2025 жылдың 1-жартысында АҚШ-қа шағын шиналарды экспорттау
I. Жүк машинасына арналған доңғақтар: Сапа мен Брендіге байланысты тұрақты даму
2025 жылдың бірінші жартысында Америка Құрама Штаттарына Тайландтың жеңіл автомобиль шинкаларын экспорттау көрсеткіші тұрақты өсу қарқынын көрсетті, экспорт көлемі өткен жылмен салыстырғанда 9 пайызға артып, 22,18 миллион данаға жетті. Бұл өсу – келісімсіз оқиға емес, Тай шинка өндірісі ұзақ уақыт бойы өз өнімдері мен брендінің күшіне деген сенімділігінің нәтижесі.
Өнім деңгейінде тайландық автошина компаниялары технологиялық зерттеу мен дамытуға үздіксіз инвестициялар жасап, американдық тұтынушылардың негізгі өнімділік талаптарына назар аударып, өз өнімдерін үздіксіз жетілдіріп отырады. Шинаның жолмен үйкелісін арттыру, энергияны үнемдеу үшін домалу кедергісін азайту немесе жүргізушінің ыңғайлылығын арттыру - тайландық шинаның барлығы Америка нарығындағы әртүрлі көлік түрлері мен тұтынушылардың сұраныстарына сәйкес келетіндей етіп үлкен жетістіктерге жеткізілді.
Бренд деңгейінде тай шина компаниялары енді «OEM» немесе «төмен бағалы құрал» позицияларымен шектелмейді, бірақ олар әртүрлі әдістер арқылы өз бренінің ықпалын арттырып жатыр. Олар жиі Америка Құрама Штаттары мен әлемдегі негізгі шина көрмелерінде кездесіп, кәсіби платформаларды пайдаланып өзінің ең соңғы технологиялары мен өнімдерін көрсетіп жатыр. Сонымен қатар, автомобиль шараларын ұйымдастыру арқылы және автокөлік өндірушілермен шаруашылық жасау аясында олар американдық тұтынушылар арасында сапалы және құнды бренд ретінде өзінің репутациясын қалыптастырып, экспорттық өсу үшін мықты нарықтық негіз қалады.
At the brand level, Thai tire companies are no longer limited to "OEM" or "low-cost supply" positions, but are actively enhancing their brand influence through diversified channels. They frequently appear at major tire shows in the United States and around the world, leveraging professional platforms to showcase their latest technologies and products. Furthermore, through sponsorships of automotive events and partnerships with automakers for original equipment manufacturing, they have gradually established a brand reputation among American consumers for high quality and value, laying a solid market foundation for export growth.
II. Жеңіл тіркеме
II. Light Truck Дөңгелек шиналар21,9 пайыздық өсу, дәл АҚШ нарығының сұранысын қанағаттандыру
Жүк көтергіш емес жеңіл автомобильдің шина өндірісі тұрақты өсуде болса, Америкаға Тай шаруашылық көлігінің шинасы экспортты 21,9% артып, 5,01 млн. данаға жетіп, өте жоғары қарқынмен өсті. Бұл нәтиже тай шина компанияларының Америка нарығындағы сұраныстың өзгеруіне жедел әрі дұрыс әрекет көрсетуінің арқасында.
Жақындағы жылдары Америка Құрама Штаттарындағы электрондық коммерция саласының үздіксіз дамуы логистика және транспорт салаларын тез өсу кезеңіне әкелді. Қысқа қашықтықтағы логистика мен қалалық жеткізуге арналған негізгі транспорт түрі ретінде жеңіл тәрелді машиналардың нарықтық сұранысы едәуір артты, бұл жеңіл тәрелді машиналарға арналған доңғақтарға деген сұранысты тікелей арттырды. Сонымен қатар, америкалық тұтынушылардың пикаптар мен басқа да жеңіл тәрелді машиналарға деген ұнатымдылығы өсе береді, жеке тұтынушылар нарығы да жеңіл тәрелді машиналарға арналған доңғақтарға деген сұранысты қарқынды түрде арттырып отыр.
Тай компаниялар осы нарықтық тенденцияны дәл түсініп, жеңіл грузовиктерге арналған шиналарды дамытып және өндіріп шықты. Бұл шиналар жиі тасымалдаумен байланысты күйіп-тозуға төзімді болып қана қоймай, сонымен қатар жүк көтергіштік қабілеті жоғары болып келеді, логистика мен тасымалдаудың жүк тиеу талаптарын қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, олар күрделі жол жағдайларына сәйкестендірілген, Америкадағы әртүрлі жол жағдайларына сәйкес келеді. Өнімдер мен нарықтық сұраныстың осындай сәйкестігі жеңіл грузовик шиналарының экспорт көлемінің өсуінің негізгі қозғаушы күші болып табылады.
III. Камаз және автобус шинелары: экспорт 21% төмендеді, қысқа мерзімді қиындықтар туындады
Жүк көтергіш және жеңіл тіркемелі шиналардың күшті көрсеткіштеріне қарама-қарсы, Тайландтың Құрама Штаттарға экспортталатын жүк көтергіш және автобус шиналары 2025 жылдың бірінші жартысында 21% төмендеді, шамамен 3,3 млн. данаға дейін. Бұл төмендеу Тайландтың өнеркәсіптік күшінің төмендеуінен емес, бірнеше сыртқы факторлар мен нарықтық бәсекелестік қысымдарының әсерінен болды.
III. Truck and Bus Tires: Exports Decline 21%, Short-Term Challenges Emerge
In contrast to the strong performance of passenger car and light truck tires, Thai truck and bus tire exports to the United States experienced a setback in the first half of 2025, with exports declining 21% year-on-year to approximately 3.3 million units. This decline is not due to a decline in Thailand's industrial strength, but rather the combined effects of multiple external factors and market competitive pressures.
Нарықтық тұрғыдан алғанда, АҚШ-тың жүк көлігі мен автобустар шинелері нарығы ересек және өте бәсекеге қабілетті. Бір жағынан, американдық шинелер бренді өзара жинақталған арналардың артықшылықтарын, брендке сенімділікті және жергілікті нарықтың сұранысын терең түсіну арқылы негізгі нарықтық үлеске ие болып отыр.
Екінші жағынан, ТМД елдеріндегі, мысалы, Қытайдың және Оңтүстік Кореяның шина шығарушы компаниялары да өз сұраныстарын технологиялық жаңалықтар мен шығындарды бақылау арқылы ұстап тұру үшін үздіксіз тырысады, ол қатар тайландық жүк көлігі мен автобустардың шина шығарушыларының нишасын қысатын жалғастырады.
Саясат пен стандарттар жөнінде Құрама Штаттар соңғы жылдары жүк көлігі мен автобустар үшін қауіпсіздік пен қоршаған ортаны қорғау талаптарын үнемі жақсартып келеді. Бұл стандарттар жүкті көтеру күші мен тежеу құрылғысының қауіпсіздігін арттырып қана қоймай, сонымен қатар дыбыс бақылауы мен зиянды шығарындылар саласында жаңа ережелер енгізеді.
Технологиялық жаңартулар мен өндіріс сызықтарын толық жаңартпау себептеріне байланысты тай кәмпит және автобус шиналары өндірушілері жаңа стандарттарға толықтай сәйкес келу үшін қысқа уақыт ішінде күресіп жатыр. Бұл жағдай тапсырыстарды жоғалтуға және экспорт көлеміне тікелей әсер етуде.
On the other hand, tire companies from other countries, such as China and South Korea, are also continuously striving to capture market share through technological innovation and cost control, further squeezing the niche of Thai truck and bus tire manufacturers.
In terms of policies and standards, the United States has continuously upgraded safety and environmental requirements for truck and bus tires in recent years. These standards not only raise safety standards for tire load-bearing strength and braking performance, but also introduce new regulations in areas such as noise control and hazardous emissions.
Some Thai truck and bus tire manufacturers, lagging behind in technological upgrades and incomplete production line upgrades, are struggling to fully meet the new standards in the short term. This has led to a loss of orders and a direct impact on export volumes.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871


