Жаңа энергиялық доңғалақ бенчмаркісі
Тежіри 50%-дан асқан деңгейге жеткендіктен, доңғалақтарды жаңарту қажет.
51,1% қамтитын деңгей тек маңызды секіріс ғана емес, сонымен қатар Қытай автомобиль нарығы ресми түрде электр қозғалтқышты көліктерге басымдық беретін жаңа дәуірге енгенін білдіреді.
Жинақтың батареяларына байланысты жаңа энергиялық көліктердің салмағы ұқсас бензинді көліктерге қарағанда 10%-дан 30% дейін ауыр болады. Айналу моментінің кенетттен өсуі тежегіштің тозуға төзімділігі мен жүкті көтеру қабілеті тұрғысынан алғанда дәстүрлі бензин ысырмаларынан гөрі шиналардың тозуын жеделдетеді.
Мәліметтерге сәйкес, дұрыс орнатылмаған доңғалақтар жаңа энергиялық көлік құралдарының қозғалыс қашықтығын 10%-дан астам азайтады, ылғалды жолда тежеу қашықтығын 15%-ға дейін арттырады және қауіпсіздікке қатерді біршама арттырады.
Ретушьтік ауыстыру каналдарында өзгерістер енгізу қажеттілігі ерекше. Жаңа энергиялық көлік иелерінің бірінші толқыны біртіндеп шиналарды ауыстыру цикліне енгізілгенде, «дәл орнату» сұранысы өсе түсуде.
Data shows that improperly fitted tires can reduce the range of new energy vehicles by over 10%, increase wet braking distance by up to 15%, and significantly increase safety risks.
The need for changes in retail replacement channels is particularly urgent. As the first wave of new energy vehicle owners gradually enter the tire replacement cycle, the market demand for "precise fitting" is growing.
China Research and Consulting болжа, 2025 жылы Қытайдың жаңартылған энергиялық көлік үшін ауыстыру шины нарығы 50 миллиард юаннан асады, ал жылдық өсу қарқыны 15% құрайды. Алайда, көптеген каналдар әлі де дәстүрлі шинелерге сүйенеді, ол елеулі сұраныс пен ұсыныстың сәйкессіздігіне әкеп соқтырады. Prima компаниясының EV POWER сериясын шығару – бұл нарықтағы бос орынды толтырудың маңызды қадамы болып табылады.
Бағдарламалық жасақтаманың негізгі мәселелерін шешу үшін глобалдық элита қатты технологиялар жасайды.
"6MAX All-Around Weight-Resistant Technology" технологиясы арқылы Мишлен мен Гудиер сияқты ірі компаниялардың ветеран мамандарынан тұратын Prima-ның 20 мүшелі глобалдық техникалық тобы алты негізгі өнімділік өлшемі бойынша жаңашылдықтарға жетті. Бұл кешенді технологиялық жүйе жаңа энергиялық көліктердің негізгі проблемаларын шешіп, толық шешім ұсынады.
Тасымалдау сыйымдылығы мен қаттылық жағынан алғанда,
Prima's 20-person global technical team, comprised of veteran experts from major companies such as Michelin and Goodyear, has achieved breakthroughs in six key performance dimensions through its "6MAX All-Around Weight-Resistant Technology." This comprehensive technology system addresses the core pain points of new energy vehicles, providing a comprehensive solution.
In terms of load-bearing capacity and rigidity, the дөңгелекTetuo-ның мамандандырылған «E Rigi Tech» жақ қабырғасының конструкциясын, әлді полиэфирлік жіпті және қалыңдатылған бекітпе сақиналарды пайдалану арқылы жүкті көтеру қабілетін 30% арттырады және жаңа энергиялық құралдардың салмағына мүкеммель төтеп береді.
Төменгі домалу қарсылығы технологиясы – реактивті, жоғары дисперсті диоксид қоспасының формуласын пайдалану арқылы оның коэффициентін 5,8‰-ге дейін төмендетеді, бұл өнеркәсіптің орташа көрсеткішіне қарағанда 11% төмен. Бұл 500 км қашықтыққа шығатын көлікке 20 км қосымша жүру мүмкіндігін береді, бұл электр энергиясының құнын 4% азайтуға эквивалентті.
Жоғары моментпен байланысты тозу мәселесі жер қысымының оптималды таралуы мен жоғары қаттылықтағы каучук формуласы арқылы шешіледі. Жүріс бетінің Шоре қаттылығы әдеттегі бензинді қозғалтқыштар үшін қолданылатын шинаның қаттылығынан 8 градус жоғары, оның қызмет көрсету мерзімі 15 000 километрге ұзартылады.
Жаңа энергиялық көліктерде кең таралған доңғырақ дыбысын шешу үшін EV POWER жаңашылдықпен «үндемес вата + ойық түбіндегі дыбыс өткізбейтін құрылғы» деген екі технологияны пайдаланады, бұл жоғары жиілікті дыбысты 3-5 децибелге төмендетеді. Сағатына 60 км жылдамдықта ішкі дыбыс тек 62 децибелді құрайды, бұл сән-сауық автомобильдерінің стандарттарына сай келеді.
Оның үшін салмақты орын алатын нәрсе - бұл тепе-тең жұмыс істеуі: жартылай скользьез гоночный шины технологиясына негізделген тиектің дизайны домалап кету кедергісін төмендетіп, қашаттар мен енсіз дренаждық каналдар арқылы ұстағыштықты арттырады. Бұл ылғалды жолда тежеу қашықтығын ұқсас өнімдерге қарағанда 7% қысқартады. TÜV Rheinland тестілеуі оның жалпы өнімділігі Michelin e-Trail сияқты халықаралық стандарттармен теңестірілетінін растайды.
To address the tire noise issue prominent in new energy vehicles, the EV POWER innovatively employs dual technologies: "silent cotton + groove bottom muffler," which reduces high-frequency noise by 3-5 decibels. At 60 km/h, interior noise is only 62 decibels, meeting luxury car standards.
Even more remarkable is its mastery of balanced performance: The tread design, inspired by semi-slick racing tire technology, maintains low rolling resistance while enhancing grip through sipes and wide drainage channels. This reduces wet braking distance by 7% compared to similar products. TÜV Rheinland testing confirms that its overall performance rivals international benchmarks such as the Michelin e-Trail.
Қауіпсіздікті негізгі құн ретінде қалпына келтіру, ауыстыру нарығының жаңартылуын басшылыққа алу
Prima EV POWER-тің негізгі бәсекелестік қабілеті «қауіпсіздікті» жалғыз өнім сипаттамасынан жүйелі мәнге дейін көтеруде. Отбасылық пайдаланушылардың саяхат қауіпсіздігіне деген соңғы мақсатына бағытталып, оның Y рейтингті жылдамдық индексі мен күшейтілген екі қабатты корпустық қабаты 240 км/сағ жоғары жылдамдықтағы лездік айналу моментінің соққысын шыдай алады. ESP электрондық тұрақтылық жүйесінің оптимизацияланған ықсастығымен бірігіп, толық қауіпсіздік қорғанысын қамтамасыз етеді.
Ретейл арналарында бұл өнім «дәлме-дәл қызмет» платформасына айналды. Ол Tesla Model 3 және BYD Han сияқты кең танымал модельдермен сәйкес келеді, осылайша арналардағы қоймалау қиындығын жояды. Таңдау бойынша берілетін өздігінен емделетін қаптама (5 мм дейінгі тесіктерді автоматты түрде жабады) автокөлік иелерінің авариялық жөндеу шығындарын одан әрі азайтады және шинаны жөндеу жыл сайынғы орташа санын 76% -ға төмендетеді.
Еуропа одағының көміртегі салықтарын енгізу және Қытайдағы жасыл шина саясатының дамуы арқасында EV POWER-дің төмен көміртегі қасиеттері одан әрі басым болды. Оны өндіру барысында дәстүрлі шиналармен салыстырғанда көміртегі шығындары 22% -ға азайды, ал оның өмірлік циклы CO2 шығындарын 120 кг-ға азайтады. Бұл саяси бағдарламаларға сәйкес келеді және жаңа энергиялық қозғалыс құралдарын пайдаланушылардың экологиялық талаптарын қанағаттандырады.
In retail channels, this product has become a platform for "precision service." It is compatible with a full range of mainstream models, including the Tesla Model 3 and BYD Han, eliminating the difficulty of channel stocking. The optional self-healing coating (which automatically seals punctures within 5mm) further reduces emergency maintenance costs for car owners, reducing the average annual number of tire repairs by 76%.
With the implementation of EU carbon tariffs and the advancement of green tire policies in China, the EV POWER's low-carbon attributes have become even more prominent. Its production process reduces carbon emissions by 22% compared to traditional tires, and its lifecycle can reduce CO2 emissions by 120kg. This aligns with policy guidelines and meets the environmental demands of new energy vehicle users.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871


