Сейко дөңгелегі: Терен Мастер 01 және Пирелли

Адамдардың табиғатты зерттеу жолында жабдықтың сенімділігі әрқашан шектеулерді бұзу үшін алғышарт болып табылады. Қашықтықты аңсайтын ашық ауадағы әуесқойлар үшін барлық жерлерді бағындыра алатын, экстремалды жол жағдайларына төтеп бере алатын дөңгелектермен жабдықталған көлік - жабайы табиғаттың құпияларын ашудың кілті.

JISHI 01 мен Pirelli Scorpion All Terrain Plus дөңгелектерінің қуатты комбинациясы осы экспедиция үшін дүниеге келді - қытай өндірісінің қатал күштері мен ғасырлық итальяндық дәлдік жауынгерлігінің кездесуімен, барлық жерлерде зерттеу үшін технологиялық революция басталды. ​

Сыртқы зерттеудің мәні күрделі табиғи ортада ойын болып табылады. Гоби шөлінің тығыз қиыршық тасынан бастап, батпақты және тайғақ тропикалық орманға, плато тауы жолының тік құлдырауынан бастап, шөлдің орта жеріндегі жұмсақ құмды төбелерге дейін, әрбір жер көліктің өнімділігіне экстремалды сынақтар қояды. Экспедицияларға арналған барлық жерлерде SUV ретінде жобаланған JISHI 01 бастапқыдан "қатал" гендермен толық.

Оның жүк көтермейтін дене құрылымы күшті бұрылу қаттылығын қамтамасыз етеді, ақылды толық уақытты төрт дөңгелекті басқару жүйесі қуат бөлуді нақты уақытта реттей алады, ал 220 мм-ге дейінгі жерден биіктік проходимость үшін алғашқы қорғаныс сызығын құрайды. Бірақ шын мәнінде осы өнімділіктерді жүзеге асыратын нәрсе - жермен тікелей байланыста болатын дөңгелектер - олар көліктің "аяқтары" сияқты, әрбір жеделдету, тежеу және басқару сенімділігін анықтайды. ​

Pirelli Scorpion All Terrain Plus дөңгелектері осы "аяқтар" үшін ғасырлық технологиялық жинақпен дәл инъекцияланған.дөңгелек150 жылдан астам тарихы бар алып, Pirelli-дің барлық жер жағдайында жүретін дөңгелектер саласындағы техникалық резервтері ұзақ уақыт бойы индустрия стандарттарына айналды. Бұл дөңгелек әсіресе қатты SUV-лар үшін арнайы әзірленген, tread дизайнынан бастап резина формуласына дейін, әрбір деталь экстремалды ортаға дәл жауапты жасырады.

Оның симметриясыз үлгісі "жер жағдайын декодтайтын" деп атауға болады: tread ортасындағы үздіксіз қабырға үлгісі тік сызықты қозғалыс тұрақтылығын арттырады және жоғары жылдамдықтағы асфальтталған жолдарда тыныштықты қамтамасыз етеді; иықтағы үлкен үлгі мен терең ойық дизайны сансыз кішкентай күректер секілді, балшық пен құмда жерді мықтап ұстап, сырғанау мен батып кетуден сақтайды. ​

Шынайы технологиялық突破 резина мен құрылымның микроскопиялық әлемінде жасырылады. Pirelli-дің осы дөңгелекке арналған "барлық жер жағдайына арналған формуласы" тозуға төзімділік пен тарту арасында мінсіз тепе-теңдік тапты: кремний элементтерінің жоғары үлесінің қосылуы дөңгелектің ылғалды жолдардағы үйкелісін 30%-ға арттырады, ал жаңбырлы күндердегі тежеу қашықтығы шамамен 10 метрге қысқарады; және арнайы дайындалған жоғары қаттылықтағы көміртек қара бөлшектері дөңгелектің тозуға қарсы индексін 500-ге дейін арттырады, тіпті қиыршық тасты асфальтталмаған жолдарда мыңдаған шақырым жүрсе де, tread үлгісінің тереңдігі әлі де қауіпсіз диапазонда сақталады.

Каркас құрылымының күшеюі одан да жаңашыл: көп қабатты болат белдік қабаты каркасты сауыт секілді орайды, бұл өткір тастардың тесіп өтуіне қарсы тұруға мүмкіндік береді; бүйір қабаттағы "сауытты қорғау технологиясы" бүйір қабаттың ісінуі мен кесу қаупін офф-роуд жүргізу кезінде резина қабатын және жоғары күшті жіп қабатын қалыңдату арқылы айтарлықтай азайтады. ​

JIS 01-нің барлық жерлерге жарамды гены Pirelli-дің дәлдік технологиясымен кездескенде, пайда болатын синергетикалық әсер қарапайым "1+1"-ден әлдеқайда асып түседі. JIS 01-нің интеллектуалды төрт дөңгелекті тарту жүйесі шина адгезиясын нақты уақыт режимінде бақылай алады, ал Pirelli шинасы дәл шынжыр кері байланыс арқылы қуат таратуын тиімдірек етеді.

Шөлдің беткейінде жүгіргенде, шинаның кең байланыс алаңы мен tread өзін-өзі тазалау функциясы, көліктің момент күшейту функциясымен бірге, жылдам құм тұзағынан оңай құтылуға мүмкіндік береді; таудың бұрылыстарында шинадағы бүйірлік қолдау көліктің дене тұрақтылық жүйесімен байланысып, бүйірлік сырғанау қаупін айтарлықтай азайтады; тіпті -30℃-тағы мұз бен қар жолдарында, шинаның арнайы кремний формуласы резеңке серпімділігін сақтай алады, ал JIS 01-нің қар режимімен тежеу мен жылдамдату еркін басқаруға болады.​

Бұл техникалық ынтымақтастықтың артында "төзімді сапа" бойынша екі брендтің ортақ құштарлығы жатыр. Зерттеу және дамыту кезеңінде JIS 01 бір миллионнан астам километрлік экстремалды ортада сынақтан өтті, Түрпандағы ыстық Гоби шөлінен Хейхэдегі тоңған қарлы алаңдарға дейін, және әрбір деталь шегіне дейін өңделді; ал Pirelli Scorpion All Terrain Plus шинасы "Сахара шөлінде шыдамдылық сынағы" мен "Альп тауларындағы экстремалды сынақ" және басқа да қатаң тексерулерден өтті, 100,000 километрлік үздіксіз жүруден кейін 70%-дан астам өнімділік резервін сақтауға кепілдік береді.

Бұл сенімділікке деген экстремалды талпыныс пайдаланушыларға жабдық туралы уайымдамай, адамсыз аумақтарды зерттеуге мүмкіндік береді, шын мәнінде "жүрек кеткен жерде, қадамдар да барады" қағидатын жүзеге асырады. ​

Далада жүретін энтузиастар үшін бұл ынтымақтастық тек өнімділік жақсартуларын ғана емес, сонымен қатар зерттеу шекараларын кеңейтуді де алып келеді. Бұрын жабдық шектеулері себепті қорқынышты болып көрінген адамдардың қолы жетпейтін аймақтары мен асфальтталмаған маршруттар JIS 01 және Pirelli дөңгелектерінің қолдауымен енді мүмкін. Көлік қиыршық тасқа төңкерілгенде және тұрақты дыбыс шығарғанда, дөңгелектер балшықта қуатты іздер қалдырғанда, және аспап панелі қалған батареяның өмір сүру мерзімі келесі жеткізу нүктесін қолдауға әлі де жеткілікті екенін көрсеткенде, далада жүрген энтузиастар машинаның сенімділігін ғана емес, сонымен қатар өздерін жеңу еркіндігін де сезінеді. ​

Қытай өндірісінің көтерілуінен бастап итальян дәлдігіне мұрагерлікке дейін JISHI 01 мен Pirelli арасындағы ынтымақтастық өнімнің өзін өте ұзаққа асып кетті. Бұл жаһандық жоғары сапалы ресурстардың терең интеграциясы, технологиялық инновация мен пайдаланушы қажеттіліктері арасындағы дәл байланыс және "зерттеу рухына" ең үздік даналық.

Бұл көк планетада әлі де ашылуды күтетін сансыз құпиялар бар, және барлық жерлерде жасаушы гендер мен ғасырлық дәлдік шеберлігінен туындаған бұл экспедициялық революция әрбір жарық қуушының жолын жарықтандырып, әрбір шығуды сеніммен толтырып, әрбір сапарды өлмес аңызға айналдырып жатыр. ​