Қағаздың бағасының өсуі: Шиналардың құны арта ма?
Қауырсын бағасы тыныш көтерілуде; доңғалақ бағасы да осы бағытта бола ма?
Соңғы кезде Қытай доңғалақ өнеркәсібінің шикізат нарығында белгілі бір тербеліс байқалды. 3 ақпанда табиғи және синтетикалық қауырсын бағаларының бір уақытта өсуі есебінен жартылай болат және толық болат доңғалақтардың шикізаттық баға индексі сәл өсті. Бұл Наурыз мейрамына жақын доңғалақ нарығына тыныш баға қысымын тигізді.
Табиғи қауырсын: Жеткізу көлемі азайды, баға орташа өсті
Алдымен табиғи қауырсынға тоқталайық. Нарықтағы бақылау деректеріне сәйкес, 3 ақпанда табиғи қауырсынның анықтама бағасы тоннасына шамамен 16 025 юань болды, алдыңғы күнге қарағанда 1,16% өсті. Фьючерс нарығында негізгі қауырсын контракты да сәл күшейген тенденциямен жабылды.
Бұл бағаның өсуі негізінен ұсыныс жағынан қолдау тапты. Қазір Қытайдағы Үньнань мен Хайнань сияқты өндіріс аймақтары латекс қыздыру маусымынан толығымен шығып, нарықтағы ұсыныс негізінен бар қордан тұрады.
Осы уақытта Таиланд сияқты ірі шетелдік өндіріс аймақтары да төмен өндіру кезеңінде, өндіріс көлемі әлі де төмендеуде. Сонымен қатар, экспорт квоталары мен жүк тасымалдау факторларына байланысты импорт көлемі азайды. Бұл факторлар бірігіп табиғи қауырсын бағасын жоғарылатты.
Синтетикалық қауырсын: жоғарғы шикізат бағалары бір уақытта өсті
Синтетикалық қауырсын бағасы да параллель өсуде. 3 ақпанда негізгі синтетикалық қауырсын фьючерс контракты шамамен 0,96% жоғары жабылды. Нарықта бутадиен қауырсын сияқты түрлердің бағалары әртүрлі дәрежеде өсті; мысалы, BR9000 маркалы қауырсын көптеген аймақтарда тоннасына шамамен 13 200 юаннан сұранып тұр.
Синтетикалық қауырсын бағасының өсуінің негізгі себебі – оның жоғарғы шикізаты – бутадиен. Бұл жылдың басынан бері бутадиеннің нарықтағы бағасының жинақталған өсуі елеулі болды, бұл синтетикалық қауырсын өндіру құнын тікелей көтерді. Сонымен қатар, Наурыз мейрамына дейін төменгі доңғалақ компанияларының қайта толтыру сұранысы болды, бұл бағаны одан әрі жоғарылатты.
Доңғалақ құны индексі сәл өсті, қысқа мерзімде компаниялар үшін қысым
Доңғалақ шикізатының 50%-нен астамын қауырсын құрайды және құнның негізгі анықтаушысы болып табылады. Сондықтан екі түрлі қауырсын бағаларының бір уақытта өсуі доңғалақ өндіру құнына тікелей әсер етеді. Мәліметтерге сәйкес, 3 ақпанда жартылай болат және толық болат доңғалақтардың шикізат құны индексі ай сайын сәл өсті.
Бұл доңғалақ компанияларының қысқа мерзімдегі пайдасы одан әрі сығылуы мүмкін дегенді білдіреді. Дегенмен, Наурыз мейрамына жақын келе жатқандықтан, көптеген доңғалақ компаниялары бұдан бұрын демалысқа шықты, өндіруді біртіндеп азайтуда. Сондықтан көпшілік компаниялар қазіргі уақытта құнының өсуін өздері сіңіріп отыр және дайын доңғалақ бағасын әлі өзгерту жоспарын қабылдамады.
Қазіргі доңғалақ нарығының сұранысы екі бағытта қозғалып жатыр: жартылай болат доңғалақтар экспорттық тапсырыстармен қолдау тауып, кейбір компаниялар өндіру кестесін сәл көтерді; ал толық болат доңғалақ нарығы сатылымның баяулауымен кездесіп, кейбір зауыттар әлі өндіруді реттеп отыр. Бұл тұтынушыларға құн қысымын салыстырмалы түрде баяу жеткізуге әкеледі.
Болашаққа болжам: құн қысымы әлі де созылуы мүмкін
Қысқа мерзімде маусымдық ұсыныстың азаюы мен мейрамға дейінгі қайта толтыру факторларының әсерінен қауырсын бағалары салыстырмалы түрде күшті және ауытқушы болып қалуы, доңғалақ құны индексі сәл ауытқып тұруы мүмкін.
Ұзақ мерзімді тұрғыдан қарағанда, глобалдық табиғи қауырсын егу ауданы бірнеше жыл бойы төмендеуде, болашақтағы өндіру мүмкіндігін шектеп тұр. Алайда, жаңа энергиялық көліктердің таралуы өсуімен қатар доңғалақ сұранысы үздіксіз өсуде. Сондықтан орта және ұзақ мерзімде қауырсын бағалары төмендеуімен салыстырғанда өсуі мүмкін, ал доңғалақ компанияларының алдында тұрған құн қысымы әлі де созылуы мүмкін.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871



