Стирен-бутадиен резинасының қолданылуы
Синтетикалықрезинаның ең көп өндірілетін және кеңінен қолданылатын түрлерінің бірі стирол-бутадиен резинасы дөңгелек өнеркәсібі, автомобиль өндіру және механикалық инженерия салаларында алмастырылмайтын орын алады, себебі оның тамаша кешенді өнімділігі бар.
Оның молекулалық құрылымы екі мономерлік бірліктен, стирол мен бутадиеннен тұрады. Бұл ерекше құрам оны жақсы тозуға, қартаюға және өңделу өнімділігіне ие етеді, ал оның құны табиғи резинаға қарағанда төмен, бұл оны өнеркәсіптік өндірісте идеалды таңдау жасайды.
I. Дөңгелектер және дөңгелек өнімдері: негізгі шикізаттардың негізгі қолданылуы
Дөңгелектер мен дөңгелек өнімдері саласында стирол-бутадиен резинасы негізгі шикізаттардың бірі болып табылады. Дөңгелектің tread, бүйір қабығы және каркас сияқты негізгі бөліктері стирол-бутадиен резинасы мен табиғи резина жүйелерінің үлкен мөлшерін қолданады, олардың ішінде tread резинасындағы стирол-бутадиен резинасының мөлшері 30% - 50% жетуі мүмкін.
Бұл стирол-бутадиен резинасының тозуға төзімділігі табиғи резинаға қарағанда 20% - 30% жоғары болуымен байланысты, бұл дөңгелектің қызмет ету мерзімін айтарлықтай ұзартуға мүмкіндік береді; сонымен қатар, оның гистерезис жоғалтуы аз, бұл дөңгелектің айналу кедергісін төмендетуге және көліктің отын тиімділігін жақсартуға көмектеседі.
Жоғары өнімді дөңгелектерде, мысалы, радиалды дөңгелектерде, стиролдың мөлшерін реттеу (әдетте 20% - 30% аралығында бақыланады), резинаның тайғаққа қарсы және ұстап тұру қасиеттерін одан әрі оңтайландыруға мүмкіндік береді, бұл жаңбырлы күндерде жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Сонымен қатар, стирол-бутадиен резинасы ішкі түтіктер, жастық белдіктер және дөңгелек күшейту қабаттары сияқты өнімдерде де кеңінен қолданылады. Оны бутил резинасы сияқты материалдармен біріктіре отырып, өнімдердің ауа тығыздығын және шаршауға төзімділігін жақсартуға болады.
2. Автокөлік бөлшектерін өндіру: бірнеше компоненттердің өнімділігін қамтамасыз ету
Автокөлік бөлшектерін өндіру стирол-бутадиен резинасының тағы бір маңызды қолдану саласы болып табылады. Автокөліктің герметикалық жүйелерінде, есік мөрлері, терезе бағыттаушылары, жүк шкафтарының мөрлері және басқа өнімдер көбінесе стирол-бутадиен резинасы мен ЭПДМ (этилен пропилен диен мономер резинасы) қоспасын пайдаланады.
Стирол-бутадиен резинасының жақсы серпімділігі мен өңдеу сұйықтығын пайдаланып, оны шаң, жаңбыр және шу блоктайтын күрделі қималармен герметикалық профильдерге жасауға болады.
Автокөлік амортизациялау жүйесіндегі соққы сіңіргіштер, буфер блоктар және басқа компоненттер стирол-бутадиен резинасының жоғары серпімділігі мен шаршау төзімділігіне сүйенеді. Оның динамикалық механикалық қасиеттері тұрақты және -40℃-тан 100℃-қа дейінгі температура диапазонында жақсы соққы сіңіру әсерін сақтай алады, көлік жүргізу кезінде дірілді сезуді азайтады.
Бұдан басқа, стирол-бутадиен резинасы автокөлік шлангілерінің (мысалы, салқындатқыш су құбырлары мен отын құбырлары) ішкі қабатын жасау үшін де қолданылады. Оның майға төзімділігі мен химиялық коррозияға төзімділігі құбыр жүйесінің ұзақ мерзімді тұрақты жұмысын қамтамасыз ете алады.
3. Механикалық резина өнімдері: кеңінен қолданылатын өнеркәсіптік таңдау
Механикалық резина өнімдері саласында стирол-бутадиен резинасы да кеңінен қолданылады. Өнеркәсіптік конвейер белдіктерінің қаптама резинасы мен өзек резинасы үлкен көлемде стирол-бутадиен резинасын пайдаланады. Оның тамаша тозуға және жыртылуға төзімділігі көмір мен руда сияқты ауыр материалдарды тасымалдау қажеттіліктерін қанағаттандыра алады, және оның қызмет ету мерзімі табиғи резина конвейер белдіктеріне қарағанда 30%-ға ұзақ.
Соққы сіңіргіш өнімдер тұрғысынан, станоктың аяқ тақтасы, қозғалтқыштың соққы сіңіргіштері және басқа өнімдер жоғары стирол құрамындағы стирол-бутадиен резинасын (стирол құрам 40%-50%) пайдалану арқылы жоғары қаттылық пен қаттылыққа қол жеткізе алады, бұл механикалық операциядан туындаған діріл мен шуды тиімді сіңіруге мүмкіндік береді.
Сонымен қатар, стирол-бутадиен резинасы әртүрлі тығыздағыштарды (мысалы, O-шеңберлер, прокладкалар), резеңке роликтер мен шлангтарды жасау үшін де қолданылады және машина құралдары, баспа машиналары және гидравликалық жүйелер сияқты жабдықтарда тығыздау, беру және тасымалдау ортасы рөлін атқарады.
Төртінші, даму тенденциясы: экологиялық қорғау мен өнімділік жаңартудың қосарлы қозғаушы күші
Экологиялық қорғау талаптарының артуымен эмульсиямен полимерленген стирол-бутадиен резинасының (ESBR) және ерітіндімен полимерленген стирол-бутадиен резинасының (SSBR) қолдану коэффициентінің өзгеріп жатқанына назар аудару керек.
SSBR молекулалық құрылымының күшті бақылау мүмкіндіктері мен төмен жылу шығару артықшылықтарына ие, ал оның жасыл дөңгелектердегі қолданылуы жыл сайын артып келеді, ал ESBR өзіне тән өндіріс процесімен төменгі және орташа деңгейдегі дөңгелектер мен жалпы резеңке өнімдерінде тұрақты нарық үлесін сақтап отыр.
Келешекте стирол-бутадиен резинасының өнімділігі модификациялау технологиясы (мысалы, функционалдық топтарды енгізу және басқа полимерлермен араластыру) арқылы әрі қарай жақсарады, ал оның қолдану салалары жоғары деңгейдегі тығыздағыш материалдар, арнайы соққы сіңіретін өнімдер және т.б. кеңейеді, байланысты салалардың технологиялық жаңартылуын үздіксіз ілгерілетеді.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871


