С rising costs, дөңгелек алыптары бағаларды 8%-ға көтерді!
Bridgestone бүгін жапондық алмастыру нарығына арналған дөңгелектерді жеткізу бағасын 6-8% көтеру жоспарын жариялады. Жазғы дөңгелектердің бағасы 1 маусымнан бастап күшіне енеді, ал қысқы дөңгелектер 1 қыркүйектен бастап өседі. Бұл шешім шикізат бағалары мен логистика шығындарының өсуін өнімділікті арттыру және шығындарды азайту арқылы өтегенімен байланысты.

Егер ішкі REP дөңгелектерінің жылдық жеткізілімдері 300 миллиард иен болса, орташа 7% бағаның өсуі 20 миллиард иеннен сәл артық болады. Дегенмен, осы өсімдердің 2025 жылғы желтоқсанда аяқталатын қаржы жылына әсері шамамен 10 миллиард иен, бұл 505 миллиард иен операциялық пайда болжамымен салыстырғанда салыстырмалы түрде аз. 2025 жыл үшін Sumitomo Rubber 1 сәуірден бастап Dunlop/Falken брендінің дөңгелектері үшін 8% - ға дейін бағаны көтеру туралы жариялады.
Еуропалық компаниялар да жапон нарығында бағаларды көтеру ниетін білдірді. Жапонияның жетекші дөңгелек өндірушісінің бұл соңғы жариялауы басқа компаниялар, мысалы, Yokohama Rubber және Toyo Tire сияқты ұқсас әрекеттерді Trigger етуі мүмкін. 2025 жылы нарыққа көптеген бағаны көтеру хабарламалары толығымен келді. 2025 жылғы бағаның өсуін шетелдік капитал бастады, қытайлық алыптар арқылы кеңейтіліп, ақырында толық көлемдегі бағаның өсуін қалыптастырды.
2024 жылы Michelin сияқты шетелдік алыптар 2025 жылы дөңгелек сатып алу бағасын көтеру туралы жариялауда жетекшілік етті, және бұл жеңіл автокөлік дөңгелектерінің бағасын көтеру емес, жүк және автобустар дөңгелектерінің, жеңіл жүк көліктерінің дөңгелектерінің және жолдан тыс көлік бизнес сызығы өнімдерінің бағасының көтерілуі болды! Өсу 8% - ға дейін жетті! Ол тікелей дистрибьюторларға әсер етті!
Белгілі бір көтерме электрондық коммерция платформасында Michelin сияқты жетекші шетелдік брендтің 12R22.5 дөңгелегі шамамен 2,300 юаньға бағаланады, бұл тек 3% бағаның өсуі. 2025 жылы әр дөңгелектің сатып алу құны да кем дегенде 70 юаньға көтерілді. Тек 200 дөңгелек бір уақытта сатып алынған жағдайда, тек бір брендтің сатып алу құны 1.4 миллионға жуық өседі, кейбір дөңгелек өнімдерінің бағасының 8%-ға дейін көтерілгенін айтпағанда.
01 Дөңгелек компаниялары, бағалар топпен көтеріліп жатыр
2025 жылы негізгі дөңгелек компанияларының қаржылық есептері төмен пайда көрсетеді, және дерлік ешқандай компания бағаны көтермейді. Дөңгелек компанияларының қаржылық есептерінен көріп отырғанымыздай, дерлік барлық дөңгелек компанияларының сатылымы мен пайдасы жақсы емес, және шикізат бағасының тұрақты өсуімен дөңгелек компаниялары үшін жылдың бірінші жартысы негізінен бағаны көтерумен өтуде.
Бағаның көтерілуі туралы сөз болғанда, көптеген дөңгелек компаниялары шикізат бағасының өсуіне байланысты дөңгелектердің өндіріс құнының өскенін, сондықтан бағаның көтерілгенін айтты.
02 Өндірушілер бірлесіп тауарларды басуға бірігуде ме?
Сол айтылған дөңгелек бағасының көтерілу толқыны қашан басталды? Бұл, бәлкім, өткен жылдың екінші жартысында басталды, содан кейін бағаны көтеру хабарламасының клапанын ашқандай болды. Неге дөңгелектердің бағасы осындай жағдайда көтерілді? Өйткені, бұл жағдайда дөңгелек компаниялары бағаны көтермесе, олар жойылады.
Кейбір адамдар бұл туралы талдады: Мен көптеген дөңгелек сатушылардан сұрадым, дөңгелектердің бағасы өткен жылмен салыстырғанда көп көтерілмеген. Неге дөңгелек компаниялары бірінен кейін бірі бағаны көтеру хабарламаларын шығарады? Себебі олар "алтын наурыз бен күміс сәуірдің" артықшылығын пайдаланып, сатылымды арттыруды қалайды. Дөңгелек компаниялары дәл осы уақытта бағаларды түзетуді таңдауы өте маңызды.
Бірақ кейбір адамдардың пікірлері әртүрлі: табиғи резеңкенің фьючерс бағасы да, спот бағасы да айтарлықтай көтерілмеді, бірақ көміртек қараның бағасы әрдайым өсіп жатыр. Ел ішінде кіші және орташа өлшемдегі дөңгелек зауыттар шикізатты ұзақ уақыт бойы жинау әдетін сақтамайды, және олардың көпшілігі 7-15 күн бойы тауар жинайды. Көміртек қара бағасының өзгеруі оларға үлкен әсер етеді, және бағаның өсуі жалған емес.
03 Терминал нарығы, олардың көпшілігі бағаның өсуін талап етеді
Дөңгелек дүкені бағаның көтерілуін қаласа да, қаламаса да, әрине олар оған үміттенеді! Бағаның әкелетін дивидендтері нарықтың бере алатыны емес. Әрбір бағаның көтерілуі туралы хабарлама дөңгелек дүкені үшін өте маңызды, және олар клиенттердің оны шұғыл түрде көруін қалайды. Әрине, көптеген адамдар бағаның көтерілуі туралы хабарламаларға үйреніп қалған, және олар оны дөңгелек зауыттарының рутині деп ашық айтады. Олар анық өсуді және жасыруды біледі сияқты.
Дөңгелек адамдардың достар шеңберінде, шын мәнінде, олардың көпшілігі бағаның көтерілуін талап етеді; бірақ бағаны төмендету науқаны шындық. Сіз күн сайын көретін нәрсе - белгілі бір дөңгелектің қанша көтерілетіні емес, бүгінгі акциялар тізімі, дөңгелектер үшін үлкен баға төмендету, дөңгелектерді ауыстыруға асығыңыз. Олар тіпті басқа брендтердің бағаның көтерілуі туралы хабарламаларын іліп, өз брендтерінің бағасы көтерілмегенін ашық айтты. Керемет науқандар жарқыратады.
Соңында, жинақтау, бағаның көтерілуі және төмендеуі ақырында дөңгелек дүкендері мен дистрибьюторлардың қорына әсер етеді. Дөңгелектер тез қозғалатын тұтыну тауарлары емес, және тұтынушылар баға өзгерістеріне байланысты кенеттен дөңгелектерді көп мөлшерде ауыстырмайды.
Баға өзгерістері тек дөңгелек дүкендері мен сатушыларының баға айырмашылығынан белгілі бір пайда алу-алмауына әсер етеді. Ал бағаның көтерілуі туралы хабарлама көтерілген бағаны, бағаның өсу деңгейін және бағаның өсу уақытын көрсетпейді. Сіз бұл қаншалықты сенімді деп ойлайсыз? Дөңгелек бағаларының көтерілуі жақындап қалды және болашақта көтерілуі мүмкін; мұндай мәлімдеме сатып алуды бағыттау үшін тым анық па?
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871
