Автоматты түрде бағдарламасы

Көлік тежегіш жүйесінің негізгі құрамдас бөлігі ретінде, автомобиль тежегіш төсемдерінің материалын таңдау тежегіштің тиімділігін, қауіпсіздігін және қызмет ету мерзімін тікелей анықтайды, оларды жүргізу қауіпсіздігінің "соңғы қорғаныс шебі" етеді.

Қазіргі уақытта негізгі тежегіш төсем материалдары үш негізгі түрге бөлінеді: шайыр негізіндегі үйкеліс материалдары (органикалық), жартылай металл үйкеліс материалдары және керамикалық үйкеліс материалдары. Бұл материалдар құрамында, өнімділігінде және қолдану сценарийлерінде айтарлықтай ерекшеленеді, және пайдалану мен техникалық қызмет көрсету кезінде қауіпсіздік қаупін болдырмау үшін нақты ережелерді сақтау қажет.

Негізгі тежегіш төсем материалдары және негізгі сипаттамалары

Тежегіш төсемдерінің негізгі функциясы үйкеліс жылу өндіру арқылы көлік кинетикалық энергиясын түрлендіру және тарату болып табылады. Сондықтан материал бір уақытта төрт негізгі талапқа сай болуы керек: жоғары үйкеліс коэффициенті (тежегіш тиімділігін қамтамасыз ету үшін), жоғары температураға төзімділік (жылу азаюын болдырмау үшін), төмен тозу деңгейі (қызмет ету мерзімін ұзарту үшін) және төмен шу (ыңғайлылықты арттыру үшін).

Әртүрлі материалдар ингредиенттерінің қатынасын реттеу арқылы әртүрлі өнімділікке қол жеткізеді:

1. Шайыр негізіндегі үйкеліс материалы (органикалық тежегіш төсем)

Негізгі құрамдас бөліктер: Фенолды шайыр байланыстырғыш ретінде, целлюлоза, графит және сульфид сияқты органикалық толтырғыштармен араластырылған. Кейбір материалдар беріктігін арттыру үшін аз мөлшерде металл ұнтағын (мысалы, мыс немесе темір ұнтағы) қамтуы мүмкін. Ауыр металдар жоқ немесе өте аз мөлшерде болады.

Өнімділік сипаттамалары:

Артықшылықтары: Үйкеліс коэффициенті тұрақты (бөлме температурасында шамамен 0.35-0.45), тежегіш дискісінің тозуы минималды (алдын ала сызаттар немесе деформацияны болдырмайды); тежегіш дыбысы өте төмен, іс жүзінде "сықырлау" жоқ; төмен температурада тез тежегіш реакциясы, тығыз қалалық қозғалысқа (жиі төмен жылдамдықтағы тежегіштер) жарамды; жұмсақ материал, тығыздығы төмен, жартылай металл тежегіш төсемдерден 15%-20% жеңіл, көліктің серіппесіз массасын аздап азайтады.

Кемшіліктері: Жоғары температураға төзімділігі нашар; 300°C-тан асатын температурада "жылу азаюына" бейім (үйкеліс коэффициентінің күрт төмендеуі және тежегіш қашықтығының ұзаруы); тез тозу және қысқа қызмет ету мерзімі (әдетте 30,000-50,000 километр, жол жағдайына байланысты); суға тигеннен кейін баяу қалпына келеді, сондықтан жаңбырлы ауа райында сақ болу керек.

Жарамды: Экономикалық седандар (мысалы, Toyota Corolla және Volkswagen Lavida) және қалалық жол талғамайтын көліктер, әсіресе төмен жылдамдықтағы қатынау және қысқа қашықтықтағы сапарларға бағытталған.

2. Жартылай металл үйкеліс материалдары (жартылай металл тежегіш төсемдер)

Негізгі ингредиенттер: Металл мазмұны 30%-60%, негізінен болат талшық, шойын ұнтағы, мыс талшығы және т.б., фенолды шайыр байланыстырғыш және минералды талшық толтырғышымен біріктірілген. Қазіргі уақытта бұл материал орта деңгейлі көліктер үшін негізгі таңдау болып табылады.

Өнімділік сипаттамалары:

Артықшылықтары: Органикалық модельдерге қарағанда жоғары температураға төзімділігі айтарлықтай жақсы, жылу азаюының шекті температурасы 400-500°C, бұл жоғары жылдамдықтағы жүргізу немесе тау түсу (ұзақ мерзімді үздіксіз тежегіш) үшін жарамды етеді.

Жоғары және тұрақты үйкеліс коэффициенті (бөлме температурасында 0.4-0.5), күшті тежегіш күшін қамтамасыз етеді. Тозу деңгейі төмен және ұзақ қызмет ету мерзімі (әдетте 50,000-80,000 километр). Су тигеннен кейін тежегіш өнімділігі тез қалпына келеді, жаңбырлы ауа райында қауіпсіздікті арттырады.

Кемшіліктері: Металл құрамдас бөліктерінің жоғары қаттылығы тежегіш дискілерінің айтарлықтай тозуына әкеледі (ұзақ мерзімді пайдалану дискілерде "ойықтардың" пайда болуына әкелуі мүмкін, дискілердің саңылауын үнемі тексеру қажет). Тежегіш кезінде шу пайда болуы мүмкін (әсіресе төмен температурада іске қосқанда немесе тежегішті жеңіл басқанда), бұл үшін "дыбыссыз паста" қолдану қажет. Жоғары салмағы және күшті жылу өткізгіштігі ұзақ уақыт жоғары температурада тежегіш цилиндр тығыздағыштарының қартаюын тездетуі мүмкін.

Жарамды: Орта деңгейлі отбасылық көліктер (мысалы, Honda Accord және Buick LaCrosse), шағын жол талғамайтын көліктер (мысалы, Haval H6 және Changan CS75), және жиі тас жолда жүргізу, қала маңында жүргізу немесе агрессивті жүргізу стилі үшін жарамды.

3. Керамикалық үйкеліс материалы (керамикалық тежегіш төсем)

Негізгі құрамдас бөліктер: Керамикалық талшық, алюминий оксиді және кремнезем сияқты бейорганикалық металл емес материалдарға негізделген, аз мөлшерде мыс ұнтағы (жылу өткізгіштігін арттыру үшін) және жоғары температуралы шайыр байланыстырғышымен араластырылған. Болат немесе басқа металл құрамдас бөліктері жоқ.

Өнімділік сипаттамалары:

Артықшылықтары: Өте жоғары температураға төзімділік, жылу азаюының шекті температурасы 600°C-тан асады, бұл экстремалды жағдайларда (мысалы, агрессивті трек жүргізу және толық жүктелген тау көтерілу) тұрақты тежегішті қамтамасыз етеді. Жоғары үйкеліс коэффициенті (0.45-0.55) іс жүзінде жылу азаюы жоқ, және тежегіштің сызықтық реакциясы (ешқандай "секірмелі" сезім жоқ).

Тежегіш дискісінің тозуы минималды (жартылай металл тежегіш төсемдерден тек 1/3), және дыбыссыз және шаңсыз тежегіш (дөңгелек ластануын азайтады). Материал коррозияға төзімді, ылғалды ортада тот басуға қарсы тұрады, және ең ұзақ қызмет ету мерзімін ұсынады (әдетте 80,000-120,000 километр).

Кемшіліктері: Жоғары құны, органикалық тежегіш төсемдерден шамамен 2-3 есе және жартылай металл тежегіш төсемдерден 1.5 есе қымбат; төмен температурада үйкеліс коэффициенті сәл төмен, бұл суық іске қосу кезінде "жұмсақ" тежегіш сезімін тудырады (оңтайлы тежегіш әсер үшін тереңірек басу қажет); жартылай металл тежегіш төсемдерден жеңіл, бірақ органикалық тежегіш төсемдерден ауыр.

Жарамды: Ортадан жоғары деңгейлі седандар (мысалы, Mercedes-Benz E-Class және BMW 5 Series), өнімділік көліктері (мысалы, Audi S3 және Golf GTI), және люкс жол талғамайтын көліктер (мысалы, BMW X5 және Mercedes-Benz GLE). Тежегіш қауіпсіздігі мен жайлылығы үшін жоғары талаптары бар және жеткілікті бюджеті бар пайдаланушыларға жарамды.

Тежегіш төсем материалын таңдау көлік түріне, жүргізу сценарийіне және бюджетке негізделуі керек: Үйде қатынау үшін органикалық (тыныш және дискіні қорғайтын) таңдаңыз; тас жол/тау жүргізу үшін жартылай металл (жылуға төзімді және берік) таңдаңыз; жоғары деңгейлі қажеттіліктер үшін керамикалық (қауіпсіз және ұзақ мерзімді) таңдаңыз.

Таңдалған материалға қарамастан, "тұрақты тексеру, дұрыс пайдалану және уақытылы ауыстыру" тежегіш қауіпсіздігін қамтамасыз етудің негізі болып табылады - тежегіш төсемдер "тұтыну материалдары", бірақ жүргізу қауіпсіздігі үшін "алмастыру" жоқ. Тежегіш төсемдерін күтіп ұстауды елемеу өзіңіздің және басқалардың қауіпсіздігін елемеу болып табылады.