Азияның Оңтүстік-Шығыс нарығын дамытумен қатар, ол глобалдық деңгейде кеңінен таратылуын жалғастырады. Болашақта зауыт Вьетнамдағы жергілікті өнеркәсіптік артықшылықтар мен саяси қолдауға сүйене отырып, бәсекелестік принциптерге сүйене отырып, жеңіл автомобиль шиндері бизнесінің тұрақты дамуын қамтамасыз етеді, глобалды шин жеткізу тізбегінің оптимизациясы мен жақсартылуына үлес қосады және аймақтық өнеркәсіптік жаңартулар мен экономикалық дамуға қолдау көрсетеді.
Бірінші жолға қойылудың сәтті аяқталуы оның кейінгі глобалдау стратегиясына да қуатты импульс берді және шетелде жеңіл автомобиль шиндері бизнесінің жаңа сапарының басын белгіледі.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871



