Bridgestone АҚШ зауытының кеңеюі

Мәлімдемеде 15 мамырда Bridgestone Aiken, Оңтүстік Каролинадағы зауытына «кішігірім инвестиция» салатынын және Уилсон, Солтүстік Каролинадағы зауыттың өндіріс тиімділігін арттыратынын айтты. Бұл екі зауыттың қуаттылығын арттыруды аяқтағаннан кейін, Bridgestone 2027 жылы Америка Құрама Штаттарында жылына 2 миллионнан астам дөңгелек шығарады.

Екі зауыт та қазіргі уақытта АҚШ импорттық тарифтерімен әсер етілген аймақтарда жеңіл автокөлік радиалды дөңгелектерін және жүк және автобус радиалды дөңгелектерін өндіретіні хабарланды. Шетелдік ұйымдардың деректеріне сәйкес, екі зауттың жалпы жылдық өндірістік қуаты шамамен 22 миллион дөңгелекті құрайды.

Осы екі зауыттан басқа, Bridgestone Солтүстік Америкада жеңіл автокөлік дөңгелектерінің өндіріс қуатын оңтайландыруды жоспарлап отыр, әсіресе Мексика мен Канададағы зауыттардың қуаттылықты пайдалануын және операциялық тиімділігін «максимизациялауға» назар аударады. Жергілікті зауыттар АҚШ нарығында жеңіл автокөлік дөңгелектеріне деген сұраныстың 60%-ын және жүк пен автобус дөңгелектеріне деген сұраныстың 70%-ын қанағаттандыра алатыны хабарланды.

Жалпы, Bridgestone қуаттылықты пайдалануын арттыру арқылы АҚШ-та жеңіл автокөлік дөңгелектеріне деген сұраныстың 90%-ын және жүк пен автобус дөңгелектеріне деген сұраныстың 80%-ын қанағаттандыруды үміттенеді. Сонымен қатар, Bridgestone жергілікті шикізат сатып алу үлесін арттыруды да жоспарлап отыр-80%-90% шикізат АҚШ-тан импортталады.

Дегенмен, табиғи резина тарифтерге жатпайтындықтан, бұл шикізат әлі де импорттық арналарды таңдайды. Bridgestone бірінші тоқсандық қаржылық есепте тарифтердің бірінші тоқсандағы көрсеткіштеріне тікелей әсерін хабарламағанымен, 2025 жылы түзетілген операциялық пайда 45 миллиард йен (2,2 миллиард юань) әсер етеді деп күтілуде. Bridgestone сондай-ақ жылдық болжамы АҚШ-тағы экономикалық рецессиядан туындауы мүмкін 20 миллиард йеннің ықтимал әсерін ескеретінін атап өтті.

Шын мәнінде, АҚШ "өзара тарифтерді" енгізгеннен кейін сәуірде Солтүстік Америкада өндірістік қуаты бар барлық дөңгелек компаниялары өз қуаттарын пайдалануын жақсартып жатыр. Кейбіреулері Bridgestone сияқты зауыттың жұмыс тиімділігін арттыруда, кейбіреулері 2023 жылы Солтүстік Америкадағы зауыттарды кеңейтуді негізінен аяқтады, ал кейбіреулері өндірістік қуаттарды қайта реттеуде.

Дөңгелек компаниялары АҚШ-та өндірістік қуаттарын quietly арттыруда
2022 жылы Hankook Tire АҚШ-та өндірістік қуатын кеңейту үшін дайындық жұмыстарын бастаған. Үш жылдық құрылыс жұмыстарының соңында зауыт тек жолаушы автокөліктері мен жеңіл жүк көліктерінің дөңгелектерінің өндірістік қуатын екі есе арттырмай, жүк көліктерінің дөңгелектерінің өндірістік қуатын да 1 миллионға арттырды.

Goodyear осы жылы өзінің Оклахома штатындағы Лоутон зауытының өндірісін кеңейтетінін хабарлады - Солтүстік Америкадағы жоғары сапалы дөңгелектерге өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыру үшін "жоғары құнды дөңгелектердің" өндірістік қуатын арттыру. Жаңа өндірістік қуат 2025-2026 жылдары іске қосылады.

Алайда, Goodyear инвестиция көлемі, жоспарлау прогресі және жаңа жұмыс орындары туралы көбірек нақты деректер жарияламады. 2024 жылдың соңында Michelin компаниясының Оңтүстік Каролинада АҚШ-та өндірістік қуатын кеңейту үшін 159 миллион доллар инвестиция салуды жоспарлағаны туралы жаңалықтар болды. Pirelli АҚШ-тың зауытын кеңейтуді де қарастыруда және Джорджия штатындағы Ромада өндірістік қуатын кеңейту үшін 1 миллиард доллар инвестиция салуды жоспарлауда.

Pirelli Солтүстік Америкада Мексика мен АҚШ-та орналасқан екі дөңгелек зауытына ие, жылдық өндірістік қуаты шамамен 6,8 миллион дөңгелекті құрайды, оның ішінде Мексика Солтүстік Америкадағы дөңгелектердің негізгі жеткізушісі болып табылады.

АҚШ-та орналаспағанына қарамастан, инвесторлармен өзара әрекеттесу барысында Sailun мексикалық зауыттың биылғы жылдың бірінші жартысында іске қосылатынын күтілуде және зауыт Sailun-ға Солтүстік Америка нарығындағы жеткізу мүмкіндіктерін одан әрі арттыруға көмектеседі деп күтілуде.