Ауылшаруашылық шиналары нарығы: бағаның өсуі
2026 жылдан бастап ішкі ауыл шаруашылық техникасының шина нарығы "шығындармен басқарылатын баға өсімі, тұрақты сұраныс шығару және үздіксіз құрылымдық оңтайландыру" үрдісін көрсетті. Шикізат бағасының ауытқуы, ауыл шаруашылық саясатының нұсқаулығы және салалық бәсекелестік сияқты бірнеше факторлардың әсерінен нарық жағдайы алдыңғы жылдармен салыстырғанда айқын дифференциацияны көрсетті.
Жалпы тұрақты жұмысын сақтай отырып, кейбір секторларда құрылымдық түзетулер орын алды, бұл саланың дамуына жаңа мүмкіндіктер мен қиындықтар әкелді.
Қазіргі уақытта ауыл шаруашылық техникасының шина нарығының ең маңызды ерекшелігі - жалпы бағаның өсуі, бұл үрдіс әсіресе 2026 жылдың наурыз айынан бастап айқын болды. Табиғи резеңке, синтетикалық резеңке және көміртек қарасы сияқты негізгі шикізаттардың бағасының күрт өсуіне байланысты, Zhongce Rubber және Linglong Tire сияқты саланың жетекші компаниялары бағаны көтеру туралы хабарламалар шығарды.
Jinzhou Kaitao және Huaxing Wanda сияқты кіші және орта кәсіпорындар кейіннен осы үрдісті ұстанды. Баға өсімі жүктегі шиналар мен барлық болат радиалды шиналарды қоса алғанда барлық санаттарды қамтиды, жалпы өсім 2%-дан 5%-ға дейін, ал кейбір арнайы сипаттамаларда өсім 10%-ға жақындады.
2026 жылдың наурыз айында табиғи резеңке бағасы тоннасына 17,000 юаньнан асты, бұл өткен жылмен салыстырғанда 10%-дан астам өсім. Геосаяси факторлармен басқарылатын халықаралық шикі мұнай бағасының күшті өсуімен бірге, бұл синтетикалық резеңке және көміртек қарасы сияқты мұнай негізіндегі шикізаттардың бағасының бір уақытта өсуіне әкелді.
Көміртек қарасының бағасы бір айда 13%-ға өсті, бұл ауыл шаруашылық техникасының шиналарының өндіріс шығындарын одан әрі арттырды. Кәсіпорындар шығын қысымымен бағаны түзетуге мәжбүр болды, кейбіреулері шикізат үрдістеріне байланысты бағаны одан әрі түзету мүмкіндігін ашық айтты.
Сұраныс жағынан, ауыл шаруашылық техникасының шина нарығы тұрақты өсу көрсетті, негізінен саясатпен басқарылатын факторлар және ауыстыру сұранысы қолдады. 2026 жылғы №1 Орталық құжатта айқын түрде таулы және таулы аймақтарға арналған жоғары деңгейлі интеллектуалды ауыл шаруашылық техникасының жабдықтарын зерттеу және қолдануды жеделдету ұсынылды, ауыл шаруашылық механизациясының мамандандыру және сценарийлік қолдану бағытында трансформациясын ілгерілету, үлкен және орта тракторлар, комбайндар және басқа ауыл шаруашылық техникасының санын тұрақты түрде арттыру, сәйкес шиналарға жаңа сұранысты арттыру.
Сонымен қатар, 2022-2024 жылдар аралығындағы ауыл шаруашылық техникасының сатылымының шың кезеңінде пайда болған қолданыстағы жабдық 2026 жылы шоғырланған ауыстыру цикліне кірді, ауыстыру сұранысы шығарылуды жалғастыруда. Ауыл шаруашылық техникасының шиналарының жалпы сатылым көлемі жылына 67,8 миллион бірлікке жетеді деп болжануда, нарық көлемі 29 миллиард юаньнан асады, бұл өткен жылмен салыстырғанда шамамен 8,6% өсім.
Аймақтық сұраныс дифференциалды сипаттамаларды көрсетеді: Солтүстік Қытай нарығы кең ені, тозуға төзімді радиалды шиналарды ұнатады; Солтүстік-Шығыс нарығы қара топырақты қорғау үшін төмен қысымды өнімдерге назар аударады; Янцзы өзені бассейні күріш алқаптары үшін жоғары қалқымалы, батпаққа қарсы шиналарды басымдыққа алады; Оңтүстік-Батыс Қытайдың таулы аймақтары радиалды шиналармен ауыстыруды жеделдетуде.
Өнім құрылымы тұрғысынан, сала жоғары өнімділікке, тапсырысқа бейімделуге және жасыл технологияларға қарай трансформациясын жеделдетуде. Радиалды шиналар, тозуға төзімділік, энергия тиімділігі және жоғары жүк көтеру қабілеті артықшылықтарымен, ену деңгейінің үздіксіз өсуін көруде, 2021 жылы 38%-дан 2025 жылы 57%-ға дейін өсті. Бұл пайыз 2026 жылы тұрақты түрде өсе береді деп күтілуде, дәстүрлі диагональды шиналарды нарықтағы негізгі өнім ретінде біртіндеп ауыстырады.
Сонымен қатар, әртүрлі аймақтық топырақ жағдайларына және дақыл түрлеріне бейімделген тапсырыс өнімдері үнемі пайда болуда, мысалы, Солтүстік-Шығыс Қытайдағы қара топырақ үшін төмен жер қысымы шиналары және Оңтүстіктегі күріш алқаптары үшін батпаққа қарсы шиналар, әртүрлі операциялық қажеттіліктерді тиімді қанағаттандыруда. Сонымен қатар, жасыл және төмен көміртекті трансформацияның қарқыны жеделдетілуде.
Өнеркәсіп және ақпараттық технологиялар министрлігінің нұсқаулары компанияларды био-негізделген материалдар және қайта өңделген резеңке сияқты экологиялық таза шикізаттарды қабылдауға ынталандыруда. Кейбір компаниялар қазірдің өзінде 30%-дан асатын тұрақты материал мазмұны бар өнімдерді іске қосты, бұл саланың даму үрдістеріне сәйкес келеді.
Саланың бәсекелестік ландшафты "ішкі үстемдік және жоғары деңгейлі шетелдік жетекшілік" сипатталады, ішкі брендтер 78,4% нарық үлесін иеленеді. Linglong, Triangle және Zhongce сияқты жетекші компаниялар ірі көлемді сатып алу және формула оңтайландырудағы артықшылықтарының арқасында тұрақты жалпы пайда маржаларын сақтап, саланың шоғырлануын үздіксіз арттыруда.
Алайда, кішігірім брендтер өсіп келе жатқан шығын қысымдарына және біртекті бәсекелестіктің күшеюіне тап болып, кейбіреулері нарықтан біртіндеп шығып жатыр. Экспорт нарығы жаңа өсу қозғалтқышына айналды. 2025 жылы Қытайдың ауыл шаруашылық техникасының шина экспорты 11,5 миллион бірлікке жетті, ал экспорт үлесі 2026 жылы 22%-ға дейін өсуі күтілуде, негізінен ауыл шаруашылық модернизациясы жылдам жүріп жатқан "Бір белдеу, бір жол" бастамасы бойындағы елдер мен аймақтарға бағытталған.
Қысқа мерзімде шикізаттың жоғары бағасы өзгеруі екіталай, және ауыл шаруашылық техникасының шина бағасында аздап өсу мүмкіндігі бар. Ұзақ мерзімде, ауыл шаруашылық механизациясының үздіксіз жақсаруы, саясат дивидендтерінің шығарылуы және салалық технологиялық жаңарту мен жасыл трансформацияның терең ілгерілеуімен, ауыл шаруашылық техникасының шина нарығы тұрақты дамуды сақтайды.
Жоғары өнімділік, тапсырысқа бейімделген және экологиялық таза өнімдер нарықтық бәсекелестіктің өзегіне айналады, және толық тізбекті интеграциялау мүмкіндіктері бар компаниялар жетекші артықшылықтарын одан әрі кеңейтеді деп күтілуде.
-
Жасыл техника экспорты 21.7%-ға өсті(19 тамыз)5295
-
Неміс жартылай тіркемелері ЕО ережелері бойынша 40 мың еуроға жетті (19 тамыз).6392
-
Қытайлық электр жүк көліктері: 4 айда 16 000-нан астам экспортталды (19 тамыз).6972
-
Шиналардың бағасы шығындардың өсуіне байланысты қымбаттады (18 тамыз).6505
-
2030 жылға қарай электр көліктерін зарядтау жеңілдей ме? (18 тамыз)6871



