Тіру құрастыру технологиялар
Әлемдік автомобиль өнеркәсібі жаңа энергия және жоғары сапалы өнімдерге қарай трансформациясын жеделдеткен сайын, шиналар негізгі құрамдас бөлік ретінде барған сайын қатаң өнімділік талаптарына тап болады. Шина өндірісінде, каландрлау және араластыру негізгі процестер ретінде технологиялық бәсекелестіктің басқарушы биіктеріне айналып, әлемдік шина өнеркәсібіндегі халықаралық бәсекеге қабілеттіліктің негізгі көрсеткіші болып табылады.
Қазіргі уақытта әлемдегі шина компаниялары процесс зерттеулеріне және дамуына инвестицияны арттырып, технологиялық итерацияны жеделдетіп, дәл бақылау, жасыл энергия үнемдеу және интеллектуалды интеграция сияқты салаларда қатты бәсекелесуде. Процесс жаңартуларының жылдамдығы мен сапасы компаниялардың және тіпті елдердің әлемдік шина өнеркәсібі ландшафтындағы орнын терең әсер етеді.
Араластыру процесі шина өндірісінің "бастау процесі" ретінде резеңке қоспасының тұрақтылығын және шинаның негізгі өнімділігін тікелей анықтайды, оны процесс жаңартуларында маңызды етеді. Дәстүрлі араластыру процестеріндегі жоғары энергия тұтыну, толтырғыштың біркелкі таралмауы және төмен өндіріс тиімділігі сияқты кедергілерді шешу үшін әлемдегі компаниялар негізгі технологияларда серпілістерге назар аударуда.
Қытай компаниялары енгізген дымқыл араластыру технологиясы дәстүрлі құрғақ араластырумен салыстырғанда 60%-дан астам энергия үнемдеуді қамтамасыз етеді, шиналардың жалпы өнімділігін айтарлықтай жақсартады, дәстүрлі процестердегі жоғары толтырғыш жоғалту және ауыр ластану сияқты мәселелерді шешеді және нөлдік ағынды және шығарындылармен жасыл өндірісті жүзеге асырады.
Zhongce Rubber компаниясының 5G цифрлық зауыты төмен температуралы араластыру процесін қолданады, шығарындылар температурасын 165℃-ден 140℃-ге дейін төмендетіп, 15% энергия үнемдеуді қамтамасыз етеді. Экологиялық таза қоспаларды қолданумен бірге ол ластаушы заттардың пайда болуын бастапқы кезеңде тежейді. Халықаралық алыптар да бұл салаға белсенді түрде инвестиция салуда.
Michelin компаниясының Шанхайдағы "Болашақ зауыты" технологиялық оңтайландыру арқылы араластыру процесін интеллектуалды және дәл бақылауды жүзеге асырды, жоғары сапалы жаңа энергия шиналарының өнімділігін үздіксіз жақсартуды қатты қолдайды.
Каландрлау өңдеу шина қалыптастырудағы негізгі қадам ретінде протектор және бүйір қабырғасының қалыңдығының біркелкілігіне және бетінің тегістігіне тікелей әсер етеді, жоғары сапалы шина өндірісіндегі негізгі технологиялық кедергіге айналады. Қазіргі әлемдік каландрлау жабдықтары нарығы көп қабатты бәсекелестік ландшафтты көрсетеді: неміс және жапон компаниялары дәл бақылау технологиясының арқасында жоғары сапалы нарықта күшті позицияны сақтайды, ал қытай компаниялары орта деңгейлі сегменттерде ауқымды серпілістерге қол жеткізді.
Неміс компаниясының интеллектуалды каландрлау өндіріс желісі AI қалыңдықты болжау жүйесін біріктіріп, қалыңдық төзімділігін ±0.005мм шегінде бақылауды жүзеге асырады; Жапонияның Mitsubishi Heavy Industries төрт роликті композиттік каландрлау жүйесі саласында айтарлықтай бәсекеге қабілеттілікке ие, ролик температурасының тұрақтылығын ±0.3℃ шегінде сақтайды.
Сонымен қатар, қытай компаниялары технологиялық жетістіктерін жеделдетуде. Zhongce Rubber және Michelin компаниясының Шэньян зауыты сияқты компаниялар цифрлық шешімдерді енгізу арқылы каландрлау процестерінің автоматтандыру деңгейін және өңдеу дәлдігін тиімді жақсартты. Әсіресе, Michelin компаниясының Шэньян зауыты байланысты технологиялық қолданулар негізінде әлемдік "Маяк зауыты" ретінде сәтті таңдалды.
Жасыл және интеллектуалды технологиялардың терең интеграциясы шина процесінің жаңартуларындағы негізгі трендке және халықаралық бәсекелестіктің шекарасына айналуда. "Қос көміртек" мақсаттары арқылы қозғалатын әлемдегі компаниялар процесс жаңартуларының бүкіл процесіне жасыл тұжырымдамаларды белсенді түрде енгізуде.
Zhongce компаниясының Цянтанг зауыты толық жабық, төмен қысымды дизайнды қабылдап, 95% қалдық газ жинау тиімділігін қамтамасыз етеді және дәстүрлі зауыттармен салыстырғанда VOC шығарындыларын 80.92% төмендетеді. Сондай-ақ, ол фотоэлектрлік қуат көзі жүйесін қамтиды, энергияның ішінара өзін-өзі қамтамасыз етуін жүзеге асырады.
Интеллектуалды технология тұрғысынан AI процесс бақылаудың барлық аспектілеріне біртіндеп еніп жатыр. Zhongce Rubber компаниясы шикізат қатынастарын дәл бақылауды жүзеге асыру үшін AI формула жүйесін іске қосты; Michelin компаниясының Шанхай зауыты өндіріс процесін модельдеу, каландрлау және араластыру процесс параметрлерін оңтайландыру және сынақ өндіріс циклін тиімді қысқарту үшін цифрлық егіз технологиясын енгізді.
Италияның Comerio Ecoli компаниясы жаңа буын ZEUS® каландрлау өндіріс желісі үшін 2026 жылғы Халықаралық шина технологиясы сыйлығын жеңіп алды, оның керемет процесс тұрақтылығы мен өндіріс тиімділігін көрсетіп, жоғары сапалы технологиядағы бәсекеге қабілеттілігін одан әрі айқындайды.
Қазіргі уақытта шина өндіріс процестеріндегі әлемдік бәсекелестік барған сайын қатал болып, технологиялық кедергілер үнемі өсуде. Қытай әлемдегі ең ірі резеңке каландрлау жабдықтарын өндірушіге айналды, бірақ ол әлі де Еуропа, Америка және Жапонияның жетекші компанияларынан жоғары сапалы дәл бақылау технологиясында артта қалып отыр.
Болашақта жаңа энергия көліктері шиналардан тозуға төзімділік және төмен айналу кедергісі сияқты жоғары өнімділікті талап ете берген сайын, каландрлау және араластыру процестерін жаңарту дәлдікке, жасылдандыруға және интеллектуализацияға көбірек назар аударады.
Тек ҒЗТКЖ инвестициясын үздіксіз арттыру, технологиялық инновацияны ілгерілету және жеткізу тізбегін нығайту арқылы біз әлемдік бәсекелестікте бастаманы қолға алып, шина өнеркәсібін жоғары сапалы дамуға бағыттай аламыз.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871



