Шина компаниясы Еуропада жаңа зауыт салады (2024 жылдың 18 желтоқсаны)
Еуропадағы дөңгелек өндіріс қуаты шығын мәселелері себепті тұрақты түрде азайып жатыр, бірақ қалдық дөңгелектердің өндіріс қуаты тұрақты түрде артып келеді.
Соңғы уақытта, Германиядағы Perl Besch зауыты үшін шығарындыларды мақұлдау және құрылыс рұқсаттарын берген неміс қалдық дөңгелек қайта өңдеушісі, оның екінші зауытының құрылысын бастауға дайын екенін де білдіреді.
Жаңа өндіріс қуаты жақында келеді
2024 жылдың 17 желтоқсанында, Германияның Саарланд қаласында орналасқан қайта өңдеу, экология және жасыл инновациялар саласындағы эталон компаниясы Pyrum Innovations AG, келесі көктемде Германияда екінші қалдық дөңгелек (ELT) пиролиз зауытын іске қосатынын жариялады, және зауыттың мақұлдау процесі жүріп жатқанын айтты.
Бұл мәселе Германияның Саарланд қаласындағы Perl Besch жаңа зауытының құрылысын бастау үшін Федералдық шығарындыларды бақылау заңы бойынша submitted мақұлдау құжаттарында және тиісті құжаттарда жарияланған.

Германияның Диллинген қаласындағы бірінші зауытының "кешіктірілген іске қосу" жаңалығы бойынша қалдық дөңгелек қайта өңдеу өндірушісі де түсініктеме берді - нарық сұранысына жақсырақ жауап беру үшін, қазіргі зауыт белгілі бір техникалық оңтайландырудан өтуі керек және кеңірек сарапшылар пікірлерін жинауы керек, сондықтан бірінші зауыт "аздап кешігу" жағдайымен бетпе-бет келген.
"Бірінші зауыттан жинақталған тәжірибеге негізделе отырып, Pyrum-ның екінші қалдық дөңгелек қайта өңдеу зауытының құрылысын соңғы техникалық ақпарат пен ұсыныстарды алғаннан кейін жоспар бойынша жалғасатынына кепілдік бере аламыз."
Pyrum-ның бас директоры: "Екінші қалдық дөңгелек зауытымыз үшін құрылыс рұқсатын бергеннен кейін, біз 2025 жылдың көктеміндегі алғашқы құрылыс рәсімінен бұрынғы соңғы үлкен кедергіні жеңіп шықтық."
" Сонымен қатар, Pyrum өзінің бірінші зауытынан да қызықты жаңалықтар бар екенін атап өтті.
Германиядағы қалдық дөңгелектер үшін жаңа жетістік
Соңғы құжаттарға сәйкес, Pyrum Диллингендегі бірінші флагмандық қалдық дөңгелектерді қайта өңдеу зауытына жаңа өндірістік желілерді (TAD 2 және 3) қосқан. Өндіріс қуатын кеңейту Pyrum үшін маңызды жетістікке жетті.
Компания TAD 2-де 2000-ға жуық жұмыс сағаттарын және TAD 3-де 1000-нан астам жұмыс сағаттарын тіркеді. Сонымен қатар, екі жаңа өндірістік желінің өндіріс аралығы төрт аптадан төрт жарым аптаға дейін ұзарды.
Pyrum-ға сәйкес, бұл түзетулер өндіріс процесінің тиімділігінде «маңызды жақсартуларға» әкеледі және болашақта өндіріс көлемін арттырады.
Қалдық дөңгелектер 6ppd-ны да қамтымайды
Шын мәнінде, қалдық дөңгелектерді қайта өңдеу жобасында салаға қиындық келтіретін 6PPD әлі де бар.
Дегенмен, жақында Делавэр универститінің Пластиктер инновациялық орталығы мен Химиялық және биомолекулярлық инженерия зерттеушілері қалдық дөңгелектердегі 6PPD үшін жаңа технологияны әзірлеуді аяқтады. Олар бұл технологияның қалдық дөңгелектерден (ELT) 6PPD-ны ғана емес, сонымен қатар «6PPD-ны қауіпсіз химикаттарға жаңартуға және қалған резеңке үгінділерді ароматиктер мен қара көмірге айналдыруға» болатындығын мәлімдеді.
2024 жылдың 20 қарашасында Делавэр университетінің Энергетика департаментінің директоры Дион Влахос бұл жетістікті жариялады. Зерттеушілер «миллиметр өлшемді» дөңгелек немесе резеңке үгінділерді микротолқынды реакторда қыздырды: 6PPD-ны басқа молекулалардан бөлу үшін белгісіз химиялық еріткіш қолданылды.

Команда 6PPD молекуласын жойғаннан кейін қалған заттың қауіпсіз химикаттарға химиялық жолмен айналдыруға болатындығын хабарлады, олар өте төмен бағамен пайдаланылуы немесе сатылуы мүмкін. Бұл, сондай-ақ, қалдық дөңгелектерді қайта өңдеу кезінде 6PPD-ны оның өнімдерінде болдырмауға мүмкіндік беретінін білдіреді. 6PPD жою процесі аяқталғаннан кейін де, қалдық дөңгелектерді қара көмір жасау үшін қолдануға болады.
Дегенмен, 6PPD-ні жоюдан кейін қалдық дөңгелектерді жаңа дөңгелектерде қайта қолдану мүмкін емес екенін атап өту маңызды, себебі бұл маңызды шикізат дөңгелектердің қауіпсіз жүруін қамтамасыз ету үшін қажет.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871
