Бұрынғы
Нарықта үш негізгі түрдегі тежегіш төсемдері бар: шайыр негізіндегі, металл негізіндегі және керамика негізіндегі. Олардың атаулары әртүрлі болғанымен, практикалық өнімділігі айтарлықтай өзгереді. Дұрыс түрін таңдау сіздің көлігіңізге және жүргізу стиліңізге байланысты. Күнделікті қолдану кезінде де көптеген нәзік мәліметтерді ескеру қажет, әйтпесе қауіпсіздік мәселелері оңай туындауы мүмкін.
Тежегіш төсемдері өте қарапайым жұмыс істейді: олар үйкеліс арқылы көліктің инерциясын жылуға айналдырады. Сондықтан материалды таңдағанда, оның жеткілікті үйкеліс ұсынатынына (тиімді тежелу үшін), тозуға төзімділігіне (ұзақ мерзімді өнімділік үшін), жоғары температураға төзімділігіне (әйтпесе, жоғары температурада тежегіштер тиімсіз болады) және тыныштыққа (әйтпесе, тұрақты шу тітіркендіруі мүмкін) көз жеткізіңіз.
Шайыр негізіндегі, сондай-ақ органикалық тежегіш төсемдері деп аталатын түрден бастайық. Олар негізінен фенол шайырын целлюлоза және графитпен біріктіру үшін пайдаланады. Кейбір төсемдерде беріктікті арттыру үшін аз мөлшерде металл ұнтағы да бар. Бұл төсемдер қазіргі уақытта отбасылық көліктердің 70%-дан астамында қолданылады.
Бұл тежегіш төсемдері бөлме температурасында тұрақты үйкеліс ұсынады, тежегіш дискісін көп тоздырмайды және тежеген кезде тыныш жұмыс істейді. Олар қыста да тез тоқтайды және бағасы қолжетімді. Алайда, олар температураға сезімтал және 350°C-тан жоғары температурада оңай бұзылады.
Мысалы, олар таулы жолдарда төмен қарай ұзақ тежегенде немесе тас жолда кенеттен тежегенде тиімділігін жоғалтуы мүмкін. Әдеттегі отбасылық көлік үшін оларды 30 000-50 000 шақырымнан кейін ауыстыру керек, бірақ олар күнделікті қала ішінде жүруге арналған седандар мен MPV-лер үшін жарамды.
Металл негізіндегі төсемдер жартылай металл және толық металл болып бөлінеді. Жартылай металл төсемдерде 30%-дан 50%-ға дейін металл бөлшектері, мысалы, болат және мыс талшықтары, шайырлар және минералдармен араластырылған. Толық металл төсемдерде металл құрамы 70%-дан асуы мүмкін, ал кейбір жарыс көліктері негіз ретінде металл қорытпаларын пайдаланады.
Бұл тежегіш төсемдері шын мәнінде жоғары температураға төзімді. Жартылай металл түрлері 400-600°C температураға төтеп бере алады, ал толық металл түрлері 800°C-тан жоғары температураға шыдайды. Жарыс кезінде немесе ауыр жүк тасымалдаған кезде сияқты үздіксіз тежелу жағдайында да олар өз күшін сақтап, тозуға төзімді болады. Жүк көліктеріне арналған толық металл тежегіш төсемдері 80 000-100 000 шақырымға дейін қызмет етіп, жоғары жүк көтеру қабілетін ұсынады.
Алайда, олардың да кемшіліктері бар. Олар тежегіш дискісін көбірек тоздырады, тежеген кезде шу шығарады және қыста алғашқы қолдану кезінде тежегіш күші азаяды. Олар органикалық тежегіш төсемдерге қарағанда шамамен 20% ауыр, бұл көліктің аспасына қосымша жүктеме түсіруі мүмкін.
Сондықтан олар жүк көліктері, жол талғамайтын көліктер және жиі жүк таситын немесе қиын жерлерде жүретін көліктер үшін қолайлы. Олар сондай-ақ жарыс және жоғары өнімділік көліктерінде жиі қолданылады. Таулы жолдарда және ұзақ қашықтықтарға жиі жүретін отбасылық көліктер үшін жартылай металл төсемдер де жақсы таңдау болып табылады.
Соңында, керамика негізіндегі төсемдер тежегіш төсемдерінің "жоғары деңгейі" болып саналады. Олар негізінен керамикалық талшықтарды, шайырлар мен графитті пайдаланады. Олар іс жүзінде металл құрамайды, ал бар металл тек аздап тотқа төзімді. Бұл тежегіш төсемдері ерекше жан-жақты өнімділікті ұсынады, 600-800°C (192-200°F) температураға төтеп береді және жылу зақымына төзімді.
Олар тұрақты үйкеліс, тежеген кезде сызықтық сезім ұсынады және металл төсемдерге қарағанда үш есе аз тозады. Отбасылық көліктер 60 000-80 000 шақырымға дейін жүре алады, тежеген кезде шу болмайды және шаң аз шығарады, бұл дөңгелектерді жиі тазалауды қажет етпейді.
Алайда, олар арзан емес, органикалық тежегіш төсемдерге қарағанда шамамен екі-үш есе қымбат. Қыста алғаш қолданғанда, тежегіштің жауабы органикалық төсемдерге қарағанда сәл баяу болуы мүмкін, бірақ бұл күнделікті жүргізуде байқалмайды. Сондай-ақ, кейбір арзан керамикалық тежегіш төсемдері "жалған" болуы мүмкін — олар тек керамикалық ұнтақтан тұрады және төмен өнімділік ұсынады. Бұл төсемдер орта және жоғары деңгейдегі отбасылық көліктер, люкс седандар және жайлы әрі тұрақты тежелуді қалайтындар үшін қолайлы.
Әрине, дұрыс материалды таңдау жеткіліксіз; тежегіш төсемдерінің ұзақ мерзімді және қауіпсіз болуын қамтамасыз ету үшін тұрақты пайдалану және күтім де маңызды. Жүргізу кезінде жиі "қатты тежелуден" аулақ болыңыз. Кенеттен немесе қатты тежелу тежегіш төсемдерінің тез қызуына, қартаюының жеделдеуіне және олардың бетінде "қабық" пайда болуына әкелуі мүмкін, бұл олардың тиімділігін төмендетеді. Алдыңғы көлікпен қауіпсіз қашықтықты сақтауды, жол жағдайларын алдын ала тексеруді және баяу немесе жұмсақ тежелуді қолдануды ұсынамыз.
Тежегіш төсемдерінің қалыңдығын үнемі тексеріп отыру керек. Жаңа сатып алынған отбасылық көліктерге арналған тежегіш төсемдерінің қалыңдығы шамамен 10-12 мм. Егер олар 3-4 мм-ге дейін тозса, оларды ауыстыру қажет. Әйтпесе, металл негіз тежегіш дискісіне тікелей үйкеліп, оны зақымдап, тежегіш күшін айтарлықтай төмендетеді. Орташа отбасылық көлік тежегіштерін әр 20 000 км сайын немесе жылына бір рет тексеріп отыруы керек. Таулы жолдарда немесе тығыз қалалық аудандарда жиі жүретін көліктер үшін оларды әр 15 000 км сайын тексеру керек.
Жаңа тежегіш төсемдері немесе дискілерін ауыстырғаннан кейін оларды "жұмсарту" қажет. Алғашқы 200 км ішінде кенеттен тежелуден аулақ болыңыз және жылдамдықты 60 км/сағ-тан төмен ұстаңыз. 200-ден 500 км-ге дейін сәл күшті тежелуді қолдануға болады, бірақ тым агрессивті емес. 500 км-ден кейін қалыпты жұмысқа көшу керек.
Суға түскеннен кейін бірден тежегішті қолданбаңыз. Су тежегіш төсемдері мен дискілерінің арасында қалып қоюы мүмкін. Тежегішті қолданған кезде су буға айналып, тежелуге әсер етеді. Үйкеліс арқылы пайда болатын жылуды пайдаланып суды буландыру үшін тежегішті бірнеше рет ақырын басыңыз. Тежегіш педалі қалыпты сезілгенше күтіп, содан кейін ғана жүруді жалғастырыңыз.
Сатып алу кезінде көлігіңіздің моделіне сәйкес келетін тежегіш төсемдерін таңдаңыз. Сапасыз, белгісіз брендтерден аулақ болыңыз. Белгілі брендтерді таңдаңыз және оларға көлігіңіздің моделін айтыңыз. Егер тежегішті басқан кезде сықырлаған немесе металл үйкеліс дыбысы естілсе, тежегіш педалі жұмсақ сезілсе немесе тежеген кезде көлік бір жаққа қарай тартылса, тежегіш төсемдерін дереу тексеріңіз.
Қысқаша айтқанда, тежегіш төсемдерін таңдау көлігіңіздің қолданылу мақсатына және оны қалай жүргізетініңізге байланысты. Тұрақты пайдалану кезінде күтімге мұқият назар аудару сенімді тежелуді қамтамасыз етеді. Ақыр соңында, тежегіш төсемдері жүргізу қауіпсіздігі үшін соңғы қорғаныс желісі болып табылады, сондықтан оларды елемеңіз!
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871


