Тормоздық тақтаның өнімділігі және таңдау нұсқаулығы

Автокөліктің тежегіш жүйесінде, тежегіш қабаттары маңызды рөл атқарады және олардың өнімділігі жүргізу қауіпсіздігімен тікелей байланысты. Тежегіш қабаттарының өнімділігі негізінен олардың материалдарына байланысты. Қазіргі уақытта нарықта тексерілген тежегіш қабаттарының материалдары негізінен органикалық материалдар, жартылай металды материалдар және керамикалық материалдарға бөлінеді. Түрлі материалдардан жасалған тежегіш қабаттарының қызмет ету ұзақтығы, тежегіш өнімділігі, құны және басқа жақтарында айтарлықтай айырмашылықтар бар. ​

Органикалық материалдардан жасалған тежегіш қабаттары, металл емес тежегіш қабаттары деп те аталады, ерте автокөліктер үшін кеңінен қолданылатын тежегіш қабаттарының материалдары. Ол негізінен шыны талшық және арамид талшығы сияқты әртүрлі органикалық талшықтардан, сондай-ақ резеңке және шайыр сияқты желімдерден тұрады. Бұл материалдан жасалған тежегіш қабаттарының ең үлкен артықшылығы - бағасының төмендігі, бұл шектеулі бюджеті бар автокөлік иелеріне өте тартымды. Сонымен қатар, органикалық материалдардан жасалған тежегіш қабаттары жұмыс істегенде аз шу шығарады, бұл жүргізушілер мен жолаушылар үшін автокөлікте салыстырмалы тыныш орта қамтамасыз етуі мүмкін.

Сонымен қатар, ол тежегіш дискіге салыстырмалы түрде аз тозу жасайды, бұл тежегіш дискісінің қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі. Дегенмен, органикалық материалдардан жасалған тежегіш қабаттарының айқын кемшіліктері де бар. Оның материалдық ерекшеліктеріне байланысты, органикалық тежегіш қабаттары жоғары температураға төзімділігі нашар.

Жиі тежеу немесе ұзақ төмен түсу сияқты жағдайларда, тежегіш қабаттарының температурасы тез көтеріледі, бұл үйкеліс коэффициентінің төмендеуіне және тежегіш өнімділігінің төмендеуіне әкеледі, бұл біз жиі "термиялық ыдырау" деп атаймыз.

Сонымен қатар, органикалық тежегіш қабаттары тез тозады және қызмет ету мерзімі салыстырмалы түрде қысқа. Олар жиі ауыстырылуы керек, бұл ұзақ мерзімді пайдалану шығындары тұрғысынан міндетті түрде тиімді емес. ​

Семиметаллические тормозные колодки органикалық материалдар негізінде әзірленген. Органикалық талшықтар негізінде мыс ұнтағы мен темір ұнтағы сияқты металл ұнтақтарының белгілі бір үлесі қосылады. Бұл металл ұнтақтарының қосылуы тормоз колодкаларының жоғары температураға төзімділігін және тозуға төзімділігін айтарлықтай жақсартады.

Органикалық тормоз колодкаларымен салыстырғанда, семиметаллические тормозные колодки жоғары температураларға шыдай алады және жоғары температура жағдайында жақсы тежегіш өнімділікті сақтай алады, термиялық ыдырау жиілігін тиімді түрде азайтады. Сонымен қатар, металл компоненттерінің болуы семиметаллические тормозные колодки более берік, ұзақ қызмет мерзіміне ие және ауыстыру жиілігін төмендетеді. Алайда, семиметаллические тормозные колодки идеал емес.

Металл компоненттерінің қосылуына байланысты, жұмыс істегенде көп шу шығарады, әсіресе төмен температуралы ортада немесе тежегіштің басында, қатты тежегіш дыбысы жүргізуші мен жолаушыларға қиындық тудыруы мүмкін. Сонымен қатар, семиметаллические тормозные колодки тормоз дискісін салыстырмалы түрде көп тоздырады, ұзақ мерзімді пайдалану тормоз дискісінің ауыстыру циклын қысқартуы мүмкін және көліктің техникалық қызмет көрсету шығындарын арттырады. ​

Керамикалық тормоз колодкалары соңғы жылдары пайда болған жаңа түрдегі жоғары сапалы тормоз колодка материалы болып табылады. Ол негізінен керамикалық талшықтан, арамид талшықтарынан, желімнен және аз мөлшерде металл материалдан тұрады.

Керамикалық тормоз колодкаларының көптеген тамаша қасиеттері бар. Ең алдымен, оның жоғары температураға төзімділігі өте тамаша. Ол 1000℃ дейінгі жоғары температуралы ортада тұрақты үйкеліс коэффициентін ұстап тұра алады, термиялық ыдырау дерлік жоқ, бұл оны жоғары өнімді көліктер мен ауыр жүк көліктерінде кеңінен пайдалануға мүмкіндік береді.

Екіншіден, керамикалық тежегіш жастықшалар керемет тозуға төзімділікке ие және органикалық тежегіш жастықшалардан бірнеше есе ұзақ қызмет ету мерзіміне ие, бұл ауыстыру жиілігін айтарлықтай азайтады және автокөлік иелерінің пайдалану шығындары мен уақыт шығындарын төмендетеді. Сонымен қатар, керамикалық тежегіш жастықшалардың жұмыс істеген кезде шығаратын шуылы өте аз, дерлік елемейтіндей, және тежегіш дискіге тозу да өте аз, бұл тежегіш дискісін тиімді қорғауға және оның қызмет ету мерзімін ұзартуға мүмкіндік береді.

Дегенмен, керамикалық тежегіш жастықшалардың айқын кемшілігі бар, ол - жоғары құн. Оның күрделі өндіріс процесі мен қымбат шикізат құнына байланысты керамикалық тежегіш жастықшалардың нарықтық бағасы органикалық және жартылай металл тежегіш жастықшаларға қарағанда әлдеқайда жоғары, бұл көптеген шектеулі бюджеті бар автокөлік иелерінің одан аулақ болуына себеп болады. ​

Әртүрлі материалдардан жасалған тежегіш жастықшалар әртүрлі типтегі көліктер мен пайдалану сценарийлеріне сәйкес келеді. Органикалық тежегіш жастықшалар күнделікті қалалық қатынауға және жұмсақ жүргізу стилі бар шағын көліктерге сәйкес келеді; жартылай металл тежегіш жастықшалары орташа және үлкен көліктерге және жиі таулы жолдарда жүретін және жиі тежегіш жасауды қажет ететін көліктерге көбірек сәйкес келеді; ал керамикалық тежегіш жастықшалар жоғары өнімділікті көліктер, люкс көліктер және тежегіш өнімділігі мен жайлылыққа өте жоғары талаптары бар иелер үшін идеал таңдау болып табылады.

Тежегіш жастықшаларды таңдау кезінде автокөлік иелері өз көлік түрі, жүргізу әдеттері мен бюджеті негізінде әртүрлі факторларды ескеруі керек және көліктеріне ең жақсы сәйкес келетін тежегіш жастықша материалын таңдап, жүргізу қауіпсіздігі мен жүргізу тәжірибесін қамтамасыз етуі керек.