Шілде Тұрақтылық Саласы Жылынып Келеді

Сала қыза бастады: тапсырыстар мен қойма көрсеткіштері өсіп келеді

Шілдеде ішкі дөңгелек өнеркәсібі ұзақ күткен жылулықты қарсы алды. Агенттіктің соңғы деректеріне сәйкес, фабрикалардың 60%-дан астамы осы айда тапсырыстардың аздап өсуіне қол жеткізді, оның ішінде толық болат дөңгелек нарығы әсіресе жақсы нәтиже көрсетті - орташа қойма айналымы 40 күнге дейін төмендеді, өткен жылдың осы кезеңімен салыстырғанда 5 күнге қысқарды және жылдың басынан бір аптаға жылдамырақ.

Бұл деректер дөңгелек өнеркәсібін ұзақ уақыт бойы мазалаған үлкендөңгелекқоймасы мәселесінің біртіндеп жеңілдегенін ғана емес, сонымен қатар өнеркәсіптік тізбек бойынша жоғары және төменгі деңгейде сұраныстың қалпына келуінің позитивті сигналын да көрсетеді. ​

Қойманың айналым жылдамдығы: өнеркәсіптің гүлденуін қалпына келтірудің негізгі белгісі

Қойманың айналым тиімділігінің жақсаруы дөңгелек өнеркәсібінің гүлденуін қалпына келтірудің негізгі көрсеткіші болып табылады. Жоғары жүк көліктері мен жүк машиналары сияқты коммерциялық көліктердің негізгі тұтыну заттары ретінде толық болат дөңгелектердің айналым жылдамдығы логистика мен көліктің және нақты экономиканың белсенділігін тікелей көрсетеді.

Өткен жылдың дәл осы кезеңінде, бірнеше факторлардың әсерінен, толық болат дөңгелектердің айналым күні 45 күннен асқан болатын, кейбір компанияларда тіпті 50 күннен асатын қойма циклі болды, және капиталды пайдалану қысымы айтарлықтай өсті.

Бүгін 40 күндік айналым деңгейі дөңгелектің өндірістен сақтау мен терминалдық сатуға дейінгі циклі 12%-дан астам қысқарды, компанияның капитал ликвидтілігі айтарлықтай жақсарды, және өндіріс циклі тиімділігі үздіксіз оңтайландырылды. ​

Сұраныс тарапынан қалпына келу: Логистика мен инфрақұрылым күштері терминалдық сұраныстың өсуін қозғайды​

Сұраныс жағының тұрақты қалпына келуі — инвентаризацияның айналымын жеделдетудің негізгі қозғаушы күші. Елдегі логистика мен көліктің толық қалпына келуі және инфрақұрылымдық инвестицияларды жалғастыру нәтижесінде жүк тасымал нарығының белсенділігі едәуір артты.

Деректер көрсеткендей, ұлттық магистральдық жүк көлемі шілде айында өткен жылмен салыстырғанда 5.3%-ға артты, ал ауыр жүк көліктерінің орташа күнделікті жүк көлемі өткен аймен салыстырғанда 4.2%-ға өсіп, бұл толық болат дөңгелектерді ауыстыруға деген сұраныстың өсуіне тікелей себеп болды.

Логистика компаниясының жетекшісі былай деді: "Соңғы уақытта жүк тапсырыстарының көлемі едәуір артты, көліктердің қатысу деңгейі көтерілді, дөңгелектердің тозуы жеделдеді, және ауыстыру циклі бұрынғы 8 айдан 6-7 айға қысқарды, сатып алу жиілігі де сәйкесінше артты." Бұл терминал сұранысының нақты қалпына келуі бұрын жиналған инвентаризациялық қысымды тиімді түрде жойды. ​

Жабдықтау тізбегін оңтайландыру: Цифрландыру өндіріс пен сатудың дәл үйлесуіне көмектеседі​

Жабдықтау тізбегінің мұқият реттелуі инвентаризацияны оңтайландыруға қолдау көрсетеді. Ерте кезеңдегі жоғары инвентаризацияның dilemmasына тап болған дөңгелек компаниялары әдетте өндіріс стратегияларын түзетіп, цифрлық жүйелер арқылы өндіріс пен сатудың дәл сәйкестігін қамтамасыз етті.

Көптеген зауыттар интеллектуалды өндірістік жоспарлау жүйелерін енгізді, саудагерлердің нақты уақыттағы тапсырыс деректеріне негізделе отырып, өндіріс жоспарларын динамикалық түрде реттеді, және дәстүрлі "өндіріс сатуды анықтайды" қағидасын "сату өндірісті анықтайды" қағидатымен алмастырды.

Сол уақытта жетекші компаниялар логистика компанияларымен ынтымақтастықты күшейтіп, аймақтық қоймалар мен тарату орталықтарының орналасуы арқылы тарату радиусын қысқартып, кейбір негізгі нарықтардағы тапсырысқа жауап беру уақытын 72 сағаттан 48 сағатқа дейін қысқартты, қойма айналымын одан әрі жеделдетті. ​

Дистрибьюторлардың сенімі қалпына келді: 500,000 сатылым мақсаттары нарық әлеуетін бекітеді​

Дилерлердің сенімінің қалпына келуі нарық терминалынан индустрияның қалпына келу үрдісін растады. Жақында ірі отандық дөңгелек дилері барлық болат дөңгелектердің бір брендінің жылдық сатылым мақсаттарын 500,000-ға бекітті, бұл өткен жылмен салыстырғанда 20%-ға жуық жоғары.

Дилер менеджері мақсат қоюдың соқыр оптимистік емес екенін айтты: "Маусымнан бастап, терминалдан алу жиілігі айтарлықтай артты, әсіресе ұзақ қашықтықты тасымалдауда қолданылатын 12R22.5 дөңгелектері үшін, және қайта жабдықтау циклы 15 күннен 10 күнге дейін қысқарды.

Біз үлкен деректерді талдау арқылы ауыр жүк көлігі алмастыруға арналған нарық сұранысы жылдың екінші жартысында жалғасатынын болжаймыз, және 500,000 мақсаты мықты терминал сұранысымен қолдау табады." ​

Арнаны стратегиясын жаңарту: қосымша қызметтер мен цифрландыру операциялық тиімділікті арттырады ​

Бұл мақсат дилер арналар стратегияларын оңтайландыру мен жаңартумен қолдау табады. Қойма айналымын жақсарту негізінде көптеген дилерлер терминалдық қызмет желілерін құруды арттырды және дөңгелек тестілеу орталықтарын құру және тегін дөңгелек ауыстыру қызметтерін көрсету сияқты қосымша шаралар арқылы клиенттердің адалдығын арттырды.

Сол уақытта цифрлық құралдардың қолданылуы қойма басқаруын дәл әрі тиімді етеді. Бір дилер ERP жүйесін пайдаланып, нақты уақыттағы қойма мониторингін жүзеге асырып, сатылмайтын спецификациялардың үлесін 15%-дан 8%-ға төмендетіп, капитал пайдаланудың тиімділігін айтарлықтай арттырды. ​

Трендтің жақсаруы: Көптеген факторлар индустрияның қалпына келу қолдау жүйесін қалыптастырады ​

Шілдедегі жылу тренді оқшауланған маусымдық тербеліс емес, бірақ индустрияның ұзақ мерзімді реттеуінен кейінгі трендтің жақсаруы екендігін атап өткен жөн.

Жоғарыдағы шикізат көздері тұрғысынан, резина мен көміртек қара сияқты негізгі шикізаттардың бағасы жақында тұрақтанды, және компаниялардың өндіріс шығындарына қысым жеңілдеді, соның нәтижесінде терминалдық баға белгілеу үшін үлкен икемділік қамтамасыз етілді; саясат тұрғысынан, көптеген жерлерде жарияланған логистика субсидиялары мен жүк тасымалдауды жеңілдету сияқты қолдау саясаттары өз күшін сақтап келеді, коммерциялық көліктердің жұмыс істеуі үшін жақсы орта қалыптастырады. Бұл факторлар бірге дөңгелек индустрияның қалпына келу қолдау жүйесін құрайды. ​

Қалпына келу негіздерін нығайту қажет: мүмкіндіктер мен қиыншылықтардың қатар өмір сүретін жаңа индустрия жағдайы ​

Әрине, индустрияның қалпына келу негіздері әлі де нығайтылуы қажет. Қазіргі уақытта тапсырыстардың өсуі әлі де "кіші", және кейбір аймақтық нарықтарда сұраныс дифференциациясы бар, және сыртқы сауда экспорттарына қысым толық жойылған жоқ. Дегенмен, шілдедегі инвентаризацияны оңтайландыру және тапсырыстарды қалпына келтірудің оң тренді дөңгелек индустрияның екінші жартыжылдықтағы дамуына сенім ұялатты.

Индустрия тізбегінің ынтымақтастық тиімділігінің тұрақты жақсара беруімен және терминалдық сұраныстың одан әрі босатылуымен, дөңгелек индустрияның реттеу циклынан біртіндеп шығуы және жоғары сапалы даму кезеңіне көшуі күтілуде.