Pirelli 70% био- қоршауын жегілді
Жақында итальяндық Pirelli шиналар компаниясы 70%-дан астам био-негізделген және қайта өңделетін материалдардан жасалған алғашқы жаппай өндірілген шинасын шығарды. Арнайы Jaguar Land Rover үшін әзірленген бұл өнім P Zero сериясына жатады және бастапқыда Land Rover Range Rover-дің 22 дюймдік дөңгелектеріне орнатылады.
Бұл қадам екі компания арасындағы тұрақты шиналар бойынша стратегиялық ынтымақтастықты тереңдетудегі маңызды жетістік болып табылады. Бұл тек экологиялық таза материалдардың кең ауқымды қолданылуын жүзеге асырып қана қоймай, сонымен қатар шина өнеркәсібінің жасыл трансформациясындағы елеулі серпілісті білдіреді.
Биологиялық негіздегі материалдар дәстүрлі мұнай негізіндегі материалдарды біртіндеп алмастырып, концептуалды зерттеуден өнеркәсіптік тәжірибеге өтіп, жаһандық шиналар индустриясындағы тұрақты дамуды ынталандыратын негізгі үрдіске айналуда.
Бұл шина экологиялық таза материалдарды қолдануда жоғары өкілдікке ие, оның құрамына инновациялық қайта өңделген және биологиялық негізделген көздер кіреді. Негізгі материалдардың бірі - Орманды басқару кеңесі (FSC) сертификаттаған табиғи резеңке, ол отырғызудан бастап өндіріске дейінгі бүкіл жеткізу тізбегінің тұрақты басқару стандарттарына сәйкес келуін қамтамасыз етеді.
Протектор құрамында күріш қауызынан алынған ақ көміртек қарасы қолданылады, бұл күрішті өңдеу кезінде пайда болатын қалдық өнім, ол дымқыл жердегі ұстауды жақсартуға көмектеседі; белдік қабаты қайта өңделген болаттан жасалған, ол бастапқы болат сияқты механикалық қасиеттерді сақтай отырып, ресурстарды тұтынуды азайтады.
Сонымен қатар, шина құрамында экологиялық таза компоненттер бар, мысалы, қалдық шиналарды пиролиздеу майынан алынған қайта өңделген көміртек қарасы, қалдық пісіру майынан алынған био-қайта өңделген полимерлер және өсімдік негізіндегі био-шайырлар (көпфункционалды пластификаторлар ретінде, құрғақ және дымқыл жағдайларда өнімділік тепе-теңдігін оңтайландыру үшін).
Барлық материалдар Bureau Veritas арқылы сертификатталған, ал шиналар FSC сертификаттау белгісін және Pirelli-дің ерекше эко-таңбасын (био-негізделген және қайта өңделетін материалдар 50%-дан астамын құрайтынын білдіреді) алып жүреді, өнімділік пен қоршаған ортаны қорғаудың тиімді үйлесіміне қол жеткізеді.
Pirelli-дің технологиялық жетістігі жаһандық шиналар өнеркәсібінің қазіргі жасыл трансформациясының микрокосмосы болып табылады. Ұзақ уақыт бойы шина өндірісі мұнай негізіндегі материалдарға қатты тәуелді болып, жаңартылмайтын ресурстарды тұтынып, өндіріс пен жою кезінде экологиялық қысым тудырды.
Осы тұрғыда жаңартылатын және төмен көміртекті шығарындылар сипаттамалары бар био-негізделген материалдар мұнай негізіндегі материалдарға балама ретінде өміршең нұсқаға айналды, және көптеген компаниялар осыған байланысты дамуын жеделдетті.
Мысалы, 2024 жылы Қытайдың Linglong Tire компаниясы құрамында 79% тұрақты материал бар әлемдегі алғашқы экологиялық таза шинаны шығарды. Бұл өнім күріш қауызынан алынған күл мен қалдық болат сияқты қайта өңделген материалдарды, сондай-ақ био-негізделген итакон қышқылы эфирлі резеңкесін пайдаланады.
Оның үш негізгі өнімділік көрсеткіші — ылғалды жолдағы тежеу, айналу кедергісі және шу — барлығы ЕО белгісі A класы стандартына сәйкес келеді және 9-шы Lingxuan марапаттарында "Көрегендік" санаты бойынша "Жеңіл және жаңа материалдар" алтын жүлдесін жеңіп алып, технологиялық қуатын көрсетіп, сала мойындауын алды.
Қоғамдық қолжетімді ақпаратқа сүйенсек, жаһандық шиналар компаниялары жасыл даму бағытына айқын бетбұрыс жасаған.
Мұнай негізіндегі материалдарды биологиялық негіздегі материалдармен алмастыру үрдісі саясат, нарық күштері және технологияның біріктірілген ықпалынан туындайды. Жаһандық "қос көміртек" стратегиясы аясында ЕО-ның шиналарға арналған экологиялық дизайн ережелері өнімнің көміртек іздерін жариялауды міндеттейді, ал Қытай да "Жасыл өнімді бағалау стандарты" сияқты шаралар арқылы саланың экологиялық шегін көтеріп, компанияларды өзгеруге мәжбүр етуде.
Нарықта жаңа энергия көліктерінен төмен домалау қарсылығы мен жеңіл салмақты шиналарға сұраныс артып келеді, ал тұтынушылардың экологиялық санасы үнемі жақсарып, автокөлік өндірушілерін жасыл шиналарды қабылдауды жеделдетуге итермелеуде.
Технологиялық тұрғыдан алғанда, био-негізделген полимерлер мен қайта өңделген көміртекті қара сияқты материалдарды зерттеу және дамыту барған сайын жетіліп келеді, бұл өндіріс шығындарын азайтып, өнімнің өнімділігін қамтамасыз етеді. Атап айтқанда, Pirelli 2026 жылға қарай барлық еуропалық зауыттарында FSC сертификатталған табиғи каучукты пайдалануды нақты жоспарлаған, және бұл жоспар қазірдің өзінде іске қосылған, бұл саланың жасыл материалдарға ұзақ мерзімді міндеттемесін көрсетеді.
Pirelli-дің 70% экологиялық таза материалдардан тұратын жаппай өндірілген шиналарының іске қосылуы саланың жасыл трансформациясы үшін үлгі боларлық индустрияландыру жолын ұсынады. Технологияның үздіксіз жаңаруы және жеткізу тізбегіндегі ынтымақтастықтың тереңдеуімен шиналардағы биологиялық негіздегі материалдардың үлесі арта береді деп күтілуде, бұл саланың мұнай ресурстарына тәуелділігін біртіндеп азайтуға ықпал етеді.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871



