Үлкен машина жетілдіру циклі
Көлікке техникалық қызмет көрсетудің мәні – пайдалану кезіндегі «тозу» мен «табиғи қартаюды» теңестіру, сондықтан «қайсысы бірінші келеді» тәсілі қолданылады.
Жүріс өлшемі: Бөлшектердің нақты тозу дәрежесін көрсетеді. Қозғалтқыштың жұмысы мен тежегіш үйкелісі жүріс қашықтығының артуымен тозуды тездетеді. Мысалы, қозғалтқыш майының майлау қасиеті жүріс қашықтығына байланысты төмендейді, ал шиналардың протекторлары біртіндеп тозады.
Уақыт өлшемі: Сұйықтықтар мен резеңке бөлшектердің қартаюын қамтиды. Тіпті көлік қозғалмай тұрса да, қозғалтқыш майы тотығу салдарынан жарамсыз болып қалады, тежегіш сұйықтығы ылғал сіңіреді, ал шиналар мен тығыздағыштар сияқты резеңке бөлшектер табиғи түрде қатайып, жарылады.
Кәдімгі отбасылық көлікті мысалға алсақ: егер ол алты ай ішінде 5000 километрден астам жүрсе, жүріс қашықтығына сәйкес техникалық қызмет көрсету қажет; егер ол бір жылда тек 3000 километр жүрсе, уақытқа сәйкес тұрақты ауыстыру қажет. Такси сияқты жиі қолданылатын көліктер үшін жүріс қашықтығы басты назарда болады, ал ұзақ уақыт тұрақта тұрған жеке көліктер үшін уақыт межелері маңызды.
Техникалық қызмет көрсету кестесі және негізгі элементтер (кезең-кезеңімен)
(I) Күнделікті шағын техникалық қызмет көрсету: 5000-10000 км / 6 ай
Негізгі техникалық қызмет көрсету қозғалтқыш майы мен май сүзгісін ауыстыруды, сондай-ақ негізгі тексеруді қамтиды. Майды ауыстыру аралығы май түріне тікелей байланысты:
Минералды май: 5000 км / 6 ай
Жартылай синтетикалық май: 7500 км / 7-8 ай
Толық синтетикалық май: 10000 км / 1 жыл
Сонымен қатар, шиналардың қысымы мен тозуын, тежегіш сұйықтығының деңгейін және жарықтандыру жүйесін тексеріп, шиналардың қысымының ауытқуы немесе сұйықтықтың ағуы сияқты ықтимал мәселелерді уақытында анықтау қажет.
(II) Орта мерзімді техникалық қызмет көрсету: 10,000-20,000 км / 1 жыл
Шағын техникалық қызмет көрсетумен қатар, ауа сүзгісі мен салон сүзгісін ауыстыруды қамтиды. Бітелген ауа сүзгісі қозғалтқышқа жеткілікті ауа кірмеуіне әкеліп, қуатты азайтады және отын шығынын арттырады. Шаңды аймақтарда оны 8000 километрде ауыстыруға болады.
Салон сүзгілері үшін түтінді күндерде немесе жаңбырлы маусымда әр 6 ай сайын ауыстыру ұсынылады, сүзгілеуді жақсарту үшін белсенді көмір сүзгілерін таңдаңыз. Сондай-ақ, ұшқын шамдарының жағдайын тексеріңіз; никель қорытпасынан жасалған шамдарды әр 30,000 километрде, ал иридий шамдарын 60,000 километрге дейін ауыстыруға болады.
(III) Негізгі техникалық қызмет көрсету: 40,000-60,000 км / 2-3 жыл
Сұйықтықтар мен тозатын бөлшектерге кешенді техникалық қызмет көрсету:
Сұйықтықтар: Тежегіш сұйықтығын ауыстыру (су мөлшері 3%-дан асса, міндетті түрде ауыстыру қажет), трансмиссия сұйықтығы (автоматты трансмиссия 40,000-60,000 км, механикалық трансмиссия 60,000-80,000 км), салқындатқыш сұйықтық;
Бөлшектер: Тайминг белдігін тексеру (60,000-100,000 км-де ауыстыру қажет, үзілу қозғалтқыштың істен шығуына әкеледі), отын сүзгісі (сыртқы сүзгі әр 2 жылда, ішкі сүзгі 100,000 км-де ауыстырылады);
Қауіпсіздік бөлшектері: Егер тежегіш төсемдерінің қалыңдығы 0.6 см-ден аз болса, оларды дереу ауыстыру қажет, шиналарды 50,000-80,000 км-де немесе бүйір қабырғаларында жарықтар пайда болса ауыстыру керек.
Техникалық қызмет көрсету аралығына әсер ететін негізгі айнымалылар
Жүріс ортасы: Өте суық немесе ыстық, шаңды немесе батпақты, сондай-ақ кептеліс жағдайларында техникалық қызмет көрсетуді ертерек орындау қажет. Мысалы, Цзянсу мен Чжэцзянның жазғы жоғары температураларында кондиционер қосулы күйде ұзақ уақыт бос жүріс майдың қартаюын тездетеді, сондықтан техникалық қызмет көрсету аралығы қысқартылуы керек.
Жүріс әдеттері: Жылдам үдеу және тежелу тежегіш төсемдері мен шиналардың тозуын күшейтеді. Қысқа қашықтыққа жиі жүру (қозғалтқыш жеткілікті қыздырылмай) көміртек жиналуына әкеліп, жиі тексеруді қажет етеді.
Көлік айырмашылықтары: Жоғары өнімді көліктер ауыр жүктеме жағдайында жұмыс істейтін қозғалтқыштарға ие, әдетте қысқа техникалық қызмет көрсету аралығын талап етеді. Жаңа энергия көліктеріне май ауыстыру қажет емес, бірақ батарея мен қозғалтқыш салқындатқышын мезгіл-мезгіл ауыстыру қажет.
Қателіктерден аулақ болу: Артық техникалық қызмет көрсетуден бас тарту
«Ерте техникалық қызмет көрсетуден» бас тартыңыз: Нұсқаулықта майды 10,000 км-де ауыстыру ұсынылады; оны 5,000 км-де ауыстыруға мәжбүрлеудің қажеті жоқ. Артық техникалық қызмет көрсету отынды ысырап етеді.
Қосымша элементтерді анықтаңыз: «Қозғалтқышты тазалау» және «отын жүйесін тазалау» тек үдеу әлсіз немесе бос жүріс тұрақсыз болғанда қажет; оларды әр техникалық қызмет көрсету кезінде орындау қажет емес.
Түбіртектерді сақтаңыз: Техникалық қызмет көрсету түбіртектері мен бөлшектердің қаптамаларын сақтап, сапа мәселелерін оңай қадағалаңыз. Маңызды бөлшектер үшін түпнұсқа бөлшектерді немесе жоғары сапалы брендтерді таңдаңыз.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871



