TPE көлік бамперлерін қалай қайта құрайды
Автомобиль өнеркәсібінің жеңіл әрі жоғары өнімділік және экологиялық таза өнімдерге үздіксіз ұмтылу процессінде материалдық инновация өнеркәсіптің прогресін алға жылжытудағы негізгі факторлардың біріне айналды.
Термопластикалық эластомер TPE өзіне тән өнімділік артықшылықтарымен көлік компоненттерін өндіру саласында біртіндеп пайда болуда, әсіресе бамперлер мен тығыздағыш бамперлерде, үлкен потенциал мен құндылық көрсетуде.
Термопластикалық эластомер TPE резеңкенің жоғары серпімділігі мен пластиктің термопластикалығының қосарлы қасиеттеріне ие материал түрі. Оның молекулярлық құрылымы жұмсақ сегменттер мен қатты сегменттерден тұрады. Жұмсақ сегмент оған резеңке тәрізді серпімділік пен икемділік береді, ал қатты сегмент пластиктің өңдеу өнімділігі мен механикалық беріктігін қамтамасыз етеді.
Бұл ерекше құрылым TPE-ге бөлме температурасында резеңкенің серпімділігін көрсетуге мүмкіндік береді, бұл сыртқы соққыны тиімді түрде буферлеп, сіңіруге болады; жоғары температурада ол пластик сияқты ери және ағып, инъекциялық қалыптау және экструзия сияқты ыстық өңдеу процестері арқылы қалыптастырылуы мүмкін.
Ол жоғары өңдеу тиімділігіне ие және қайтадан өңделіп, пайдалануға жарамды, бұл экологиялық қорғау концепциясына сәйкес келеді.
Көліктің жүру процесінде бампер тас соққысы, балшық суы, жоғары және төмен температура өзгерістері сияқты күрделі жұмыс жағдайларына төтеп беруі керек. TPE бампер жасау үшін пайдаланылғанда, оның тамаша серпімділігі таспен соққы алған кезде тез деформациялануына, соққы энергиясын сіңіруге, қатты соққыдан туындаған裂ина мен зақымданудан аулақ болуына және бампердің қызмет ету мерзімін тиімді ұзартуға мүмкіндік береді.
Сол уақытта, TPE-нің жақсы ауа райына төзімділігі оны әр түрлі климаттық жағдайларда тұрақты өнімділікті сақтауға мүмкіндік береді. Суық солтүстікте ме, ыстық оңтүстікте ме, температура өзгерістеріне байланысты қатпайды және сынғыш болмайды немесе жұмсарып, деформацияланбайды. Сонымен қатар, TPE-нің тамаша химиялық коррозияға төзімділігі де бар. Әр түрлі дақтар, май дақтары және жолдағы қар еріткіштері сияқты химиялық заттармен бетпе-бет келгенде, ол өзінің құрылымы мен өнімділігінің тұрақтылығын сақтап, бампердің ұқыпты көрінісін және қорғаныс функциясын сақтай алады.
Герметикалық бамперлер үшін TPE-нің тығыздау өнімділігі мен соққы сіңіру және шу азайту функциялары маңызды рөл атқарады. Герметикалық бамперлер әдетте көлік шассиі сияқты маңызды бөліктерге орнатылады, ол саңылауларды тығыздап, балшық, су, шаң және т.б. көлік ішіне кіруін болдырмауға арналған.
Сол уақытта, олар соққы сіңіру және шу азайту әсерін тигізеді және жүргізу жайлылығын арттырады. TPE-нің жақсы серпімділігі оны көлік бөлшектеріне тығыз үйлесуге мүмкіндік береді, сенімді тығыздауды құрып, сыртқы ластықтарды тиімді түрде блоктайды; көлік жүргізу кезінде TPE сонымен қатар тегіс емес жол беттері, көлік дірілдері және т.б. арқылы туындайтын энергияны сіңіріп, буферлей алады, дірілдердің көлікке берілуін азайтады, көліктің ішіндегі шуды азайтады және жүргізушілер мен жолаушылар үшін тыныш және жайлы орта қалыптастырады.
Өндіріс және шығару тұрғысынан, TPE-нің өңдеу өнімділігі көлік компоненттерін өндіруге үлкен ыңғайлылық әкелді.
Дәстүрлі резеңке материалдармен салыстырғанда, TPE күрделі процестерді, мысалы, вулканизацияны талап етпейді және тікелей инъекциялық қалыптауға болады, өндіріс циклі қысқа және өндіріс тиімділігі жоғары, бұл нарықтың көлік компоненттеріне сұранысын тез қанағаттандыруға мүмкіндік береді.
Сонымен қатар, TPE басқа пластикалық материалдармен біріктірілуі мүмкін ко-инъекциялық қалыптау сияқты процестер арқылы композиттік қалыптауды жүзеге асыру үшін, бірнеше функциялары мен сипаттамалары бар көлік компоненттерін өндіреді, өнімнің өнімділігін және қосымша құнын одан әрі жақсартады.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871


